Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Seat Altea 2.0 TDI 103kw BMM 038130073BQ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Seat Altea 2.0 TDI 103kw BMM 038130073BQ
Pompowtryski Seat Altea 2.0 TDI 103kw BMM 038130073BQ

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BQ, Bosch 0414720362, który pasuje do Seata Altei. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Seata Altei pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Seat Altea

2.0 TDI

103kw

2007-2010

2008-2010

BMM

0414720362

Seat Altea 4WD

2.0 TDI

103kw

2005-2010

2006-2010

BMM

0414720362

Seat Altea

1.9 TDI

66kw

2009-2010

BXF

0414720265

Seat Altea

1.9 TDI

77kw

2006-2010

2005-2010

BLS

0414720363

Seat Altea

1.9 TDI

77kw

2004-2005

2004-2006

2006-2010

2009-2010

BXE BXF BJB BKC

0414720265

Seat Altea

2.0 TDI

100kw

2004-2009

2006-2010

2006-2011

AZV BKD

0414720454

Seat Altea

2.0 TDI

103kw

2004-2011

BKD

0414720453

Czy warto kupić SEAT Altea?

Czy warto kupić SEAT Altea?
Czy warto kupić SEAT Altea?

Ten model Seata stanowi niezły kompromis pomiędzy właściwościami jezdnymi, funkcjonalnością i umiarkowanymi kosztami eksploatacji. Samochód posiada także wersję przedłużoną o nazwie XL oraz lekko uterenowioną nazwą Freetrack. Altea, pomimo wysokiego podwozia, jest samochodem rodzinnym, ale przeznaczonym dla kierowców szukających przyjemności z jazdy. Kluczem do tego są bardzo dobre właściwości jezdne, co osiągnięto kosztem komfortu. Sztywno zestrojone zawieszenie nie każdemu musi przypaść do gustu. Seat Altea występuje na rynku już wiele lat i chociaż nigdy nie znajdował się w czołówce statystyk sprzedaży, to jednak oferta na rynku wtórnym jest bogata. Wyposażenie większości egzemplarzy obejmuje to, co najbardziej istotne, a więc przynajmniej manualną klimatyzację, elektryczne sterowane szyny i lusterka oraz centralny zamek.

Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

Wybór między nowymi a regenerowanymi pompowtryskiwaczami to kwestia indywidualnych preferencji i budżetu. Regenerowane pompowtryskiwacze są tańsze, ale nie zawsze zapewniają takie samo jakościowe działanie jak nowe. Warto zwrócić uwagę na jakość regeneracji i gwarancję udzielaną przez dostawcę.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie