Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 038130073BK 0414720312 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 038130073BK 0414720312 Bosch
Pompowtryskiwacz 038130073BK 0414720312 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Numery zamienne:

0441720302
0441720306
0441720312
0441720362
0986441567
0986441517

Numery OE:

038130073BQ
038130073BK


Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Pompowtryskiwacz Skoda Octavia 2.0 TDI
Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Wygląd Skody Octavii miał być tak zaprojektowany, aby trafić w gusta wszystkich kierowców i cel ten został poniekąd osiągnięty, ponieważ model ten bardzo dobrze się sprzedawał. Z pewnością zaletą tego pojazdu jest ergonomia i funkcjonalność, dzięki czemu dobrze sprawdza się jako auto rodzinne, w którym sporo miejsca mają także pasażerowie siedzący z tyłu. Pod maską znajdziemy silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów, generujący 150 KM. W praktyce przekłada się to na spalanie rzędy 6l na 100 km, choć producent chwali się znacznie lepszym wynikiem (ok 4l). Układ paliwowy wspomagany jest pompowtryskiwaczami 038130073 BK, które w razie usterki możemy zregenerować, co przedłuży im żywotność na ok. 150 tys.km. Kolejną zaletą Octavii jest rozsądna cena przy atrakcyjnym wyposażeniu, co niewątpliwie docenili Polscy kierowcy.

Pompowtryskiwacze Audi A3 2.0 TDI

Ten model Audi został wydany w wielu wersjach silnikowych zarówno w benzynie, jak i w oleju napędowym. Przez zakupem z pewnością warto dowiedzieć się, który silnik nie posiada wad fabrycznych (bo są i takie), a który jest godny polecenia. A3 z jednostką napędową 2.0 także posiada i wady i zalety. Zaletą niewątpliwie jest dobra dynamika jazdy oraz wygodna przestrzeń wewnątrz samochodu. Natomiast do wad należą usterki systemu EGR – oczyszczalnia spalin, czy choćby problemy z pompowtryskiwaczami, a więc układem paliwowym. Dlatego będąc właścicielem Audi A3, trzeba bezwzględnie pamiętać o tankowaniu dobrego jakościowo paliwa, ponieważ to ono w głównej mierze wpływa na sprawność i żywotność pompowtrysków 0414720312. W przypadku zużycia się tych podzespołów, można skorzystać z opcji regeneracji, zakupu używanych bądź już zregenerowanych. W każdym razie lepiej jest zapobiegać usterkom, niż mierzyć się później z ich wysokimi kosztami.

Udostępnij wpis

Komentarze

Gabriel

Wystawiono 2 lata temu

VW Eos 2.0 TDI 1F7 to popularne i cenione auto z jednostką diesel. Częstym kłopotem, z jakim borykają się właściciele tego modelu są zanieczyszczenie pompowtrysków. Pompowtryski są ważnym elementem układu wtrysku paliwa i odpowiadają za dostarczenie paliwa do silnika. Gdy są zanieczyszczone, może to prowadzić do wielu nieprawidłowości w działaniu samochodu, takich jak: spadek mocy, brak wolnych obrotów, dławienie się silnika, szarpanie i nierówna praca. Czyszczenie lub regeneracja pompowtrysków może pomóc rozwiązać te problemy i przywrócić prawidłowe działanie układu wtrysku paliwa. Regeneracja jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem w porównaniu do wymiany na nowe pompowtryski, ale nie zawsze jest możliwa. Wiele zależy od stanu zanieczyszczenia i stopnia zużycia pompowtrysków. Warto więc skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem lub serwisem samochodowym, który oceni czy w danym przypadku możliwa jest regeneracja. W każdym razie, utrzymanie czystości pompowtrysków jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowej i bezproblemowej pracy silnika, a także dłuższej żywotności samochodu. Dlatego warto regularnie kontrolować stan pompowtrysków i poddawać je czyszczeniu lub regeneracji, gdy jest to konieczne.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie