Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441509 0414720208 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441509 0414720208 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441509 0414720208 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 05/2003 - 08/2005 BHC
AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1.9 74 11/2001 - 06/2003 AXR
AUDI A3 1.9 TDI 8P1 1.9 77 06/2003 - 05/2006 BKC
AUDI A3 1.9 TDI 8P1 1.9 77 06/2006 - 05/2010 BXE
AUDI A3 1.9 TDI Sportback 8PA 1.9 77 06/2006 - 05/2010 BXE
AUDI A3 1.9 TDI Sportback 8PA 1.9 77 09/2004 - 05/2006 BKC
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 66 08/2009 - 12/2010 BXF
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 02/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 04/2004 - 05/2006 BKC
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 04/2004 - 09/2005 BJB
SEAT Altea XL 1.9 TDI 5P5 1.9 66 08/2009 - 12/2010 BXF
SEAT Altea XL 1.9 TDI 5P5 1.9 77 10/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 51 05/2005 - 11/2009 BNM
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 58 05/2005 - 11/2009 BNV
SEAT Cordoba 1.9 TDI 6L2 1.9 74 05/2005 - 11/2009 AXR
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 51 05/2005 - 11/2009 BNM
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 59 05/2005 - 11/2009 BNV
SEAT Ibiza 1.9 TDI 6L1 1.9 74 05/2005 - 11/2009 AXR
SEAT Leon 1.9 TDI 1M1 1.9 74 10/2005 - 06/2006 AXR
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 66 06/2007 - 12/2010 BXF
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 77 02/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 77 07/2005 - 02/2006 BKC
SEAT Toledo 1.9 TDI 5P2 1.9 77 09/2004 - 09/2005 BJB
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 51 02/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 59 01/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 51 10/2005 - 04/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 59 10/2005 - 04/2007 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 51 10/2005 - 12/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 59 10/2005 - 12/2007 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 51 10/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 59 10/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 51 10/2005 - 12/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 59 10/2005 - 12/2007 BNV
SKODA Fabia 1.9 TDI 5J2 1.9 77 04/2007 - 03/2010 BSW
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y2 1.9 74 10/2005 - 04/2007 AXR
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y3 1.9 74 10/2005 - 12/2007 AXR
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 5J5 1.9 77 10/2007 - 03/2010 BSW
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 6Y5 1.9 74 10/2005 - 12/2007 AXR
SKODA Octavia 1.9 TDI 1U2 1.9 74 10/2005 - 12/2010 AXR
SKODA Octavia 1.9 TDI 1Z3 1.9 77 05/2004 - 12/2010 BJB
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 74 05/2001 - 05/2005 AXR
VW Bora 1.9 TDI 9M2 1.9 74 01/2005 - 09/2005 BEW WS, ARM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2001 - 05/2005 AXR
VW Caddy 1.9 TDI 2K 1.9 77 02/2004 - 08/2010 BJB
VW Caddy 1.9 TDI 2K 1.9 77 06/2004 - BJB
VW California T5 1.9 TD 7H 1.9 63 04/2003 - 11/2009 AXC
VW California T5 1.9 TD 7H 1.9 77 04/2003 - 11/2009 AXB
VW Caravelle T5 1.9 TDI 7H 1.9 63 04/2003 - 11/2009 AXC
VW Caravelle T5 1.9 TDI 7H 1.9 77 04/2003 - 11/2009 AXB
VW Fox 1.4 TDI 5Z1 1.4 51 04/2005 - 12/2012 BNM EU
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 74 05/2001 - 05/2004 AXR
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 05/2001 - 06/2006 AXR
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 66 02/2006 - 01/2009 BXF
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 66 05/2005 - 02/2006 BRU
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 77 01/2005 - 05/2006 BKC
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 77 05/2006 - 01/2009 BXE
VW Golf V 1.9 TDI 1K1 1.9 66 05/2004 - 02/2006 BRU

Numery zamienne:

0414720115
0414720206
0414720208
0414720213
0414720215
0414720265
0986441559
0986441509

Numery OE:

038130073AG
038130073AQ


Pompowtryskiwacze VW Golf Plus 1.9 TDI

Pompowtryski VW Golf Plus 1.9 TDI
Pompowtryskiwacze VW Golf Plus 1.9 TDI

W tym modelu Golfa zastosowano klasyczny wysokoprężny silnik z rodziny TDI – 1.9 z pompowtryskami 0986441509 (OE 038130073AQ) w układzie paliwowym. Wiele osób z racji tego może pomyśleć, że samochód działa głośno i nierówno. Nic bardziej mylnego, ponieważ w Plusie świetnie wygłuszono pracę jednostki napędowej, dzięki czemu jazda jest cicha i komfortowa. Golf Plus bardzo dobrze sprawdza się na długich trasach, ponieważ jest komfortowy i trwały. W cenie tego modelu otrzymamy większy bagażnik i bardziej uniwersalne wnętrze oraz większe bezpieczeństwo, niż w poprzednich modelach Golfa. Przy spokojnej jeździe o mieście samochód ten spala ok 5,8 litrów na 100 kilometrów. Chcąc cieszyć się bezawaryjną jazdą jak najdłużej, warto zainwestować w środki do czyszczenia układu paliwowego, które kupimy w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym.

Pompowtryski Skoda Fabia 1.4 TDI

Jeśli szukasz taniego samochodu używanego, to sprawdź Skodę Fabię z silnikiem 1.4 TDI i pompowtryskiwaczami 0414720208. W tym modelu Skody wysokoprężne jednostki napędowe sprawdzają się najlepiej, są trwałe i bezawaryjne. Jeśli jednak dochodzi do jakiejś usterki to jest to drobnostka nie sprawiająca problemów mechanikowi. Serwis Skody Fabii, jak i koszty utrzymania nie są wygórowane, z racji bardzo dobrej dostępności części zamiennych, używanych czy też regenerowanych. Fabia jest dość popularnym w Polsce pojazdem, który kierowcy docenili przede wszystkim za dobre osiągi, małe zużycie paliwa, a to wszystko przy stosunkowo niskiej cenie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartłomiej

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryskiwacze i Common Rail to dwie różne technologie stosowane w układach wtryskowych silników diesla. Obie mają swoje wady i zalety. Pompowtryskiwacze, które były popularne w latach 90-tych, są prostsze i tańsze w produkcji, ale mają mniejszą precyzję w dawkowaniu paliwa i są bardziej podatne na uszkodzenia. W przypadku awarii pompowtryskiwacza, konieczna jest jego wymiana, co może być kosztowne. Z kolei Common Rail, który zaczął być stosowany w latach 2000-tych, oferuje bardziej zaawansowaną i precyzyjną kontrolę nad dawkowaniem paliwa, co przekłada się na lepsze osiągi i efektywność paliwową. Z drugiej strony, systemy Common Rail są bardziej skomplikowane i droższe w produkcji i serwisie. Wnioskując, nie można jednoznacznie stwierdzić, która technologia jest lepsza - wszystko zależy od potrzeb i wymagań konkretnego kierowcy i samochodu. Niemniej jednak, współczesne systemy Common Rail są coraz bardziej rozwijane i stosowane w nowoczesnych samochodach, co świadczy o ich skuteczności i niezawodności.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie