Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441527 0414720304 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 0986441527 0414720304 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441527 0414720304 Bosch
sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA:  1 DZIEŃ ROBOCZY

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych

Pasuje do modeli: 

AUDI A4 1.9 TDI 8EC, B7 1.9 85 01/2006 - 06/2008 BRB
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8ED, B7 1.9 85 01/2006 - 06/2008 BRB
SEAT Alhambra 1.9 TDI 4Mo 7V9 1.9 85 06/2005 - 03/2010 BVK
SEAT Alhambra 1.9 TDI 7V9 1.9 85 11/2005 - 03/2010 BVK
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 59 06/2006 - 11/2009 BMS
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6J5 1.4 59 08/2008 - 06/2010 BMS
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 59 06/2006 - 11/2009 BMS
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI 6J1 1.4 59 07/2008 - 06/2010 BMS
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 59 01/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 59 10/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 51 03/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 59 03/2007 - 03/2010 BMS
SKODA Praktik 1.4 TDI 5J7 1.4 59 03/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 51 07/2006 - 03/2010 BNM
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 59 05/2006 - 03/2010 BNV
SKODA Roomster 1.4 TDI 5J7 1.4 59 07/2006 - 03/2010 BMS
VW Polo 1.4 TDI 9N3 1.4 51 10/2005 - 12/2009 BWB
VW Polo 1.4 TDI 9N3 1.4 59 10/2005 - 12/2009 BMS
VW Sharan 1.9 TDI 4Moti 7M9, 7M6 1.9 85 12/2006 - 03/2010 BVK
VW Sharan 1.9 TDI 7M9, 7M6 1.9 85 11/2005 - 03/2010 BVK

Numery zamienne: 

038130073BP, 0414720304, 0414720308, 0414720314, 0414720364

Numery OE: 

0986441577, 0986441527

Pompowtryskiwacze AUDI A4 1.9 TDI

Pompowtryskiwacze AUDI A4 1.9 TDI
Pompowtryskiwacze AUDI A4 1.9 TDI

Atutem tego modelu jest mocny silnik, a ponadto nawet silniki benzynowe są zadowalające. Największą zaletą Audi A4 jest bardzo dobre i trwałe wykończenie wnętrza pojazdu, które jest idealnie dopasowane. Kolejnym plusem tego auta jest dobre zabezpieczenie antykorozyjne zawieszenia, które gwarantuje długą i stabilną jazdę. A4 nie jest droga w utrzymaniu, ponieważ jest bardzo dobra dostępność części zamiennych. Przy pompowtryskach występują numery zamienne takie, jak: 0 414 720 304, 0 414 720 364 oraz 0 414 720 308.

Pompowtryski SEAT Cordoba 1.4 TDI

Oferta tych pojazdów na rynku wtórnym jest szeroka – potencjalni nabywcy mogą wybierać między samochodami sprowadzanymi, a pochodzącymi z polskich salonów. Z serwisowaniem samochodu nie ma większego problemu, ponieważ ich konstrukcja nie jest skomplikowana, a na rynku nie brak warsztatów wyspecjalizowanych w auta tego koncernu. Do Seata Cordoby można kupić pompowtrykiwacze regenerowane o numerze 0 986 441 527. Jednak, jeżeli właściciel chce zaoszczędzić, istnieje jeszcze opcja zakupu używanych podzespołów lub zamienników, ale także nowych i oryginalnych.

Udostępnij wpis

Komentarze

Florian

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtryskiwacza 0986441527 w samochodzie SKODA Praktik 1.4 TDI jest procesem, który polega na naprawie lub wymianie uszkodzonych części w pompowtryskach. Jest to bardziej ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu z wymianą całego układu, ponieważ pozwala na oszczędność pieniędzy i zachowanie oryginalnych części samochodu. Regeneracja pompowtrysków jest wykonywana przez wykwalifikowanych specjalistów, którzy posiadają odpowiednie narzędzia i doświadczenie w naprawie tego typu części. Proces ten obejmuje kontrolę i diagnostykę stanu pompowtrysków, wymianę uszkodzonych elementów, wyczyszczenie i regulację układu, a także testy w celu zapewnienia prawidłowego działania. Po zakończeniu regeneracji, pompowtryskiwacz jest gotowy do ponownego zamontowania w samochodzie SKODA Praktik 1.4 TDI i użytkowania. Warto pamiętać, że regeneracja powinna być wykonywana regularnie, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika i uniknąć dodatkowych problemów związanych z użytkowaniem samochodu. Podsumowując, regeneracja pompowtryskiwacza 0986441527 w samochodzie SKODA Praktik 1.4 TDI jest skutecznym sposobem na naprawę uszkodzonych części i zapewnienie prawidłowego działania silnika. Jest to opcja dla tych, którzy chcą oszczędzić pieniądze i zachować oryginalne części samochodu, a także dla tych, którzy chcą zapewnić bezpieczne i wydajne użytkowanie samochodu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie