Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Skoda Praktik 1.4 TDI 51 59kw BNM BMS BNV 038130073BP

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Skoda Praktik 1.4 TDI 51 59kw BNM BMS BNV 038130073BP
Pompowtryski Skoda Praktik 1.4 TDI 51 59kw BNM BMS BNV 038130073BP

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BP, Bosch 0414720364, który pasuje do Skody Praktik. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Skody Praktik pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model Pojemność Moc Rok produkcji Kod silnika Numer OE
Skoda Praktik 1.4 TDI 51 59 KW 2007-2010 BNM BMS BNV 038130073BP

Czy warto kupić Skoda Praktik?

Czy warto kupić Skoda Praktik?
Czy warto kupić Skoda Praktik?

Ten model Skody jet niewielkim samochodem dostawczym produkowanym przez czeską markę należącą do niemieckiego koncernu Volkswagen AG. Skoda Praktik to dwumiejscowa, pięciodrzwiowa wersja modelu Roomster w nadwoziu typu furgon, która zaprezentowana została w marcu 2007 roku, a w kwietniu została wprowadzona do sprzedaży. Praktik zewnętrznie jest identyczny z wersją osobową – Roomster, tylne boczne szyby zastąpione zostały malowanymi panelami, a tylna część wnętrza oczywiście nie ma siedzeń. Przestrzeń ładunkowa oddzielona jest przegrodą od przedziału pasażerskiego i ma zaczepy do mocowania ładunku. Zmiany obejmowały również zmodyfikowane zawieszenie i nieznacznie zwiększoną ładowność. Warto wiedzie, że Praktik jest następcą dostawczej odmiany Fabii. Do zalet Skody Praktik zaleczymy niewielkie spalanie, a także dobre prowadzenie. Z kolei w wadach wymienimy ograniczoną przez nadkola ładownię, za wysoki próg załadunkowy oraz wysoką cenę zakupu.

Udostępnij wpis

Komentarze

KAROL

Wystawiono Dwa tygodnie temu

Pompowtryskiwacze po regeneracji działają prawidłowo. Samochód odzyskał lepszą kulturę pracy. Bardzo solidna usługa.

Czy ta opinia była pomocna?

Sławomir

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

W moim dieslu pojawiły się problemy z pracą silnika, dlatego zdecydowałem się na regenerację pompowtryskiwaczy. Po montażu różnica była wyraźnie odczuwalna. Wszystko zrobione sprawnie, terminowo i bez niepotrzebnych komplikacji.

Czy ta opinia była pomocna?

Janek

Wystawiono 3 lata temu

Diagnostyka pompowtrysków 038130073BP do Skoda Praktik 1.4 TDI polega na identyfikacji problemów i usterek, które powodują nieprawidłowe działanie tych części. Może to zawierać następujące kroki: Weryfikacja objawów: Mechanik lub specjalista przeprowadza wstępne oględziny samochodu, aby zidentyfikować objawy, takie jak słabe osiągi, nierówna praca silnika, błędy komputera pokładowego i inne niepokojące objawy. Kontrola komputera pokładowego: Mechanik lub specjalista korzysta z odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby przeczytać kody błędów i ustalić, co jest przyczyną problemów. Inspekcja mechaniczna: Mechanik lub specjalista przeprowadza inspekcję mechaniczną pompowtrysków, aby upewnić się, że są one w dobrym stanie i nie wymagają wymiany. Testy: Mechanik lub specjalista może przeprowadzić szereg testów, takich jak testy przepływu paliwa i testy elektryczne, aby upewnić się, że pompowtryski działają prawidłowo. Wyniki diagnostyki pompowtrysków pomogą mechanikowi lub specjaliście określić, czy potrzebne są jakiekolwiek naprawy lub wymiana tych części. Ważne jest, aby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą, aby uzyskać pomoc w diagnozie i naprawie problemów z pompowtryskiem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skawinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Skawinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Skawiny i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Przasnyszu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Przasnyszu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Przasnysza może wysłać swój wtryskiwacz do naszej pracowni bez wcześniejszej decyzji o regeneracji. Najpierw

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Lędzinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Lędzinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Jeśli jesteś z Lędzin, nie musisz od razu decydować się na regenerację wtryskiwacza — najpierw możesz wysłać go

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Turku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Turku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Turku i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Trzciance już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Trzciance już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Trzcianki mogą wysłać własny wtryskiwacz do dokładnego sprawdzenia, bez konieczności osobistego przyjazdu.

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Agila A MPI PFI 1.0 i 1.2 już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Opel Agila A MPI PFI 1.0 i 1.2 już od 49 zł

Benzynowe Opel Agila A 1.0 i 1.2 wykorzystują wielopunktowy wtrysk pośredni MPI/PFI, dlatego badamy je według procedur

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Corsa F MPI PFI GDI 1.2 Turbo i Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Opel Corsa F MPI PFI GDI 1.2 Turbo i Hybrid już od 49 zł

W Opel Corsa F 1.2 spotykamy pośredni wtrysk MPI/PFI, natomiast wersje 1.2 Turbo i 1.2 Hybrid wykorzystują bezpośrednie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kłodzku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kłodzku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Dla klientów z Kłodzka i okolic testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI, sprawdzając

Zobacz wszystkie