Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Audi A3 2.0 TDI 100 103kw AZV BKD 03G130073B

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Audi A3 2.0 TDI 100 103kw AZV BKD 03G130073B
Pompowtryski Audi A3 2.0 TDI 100 103kw AZV BKD 03G130073B

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 03G130073B, numer Bosch 0414720453, który pasuje do pojazdu Audi A3 2.0 TDI. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Do samochodu Audi A3 pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

Audi A3

1.9 TDI

74kw

2000-2003

ATD

038130073AJ

Audi A3

1.9 TDI

74kw

2001-2003

AXR

038130073AQ

Audi A3 Quattro

1.9 TDI

96kw

2000-2003

ASZ

038130073AL

Audi A3

1.9 TDI

77kw

2003-2006

BKC BXE

038130073AG

Audi A3

2.0 TDI

100 103kw

2003-2006

AZV BKD

03G130073B

Audi A3 Quattro

2.0 TDI

100 103kw

2003-2006

AZV BKD

03G130073B

Audi A3

2.0 TDI

100 103kw

2003-2008

AZV BKD

03G130073G

Audi A3 Quattro

2.0 TDI

100 103kw

2003-2008

AZV BKD

03G130073G

Audi A3

2.0 TDI

103kw

2005-2008

BMM

038130073BQ

Audi A3 Quattro

2.0 TDI

103kw

2005-2008

BMM

038130073BQ

Audi A3 Cabriolet, Sportback

1.9 TDI

77kw

2008-2009
2005-2010

BLS

038130073BN

Audi A3 Sportback

1.9 TDI

77kw

2004-2006
2006-2010

BKC BXE

038130073AG

Audi A3
Sportback Quattro

2.0 TDI

100 103kw

2004-2006
2004-2007

AZV BKD

03G130073G


Nasz serwis oferuje także kompleksową regenerację, więc jeśli Twoje pompowtryski są zużyte i wymagają naprawy, to umów się już dzisiaj na tego rodzaju usługę!
Nie musisz przyjeżdżać osobiście do naszego warsztatu, wystarczy, że zlecisz wymontowanie pompowtrysków, odpowiednio je zapakujesz i przekażesz kurierowi. Po wykonaniu regeneracji (maksymalnie 2 dni robocze) odeślemy paczkę pod wskazany przez Ciebie adres wraz z specyfikacją ze stołu probierczego i kartą gwarancyjną na okres dwóch lat bez limitu kilometrów.

Audi A3 - opinie

Audi A3 - opinie
Audi A3 - opinie

Audi A3 to samochód zapewniający duży komfort jazdy, a ze względu na to, że można go dostać już w cenie 20 tysięcy złotych, to cieszy się naprawdę dużym zainteresowaniem (prestiżowa marka w dobrej cenie jest dużą zachętą dla amatorów Audi). Decydując się na zakup używanej A3, należy zwrócić uwagę na stan osprzętu, ponieważ bardzo ciężko dostać w komisie zadbany egzemplarz z niedużym przebiegiem. Koszty utrzymania A3 są względnie dobre, ale możemy je obniżyć, korzystając z możliwości regeneracji. Jeśli jednak musimy kupić nowe części i chcemy właściwie je dopasować, warto wiedzieć, że numer VIN w tym modelu znajduje się na przedniej szybie na dole lub jest przyklejony na tabliczce znamionowej na kielichu. Dobrą opinią cieszy się wersja 1.9 TDI, 105 KM, która ma spalanie na poziomie 5-6 l / 100 km. Kiepskie noty z kolei otrzymała jednostka 2.0 TDI 16 V z uwagi na częste awarie. Opcja z silnikiem benzynowym nie jest popularna, aczkolwiek dobrym wyborem będzie 1.6 o mocy 102 KM, którą bez problemu przystosujemy do LPG, a ponadto rzadko się psuje.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janusz

Wystawiono 2 lata temu

Aby sprawdzić stan pompowtrysków w Audi A3 2.0 TDI z silnikiem typu 03G130073B, należy przeprowadzić następujące kroki: Kontrola komputera pokładowego: Wiele objawów uszkodzonych pompowtrysków może być odczytanych z komputera pokładowego samochodu. W celu uzyskania informacji o błędach silnika, należy skorzystać z urządzenia diagnostycznego. Ocena stanu pracy silnika: Uszkodzone pompowtryski mogą powodować niestabilne działanie silnika, takie jak szarpanie, brak mocy i nierówne obroty. Kontrola dymienia: Jeśli silnik emituje nieprawidłowy kolor dymu, jak na przykład czarny dym, może to wskazywać na uszkodzenie pompowtrysków. Kontrola zużycia paliwa: Zużyte pompowtryski mogą powodować zwiększone zużycie paliwa, więc warto sprawdzić, czy wskaźnik zużycia paliwa jest na swoim normalnym poziomie. Kontrola diagnostyczna u specjalisty: Jeśli masz wątpliwości co do stanu pompowtrysków, najlepiej jest skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem, który może wykonać pełną diagnostykę i potwierdzić stan pompowtrysków. Warto pamiętać, że uszkodzenie pompowtrysków może powodować poważne problemy z silnikiem, dlatego ważne jest, aby je w porę wymienić, aby uniknąć poważniejszych i kosztownych napraw.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie