Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 T Pompowtrysk 0 414 720 035 Bosch - cena od 190 zł

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 T Pompowtrysk 0 414 720 035 Bosch - cena od 190 zł
038 130 073 T Pompowtrysk 0 414 720 035 Bosch - cena od 190 zł

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038 130 073 T , numer Bosch 0 414 720 035. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0414720002, 0414720003, 0414720004, 0414720005, 0414720006, 0414720007, 0414720011, 0414720022, 0414720035, 0414720085, 0986441551

Numery OE:

038130073 F, 038130073 T

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 038 130 073 T Bosch 0 414 720 035 pasuje do pojazdów:

AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 01/2000 - 10/2000 ATJ
AUDI A6 1.9 TDI 4B2, C5 1.9 85 05/1999 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI quattro 8D2, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A4 1.9 TDI 8D2, B5 1.9 85 08/1998 - 11/2000 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant 8D5, B5 1.9 85 08/1998 - 09/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant quattro 8D5, B5 1.9 85 12/1998 - 12/1998 AJM
AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 09/1999 - 08/2003 AMF
AUDI A6 1.9 TDI Avant 4B5, C5 1.9 85 02/1998 - 04/2001 AJM
AUDI A4 1.9 TDI Avant quattro 8D5, B5 1.9 85 01/2000 - 09/2001 ATJ
SEAT Arosa 1.4 TDI 6H1 1.4 55 01/1998 - 06/2004 AMF
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 55 05/2002 - 12/2005 AMF
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 55 10/2002 - 12/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 55 05/2003 - 04/2007 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 55 05/2003 - 10/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 01/1998 - 11/2000 AJM
VW Lupo 1.4 TDI 6X1 1.4 55 06/1998 - 07/2005 AMF
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 09/1998 - 05/2001 AJM
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 02/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/1999 - 05/2000 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 11/1999 - 07/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 85 01/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI 4Mot 1J1 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 01/2000 - 07/2001 AUY
VW Passat 1.9 TDI 3B2 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Variant 3B5 1.9 85 01/1999 - 12/1999 AJM
VW Passat 1.9 TDI Variant 3B5 1.9 85 12/1999 - 11/2000 ATJ
VW Passat 1.9 TDI Variant 3B5 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ
VW Polo 1.4 TDI 6N2 1.4 55 10/1999 - 09/2001 AMF
VW Bora 1.9 TDI 4Motion 1J2 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 85 05/2000 - 04/2001 AUY
VW Golf IV 1.9 TDI Variant 1J5 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 09/2001 - 06/2005 AMF
VW Golf IV 1.9 TDI 4Motion 1J1 1.9 85 05/1999 - 07/2001 AJM
VW Polo 1.4 TDI 9N1 1.4 55 10/2003 - 05/2005 AMF ZA
VW Polo 1.4 TDI 9V4 1.4 55 10/2002 - 12/2003 AMF ZA
VW Polo Classic 1.4 TDI 9N2 1.4 55 10/2004 - 05/2005 AMF
VW Passat 1.9 TDI Syncro 3B2 1.9 85 01/2000 - 08/2000 ATJ

Pompowtryski VW Polo 1.4 TDI

Pompowtryski VW Polo 1.4 TDI
Pompowtryski VW Polo 1.4 TDI

Pompowtryski są to układy wtryskowe, które zastępują tradycyjne wtryskiwacze paliwa w silnikach Diesla. Działają one poprzez pompowanie paliwa pod dużym ciśnieniem do komory spalania, co zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa i poprawia wydajność silnika. Pompowtryski są często stosowane w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, takich jak Volkswagen Polo 1.4 TDI.
Rozwiązanie technologiczne, jakim jest układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami ma sporo zalet, a co za tym idzie, zwolenników. Można wymienić między innymi:
1. Poprawa osiągów i mocy silnika: Pompowtryskiwacze zwiększają moc silnika poprzez dostarczanie większej ilości paliwa pod ciśnieniem, co pozwala na bardziej efektywne spalanie paliwa i zwiększenie mocy.
2. Poprawa elastyczności jazdy: Dzięki zastosowaniu pompowtryskiwaczy silnik jest bardziej elastyczny i reaguje szybciej na ruchy pedału gazu, co umożliwia łatwiejsze przyspieszanie.
3. Zwiększenie efektywności paliwowej: Pompowtryskiwacze pozwalają na bardziej precyzyjne dawkowanie paliwa, co prowadzi do lepszego spalania i mniejszego zużycia paliwa.
4. Zwiększenie trwałości silnika: Pompowtryskiwacze pozwalają na bardziej równomierne i efektywne spalanie paliwa, co zmniejsza obciążenie silnika i zwiększa jego trwałość.
5. Lepsze spalanie i emisja spalin: Pompowtryskiwacze pozwalają na bardziej efektywne spalanie paliwa, co prowadzi do mniejszej emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Pompowtryskiwacze są podatne na różne rodzaje usterek, w tym: Uszkodzenia mechaniczne: Pompowtryskiwacze są narażone na uszkodzenia mechaniczne, takie jak wycieki oleju, pęknięcia i inne uszkodzenia powierzchni. Zużycie mechaniczne: W miarę eksploatacji pompowtryskiwacz może ulec zużyciu, co może prowadzić do spadku jego wydajności i skutkować problemami z silnikiem. Zanieczyszczenie: Pompowtryskiwacze są podatne na zanieczyszczenia, takie jak osad i kamień, co może prowadzić do zatkania ich i spadku wydajności.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie