Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 038130073BQ 0414720362 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz o numerze 038130073BQ 0414720362 Bosch
Pompowtryskiwacz 038130073BQ 0414720362 Bosch

SKLEP  
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce;
  • Autoryzacja Pawlik Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia;
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach;
  • Oryginalne części firmy Bosch;
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815;
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów;
  • Tysiące zadowolonych klientów;
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zamówienia;
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych.

Pasuje do modeli:

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Numery zamienne:

0441720302
0441720306
0441720312
0441720362
0986441567
0986441517

Numery OE:
038130073BK

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI

Pompowtryskiwacze o numerze 038130073BQ 0414720362 Bosch
Pompowtryskiwacze 038130073BQ 0414720362 Bosch

VW Golf V to samochód, który świetnie sprawdza się podczas jazdy miejskiej oraz na dłuższe trasy. Ze względu na to, że samochody te wypuszczane były w wersji kompaktowej, we wnętrzu nie czeka nas zbyt dużo miejsca. Za to model posiada wiele innych zalet takie jak świetny mało awaryjny silnik, bardzo dobry układ elektryczny oraz świetny układ hamulcowy. Wersje produkowane w latach 2004 - 2013 przeważnie były wyposażone w układ podawania paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy. Auto o ile można nazwać mało awaryjnym, to czynności takie jak zła eksploatacja samochodu, używanie słabej jakości paliwa powodować mogły uszkodzenie pompowtryskiwaczy. Z racji dużej popularności samochodu, części do VW Golf V są łatwo dostępne. W większości sklepach można uzyskać pompowtryski do tego modelu nowe, regenerowane i używane. Pompowtryski do VW Golf V 2.0 TDI można znaleźć za pomocą numeru: 038130073BK.

Pompowtryski AUDI A3 8P 2.0 TDI

Audi A3 8P to swego rodzaju odpowiednik VW Golf V, oba powstały na tej samej płycie podłogowej z wielowahaczowym zawieszeniem tylny. W przypadku obu samochodów powstały również wersje z napędem na cztery koła w przypadku Audi — wersja quattro, w przypadku VW - 4Motion. Modele AUDI A3 8P z silnikiem 2.0 TDI produkowane między innymi w wersji sportowej oraz quattro wyposażone były w układ podawania paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy, które można znaleźć pod numerem: 0414720362. W przypadku wymiany pompowtrysków na nowe, posiadacze Audi A3 8P muszę liczyć się z kosztem rzędu kilku tysięcy. Jednak w wielu przypadkach możliwa jest regeneracja pompowtryskiwaczy. Regenerowane pompowtryski są w 100% sprawne i osiągają fabryczne parametry, a ich naprawa może być dobrą decyzją jeśli chodzi o cenę oraz opłacalność likwidacji usterki.

Udostępnij wpis

Komentarze

SEBASTIAN

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Bardzo dobra regeneracja i dokładne wykonanie. Pompowtryski działają bezproblemowo. Silnik pracuje teraz dużo spokojniej.

Czy ta opinia była pomocna?

WOJCIECH

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Widać, że pracują tutaj doświadczeni specjaliści. Cały proces przebiegł sprawnie, a efekt końcowy jest bardzo dobry. Silnik pracuje cicho, równo i zdecydowanie lepiej reaguje na gaz.

Czy ta opinia była pomocna?

Franciszek

Wystawiono 3 lata temu

Pompowtryskiwacz 038130073BQ VW Passat 2.0 TDI 3C2 jest kluczowym elementem układu paliwowego samochodu i odpowiada za dozowanie i wtrysk paliwa do silnika. Regeneracja pompowtrysków jest popularnym sposobem na przedłużenie żywotności i poprawę wydajności tych komponentów. Ile razy można regenerować pompowtryski zależy od kilku czynników, takich jak jakość regeneracji, stan silnika, styl jazdy kierowcy i warunki eksploatacji. Przeciętnie, pompowtryski można regenerować 2-3 razy, jednak niektóre modele mogą być regenerowane nawet 5-6 razy. W każdym przypadku, ważne jest, aby dokładnie sprawdzić stan pompowtrysków przed każdą regeneracją i upewnić się, że są one w stanie wytrzymać kolejne naprawy. W przypadku, gdy pompowtryski są zbyt zużyte lub uszkodzone, regeneracja może nie przynieść oczekiwanych rezultatów i konieczne może być wymontowanie ich i zastąpienie nowymi. Oprócz regeneracji, ważne jest również, aby regularnie sprawdzać stan układu paliwowego i dbać o prawidłowe smarowanie i napełnianie filtrów paliwa. Może to przedłużyć żywotność pompowtrysków i zapobiec poważnym problemom z silnikiem. W każdym przypadku, najlepszym sposobem na określenie, ile razy można regenerować pompowtryski, jest skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem samochodowym i wykonanie odpowiedniej diagnostyki.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Świebodzicach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Świebodzicach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Świebodzic i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI,

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Nowogardzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Nowogardzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Nowogardu mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do sprawdzenia bez konieczności osobistego dojazdu

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sulejówku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sulejówku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Sulejówka i okolic testujemy oraz regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Olecku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Olecku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Olecka mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do diagnostyki bez konieczności osobistej wizyty w pracowni.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Rawie Mazowieckiej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Rawie Mazowieckiej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Rawy Mazowieckiej mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do dokładnego sprawdzenia bez osobistego

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Białogardzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Białogardzie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Białogardu i okolic testujemy oraz regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Pionkach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Pionkach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Pionek mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe do sprawdzenia bez osobistego dostarczania części do

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Insignia A MPI PFI GDI SIDI 1.4 1.6 1.8 2.0 Turbo i 2.8 V6 Turbo już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Insignia A MPI PFI GDI SIDI 1.4 1.6 1.8 2.0 Turbo i 2.8 V6 Turbo już od 49 zł

Opel Insignia A występuje z benzynowymi układami MPI/PFI oraz GDI/SIDI, dlatego sama pojemność silnika nie zawsze

Zobacz wszystkie