Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Golf Plus 1.9 TDI 103kw BMM 038130073BQ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Golf Plus 1.9 TDI 103kw BMM 038130073BQ
Pompowtryski VW Golf Plus 1.9 TDI 103kw BMM 038130073BQ

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 038130073BQ, 0414720362, pasujące do Volkswagena Golfa Plus, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Golfa Plus pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Golf Plus

1.9 TDI

66 77kw

2005-2006

2006-2009

BRU BXF BKC BXE

038130073AG

VW Golf Plus

1.9 TDI

66 77kw

2005-2009

2007-2009

BXJ BLS

038130073BN

VW Golf Plus

1.9 TDI

100kw

2005-2009

AZV

03G130073GX

VW Golf Plus

1.9 TDI

100kw

2005-2009

AZV

03G130073G

VW Golf Plus

1.9 TDI

103kw

2005-2009

BMM

038130073BQ

Volkswagen Golf Plus – opinie

 Volkswagen Golf Plus – opinie
Volkswagen Golf Plus – opinie

Opinie na temat Golfa Plus są różne, natomiast jest wiele zalet, które przemawiają za tym, aby w niego zainwestować. Volkswagen Golf Plus został zbudowany na podwoziu Golfa V, ale jest kilka centymetrów wyższy i szerszy. Wnętrze pojazdu jest wykonane z dobrych jakościowo materiałów, fotele są wygodne, więc pasażerowie nie powinni narzekać na komfort podróżowania. Ponadto, jeśli zastanawiasz się, jaki silnik w Golfie Plus wybrać, to polecamy 1.9 TDI. Awaryjnym motorem zaś jest 2.0 TDI, dlatego lepiej się go wystrzegać. W niektórych egzemplarzach może wystąpić problem z korozją.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Czyszczenie pompowtrysków w VW Golf Plus 1.9 TDI może być wykonane na kilka sposobów w warsztacie: Czyszczenie ultradźwiękowe - polega na wykorzystaniu fali ultradźwiękowej do usunięcia osadów i zanieczyszczeń z powierzchni pompowtrysków. Jest to jedno z najskuteczniejszych i najbezpieczniejszych metod czyszczenia. Czyszczenie chemiczne - polega ono na użyciu specjalnych środków chemicznych do usunięcia osadów i zanieczyszczeń z powierzchni pompowtrysków. Należy jednak pamiętać, że niektóre środki chemiczne mogą uszkodzić powierzchnie pompowtrysków, dlatego należy dokładnie przestrzegać instrukcji producenta. Czyszczenie termiczne - polega na wykorzystaniu wysokiej temperatury do usunięcia osadów i zanieczyszczeń z powierzchni pompowtrysków. Ta metoda jest jednak dość inwazyjna i może uszkodzić powierzchnie pompowtrysków, dlatego powinna być stosowana tylko przez wykwalifikowanych serwisantów. Należy jednak pamiętać, że czyszczenie pompowtrysków powinno być wykonywane tylko przez wykwalifikowanego serwisanta, aby uniknąć uszkodzenia i zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu wtryskowego.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie