Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441506 0414720037 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441506 0414720037 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441506 0414720037 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1.9 74 09/2000 - 06/2003 ATD
AUDI A4 1.9 TDI 8E2, B6 1.9 74 04/2001 - 05/2004 AVB
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8E5, B6 1.9 74 09/2001 - 05/2004 AVB
SEAT Ibiza 1.9 TDI 6L1 1.9 74 09/2001 - 05/2005 ATD
SEAT Cordoba 1.9 TDI 6L2 1.9 74 09/2002 - 07/2005 ATD
SKODA Octavia 1.9 TDI Comb 1U5 1.9 74 08/2000 - 01/2006 ATD
SKODA Superb 1.9 TDI 3U4 1.9 74 02/2002 - 10/2005 AVB
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y3 1.9 74 09/1999 - 10/2005 ATD
SKODA Octavia 1.9 TDI Comb 1U5 1.9 74 08/2000 - 09/2004 ATD
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y2 1.9 74 09/1999 - 10/2005 ATD
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 6Y5 1.9 74 08/2000 - 10/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 74 01/2000 - 05/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 74 01/2000 - 05/2005 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 74 02/2000 - 05/2004 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 74 02/2000 - 06/2005 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 01/2000 - 06/2006 ATD
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 02/2000 - 06/2006 ATD
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 74 02/2000 - 11/2000 AVB
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B5 1.9 74 02/2000 - 11/2000 AVB
VW New Beetle 1.9 TDI 1C1, 9C1 1.9 74 10/2000 - 06/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2000 - 05/2005 ATD
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2000 - 05/2005 ATD
VW Passat 1.9 TDI 3B3 1.9 74 10/2000 - 05/2005 AVB
VW Passat 1.9 TDI Varia 3B6 1.9 74 10/2000 - 05/2005 AVB
VW Polo 1.9 TDI 9N1 1.9 74 09/2001 - 05/2005 ATD
VW Polo 1.9 TDI 1.9 74 07/2002 - 07/2006 ATD
VW Polo Sedan 1.9 TDI 1.9 74 11/2002 - 07/2006 ATD
VW Polo 1.9 TDI 9N1 1.9 74 10/2004 - ATD ZA
VW Polo 1.9 TDI Coupe 9N1 1.9 74 10/2004 - ATD
VW Polo 1.9 TDI 9N3 1.9 74 04/2005 - 12/2009 ATD
VW Polo Classic 1.9 TDI 9N2 1.9 74 10/2004 - ATD
VW Polo 1.9 TDI Limousi 9N2 1.9 74 07/2003 - 05/2007 ATD
VW Bora 1.9 TDI 9D, 152 1.9 74 01/2001 - 06/2003 ATD
VW CrossPolo 1.9 TDI 9N3 1.9 74 10/2006 – ATD

Numery zamienne:

0414720015
0414720025
0141720037
0414720087
0986441556

Numery OE:

038130073J
038130073AJ


Pompowtryskiwacze VW Golf IV 1.9 TDI

Pompowtryski VW Golf IV 1.9 TDI
Pompowtryskiwacze VW Golf IV 1.9 TDI

Pod maską Golfa IV znajdziemy dieslowski silnik wysokoprężny, który generuje moc rzędu 115 KM. W układzie paliwowym zastosowano technologię pompowtryskiwaczy 0986441506 (OE 038130073J), które w autach z dużym przebiegiem mogą wymagać wymiany czy też regeneracji. Jednak Golf IV jest na tyle popularny, że bez problemu kupimy do niego nowe / używane / regenerowane podzespoły w niemalże każdym sklepie z częściami. Decydując się na model używany, warto wiedzieć, iż jest to koszt rzędu kilku tysięcy zł (ok 3 tys. zł za auta z początku produkcji). Na nowsze warianty musimy przeznaczyć kilkanaście tysięcy złotych.

Pompowtryski VW Polo 1.9 TDI

Volkswagen Polo to auto, które jest naprawdę popularne na polskim rynku i co ważniejsze – z łatwością znajduje nabywców. W korzystnej cenie otrzymamy bowiem bardzo dobre osiągi, które zapewnia silnik 1.9 TDI. Co prawda koszty utrzymania mogą być nieco większe z uwagi na to, że starsze modele mogą wiązać się z obowiązkiem regeneracji, naprawy czy nawet wymiany pompowtryskiwaczy 0414720037 i turbiny. Przed zakupem tego modelu VW warto upewnić się, czy przy liczniku nikt nie majsterkował i czy stan techniczny samochodu jest taki, jak deklaruje sprzedający.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Jeśli chodzi o regenerację pompowtryskiwacza 0986441506 w samochodzie VW Polo 1.9 TDI, trwałość tego elementu po regeneracji może być bardzo różna i zależy od kilku czynników, takich jak jakość i dokładność regeneracji, styl jazdy kierowcy oraz warunki eksploatacji samochodu. W przypadku regeneracji wykonanej przez wykwalifikowanego specjalistę i z wykorzystaniem wysokiej jakości części, pompowtryskiwacz może pracować bezproblemowo przez wiele lat. Natomiast, jeśli regeneracja zostanie wykonana nieprawidłowo, może to prowadzić do szybkiego ponownego uszkodzenia elementu i skrócenia jego trwałości. Zaleca się regularne sprawdzanie stanu i działania pompowtryskiwacza, a także odpowiednie konserwowanie i serwisowanie samochodu, aby zapewnić jego długą i bezproblemową pracę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie