Pompowtryskiwacz 0986441502 0414720012 Bosch VW

sklep | |
CENA: | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ: | DOSTĘPNY |
WYSYŁKA: | 1 DZIEŃ ROBOCZY |
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce;
- ASO Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia;
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach;
- Oryginalne części firmy Bosch;
- Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815;
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów;
- Tysiące zadowolonych klientów;
- Sprzedaż w Polsce i za granicą;
- Szybki czas realizacji zamówienia;
- Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych.
Pasuje do modeli:
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY
Numery zamienne:
0414720009
0414720012
0414720033
0414720083
0986441552
0986441502
Numery OE:
045130073AB
Pompowtryski VW Lupo

Premiera najmniejszego samochodu wyprodukowanego przez VAG miała miejsce w 1997 roku i kontynuowano jego produkcję do 2005 roku. Charakteryzuje się on stabilnym podwoziem, które zapewnia dobry komfort jazdy. Niestety zapomnij o niskich kosztach eksploatacyjnych, jeżeli chcesz kupić mocniejsze silniki benzynowe albo turbodiesle TDI. Tym autem raczej nie przewieziesz większej ilości osób, no chyba, że z tyłu będą siedzieć małe dzieci. Następcą tego modelu był Fox. Jeżeli chodzi o awaryjność Lupo, to tak, jak w przypadku innych samochodów, te usterki się pojawią i przykładowo będą one dotyczyć niesprawnych pompowtryskiwaczy 0 986 441 502 0414720012. Zużyte podzespoły muszą zostać wymienione, aby nie miały negatywnego wpływu na prace silnika. Kupisz je za stosowną do ich działania cenę w naszym sklepie.
Komentarze
Marcin
Wystawiono 2 lata temu
Sprawdzanie rezystencji i indukcyjności pompowtrysków jest jednym z elementów diagnostyki pompowtrysków. Celem tego testu jest określenie, czy każdy z pompowtrysków jest sprawny i działa prawidłowo. Wykorzystywane są do tego specjalne urządzenia diagnostyczne, takie jak miernik oporu czy analizator wtryskiwania. Rezystencja jest to opór elektryczny, który powstaje na drodze przepływu prądu elektrycznego. W przypadku pompowtryskiwacza rezystencja może wpływać na jego wydajność i dokładność wtryskiwania paliwa. Indukcyjność to właściwość cewki elektromagnetycznej, która odpowiada za jej zdolność do magazynowania energii elektromagnetycznej. W przypadku pompowtrysków ważne jest, aby sprawdzić, czy cewka jest w stanie wytworzyć wystarczające pole magnetyczne, aby poruszyć wtryskiwacz. Sprawdzenie rezystencji i indukcyjności jest istotne w diagnostyce pompowtrysków, ponieważ pozwala to określić, czy dany pompowtrysk jest sprawny i działa poprawnie. W razie potrzeby można podjąć odpowiednie kroki, takie jak regeneracja lub wymiana, aby przywrócić prawidłowe działanie układu wtryskowego.
Czy ta opinia była pomocna?