Pompowtryskiwacz 03G130073B 0414720453 Bosch
| Sklep | |
| CENA: | od 190 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ: | DOSTĘPNY |
| WYSYŁKA: | 1 dzień roboczy |
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
- Oryginalne części firmy Bosch.
- Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
- Tysiące zadowolonych klientów.
- Sprzedaż w Polsce i za granicą.
- Szybki czas realizacji zamówienia.
- Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
- Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.
Pasuje do pojazdów:
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 05/2003 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 03/2004 - 07/2011 BKD
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 100 07/2005 - 03/2009 AZV
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 07/2005 - 12/2012 BKD
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 100 09/2004 - 05/2009 AZV
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 09/2004 - 05/2009 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 100 10/2003 - 11/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 10/2003 - 11/2008 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 10/2003 - 10/2008 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 100 02/2003 - 11/2006 AZV
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 08/2003 - 11/2006 BKD
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 05/2003 - 06/2008 BKD
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 100 05/2003 - 06/2008 AZV
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 03/2004 - 07/2011 BKD
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 100 07/2005 - 03/2009 AZV
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 07/2005 - 12/2012 BKD
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 100 09/2004 - 05/2009 AZV
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 09/2004 - 05/2009 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 100 10/2003 - 11/2008 AZV
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 10/2003 - 11/2008 BKD
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 10/2003 - 10/2008 BKD
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 100 02/2003 - 11/2006 AZV
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 08/2003 - 11/2006 BKD
Numery zamienne:
03G130073B
0414720401
0414720402
0414720403
0414720453
Numery OE:
0986441530
0986441580
Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 TDI
Nikogo chyba nie trzeba przekonywać, że Golf V był jednym z najbardziej rozchwytywanych samochodów zarówno w opcji nowej, jak i używanej. Co prawda jego złote lata już przeminęły, jednakże nadal z łatwością znajdziemy go w komisach w kategorii o niskiej cenie, lecz komfortowych. Decydując się na model z silnikiem 2.0 z pompowtryskami 03G130073 B, należy być ostrożnym, ponieważ jednostki te bywają awaryjne. Za stosunkowo trwałą uznawana jest tylko wersja 8-zaworowa z kodem BMM. Popularność auta przełożyła się także na łatwą dostępność części zamiennych / używanych / regenerowanych, przez co jego naprawa nie jest problematyczna.
Pompowtryski Audi A3 2.0 TDI
W decydowanej większości samochodów Audi A3 zastosowano wysokoprężne silniki o samoczynnym zapłonie, czyli popularne Diesle. Producent oferuje opcje z układem wtryskowym zasilanym pompowtryskiwaczami 0414720453 lub wtryskami Common Rail. Niektórzy obawiają się opcji 2.0 z pompowtryskami, ponieważ uznawana była za niedopracowaną, jednak ich naprawa jest na tyle opanowana przez fachowców, że usterki nie sprawiają trudności. W razie uszkodzeń pompowtryski można skutecznie regenerować. Odnosząc się do zalet, z pewnością warto wspomnieć, że pod maską znajduje się 140 KM, którym zawdzięczamy świetne osiągi, a przy tym koszty utrzymania są podobne co w wersji 1.9 TDI.
Komentarze
Aalek
Wystawiono 2 lata temu
Decyzja dotycząca regeneracji lub wymiany pompowtryskiwacza 03G130073B w VW Golf V 2.0 TDI 1K1 zależy od stopnia uszkodzenia i zużycia elementu. Regeneracja pompowtryskiwacza może być odpowiednim rozwiązaniem, jeśli element jest tylko częściowo zużyty i nie występują poważne uszkodzenia. Proces regeneracji polega na oczyszczeniu, naprawie i ponownym złożeniu pompowtryskiwacza, co może przywrócić jego funkcjonalność i znacznie obniżyć koszty naprawy w porównaniu z wymianą na nowy element. Jednak, jeśli pompowtryskiwacz jest znacznie zużyty lub uszkodzony, regeneracja może nie przynieść pożądanego efektu i nie zapewnić długotrwałej niezawodności układu wtryskowego. W takiej sytuacji, najlepszym rozwiązaniem może być wymiana na nowy lub regenerowany element. Wymiana na regenerowany pompowtryskiwacz jest często tańszym wyborem w porównaniu z wymianą na nowy element, ale ważne jest, aby wybrać odpowiedniego dostawcę, który zapewni wysokiej jakości produkt i gwarancję na swoje usługi. Podsumowując, decyzja dotycząca regeneracji lub wymiany pompowtryskiwacza powinna być dokonana po dokładnej ocenie stanu elementu i uwzględnieniu wszystkich czynników, takich jak koszt, trwałość i niezawodność.
Czy ta opinia była pomocna?