Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Fox 1.4 TDI 51kw 038130073AG

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Fox 1.4 TDI 51kw 038130073AG
Pompowtryski VW Fox 1.4 TDI 51kw 038130073AG

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 038130073AG, 0414720265, pasujące do Volkswagena Foxa, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Foxa pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Golf Fox

1.4 TDI

51kw

2005-2012

BNM

038 130 073 AG

Ile kosztuje nowy Volkswagen Fox?

Ile kosztuje nowy Volkswagen Fox?
Ile kosztuje nowy Volkswagen Fox?

Cena nowego Volkswagena Foxa wynosi około 32 tysięcy złotych, natomiast już używane egzemplarze można zakupić za około 10 tysięcy złotych. Fox występował w wersji 3- oraz 5-drzwiowej. Było ono konstruowane w Brazylii oraz Argentynie. W Europie pojazd był dostępny w sprzedaży od 2005 roku. Model ten jest najmniejszy w całej ofercie Volkswagena. Średnie spalanie w Foxie wynosi około 6l na 100 kilometrów. Jak można zauważyć, nie jest to pojazd duży i bardzo przestronny, tak więc osobom zajmującym tylne miejsca siedzące nie będzie zbyt komfortowo. Zanim zakupisz dany egzemplarz, upewnij się, czy silnik jest wadliwy oraz staraj się wystrzegać pojazdów z dużym przebiegiem.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janusz

Wystawiono 2 lata temu

Aby sprawdzić stan pompowtryskiwaczy w samochodzie VW Fox 1.4 TDI z numerem części 038130073AG, należy wykonać kilka kroków: Ocena objawów: W przypadku podejrzenia uszkodzenia pompowtryskiwacza, należy zwrócić uwagę na objawy takie jak: spadająca moc silnika, występowanie błędów komputera, niestabilne wskazania na mierniku obrotów silnika, nierównomierne działanie silnika itp. Diagnostyka komputerowa: Można wykonać diagnostykę komputerową, która pozwoli na określenie, czy występują błędy dotyczące pompowtryskiwacza. Obserwacja pracy silnika: Można dokonać obserwacji pracy silnika, aby sprawdzić, czy pompowtryskiwacze działają prawidłowo i czy występują jakiekolwiek nieprawidłowości. Test przepływu powietrza: Można przeprowadzić test przepływu powietrza, aby sprawdzić, czy pompowtryskiwacze dostarczają odpowiednią ilość powietrza do silnika. Kontrola mechaniczna: Można skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą i przeprowadzić kontrolę mechaniczną, aby sprawdzić stan pompowtryskiwacza i określić, czy wymagana jest naprawa lub regeneracja. Zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym specjalistą, aby uzyskać dokładne i profesjonalne diagnozowanie i naprawę pompowtryskiwacza w samochodzie VW Fox 1.4 TDI.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie