Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch
038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038 130 073 BK numer Bosch 0 414 720 306. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0 441 720 302
0 441 720 306
0 441 720 312
0 441 720 362
0 986 441 567
0 986 441 517

Numery OE:

038 130 073 BQ
038 130 073 BK

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 038 130 073 BK Bosch 0 414 720 312 pasuje do pojazdów:

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI
Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Aby przedłużyć żywotność pompowtryskiwacz, można podjąć następujące kroki:
1. Używaj odpowiedniego paliwa: Używanie wysokiej jakości paliwa zgodnego z wymaganiami producenta samochodu może zapobiec zanieczyszczeniu i zużyciu pompowtryskiwaczy.
2. Kontrola ciśnienia oleju: Prawidłowe ciśnienie oleju jest niezbędne do prawidłowego działania pompowtryskiwaczy. Należy regularnie sprawdzać ciśnienie oleju i w razie potrzeby dokonywać korekt.
3. Regularne serwisowanie: Regularne serwisowanie pojazdu, w tym wymiana oleju i filtrów, może pomóc w utrzymaniu pompowtryskiwaczy w dobrym stanie.
4. Unikanie nadmiernej eksploatacji: Unikanie nadmiernej eksploatacji, takiej jak częste jazdy na wysokich obrotach czy przeciążanie silnika, może pomóc w utrzymaniu pompowtryskiwaczy w dobrym stanie.
5. Monitorowanie objawów awarii: Należy uważnie monitorować objawy awarii, takie jak słabsza moc silnika, nierówna praca silnika czy nieprawidłowe działanie układu wtryskowego, i natychmiast je naprawiać.
Warto pamiętać, że regularne serwisowanie i uważne monitorowanie stanu pompowtryskiwaczy może pomóc w ich dłuższym użytkowaniu bez awarii i konieczności wymiany.

Udostępnij wpis

Komentarze

KAMIL

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Fachowe podejście i solidne wykonanie. Po regeneracji silnik pracuje dużo równiej. Zdecydowanie pozytywnie oceniam wykonaną usługę.

Czy ta opinia była pomocna?

Mariusz

Wystawiono Ponad 3 tygodnie temu

Oddałem pompowtryskiwacze do regeneracji, ponieważ samochód zaczął gorzej odpalać i nierówno pracować. Po montażu różnica jest bardzo wyraźna. Cała realizacja przebiegła sprawnie i profesjonalnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Adam

Wystawiono 3 lata temu

Korzystanie z paliwa o dobrej jakości, regularne serwisowanie silnika i wymiana filtrów paliwa i powietrza są kluczowe dla utrzymania prawidłowego funkcjonowania pompowtryskiwacza i zapobiegania jego uszkodzeniom. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek nietypowych zachować w funkcjonowaniu silnika, ważne jest natychmiastowe skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem samochodowym

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Połańcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Połańcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Połańca

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Barczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Barczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Barczewa

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Arkana MPI PFI GDI DI 1.3 TCe Mild Hybrid 1.6 E Tech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Arkana MPI PFI GDI DI 1.3 TCe Mild Hybrid 1.6 E Tech już od 49 zł

Renault Arkana wymaga najpierw prawidłowego rozpoznania zastosowanego układu benzynowego, ponieważ MPI/PFI i GDI/DI

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Suchedniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Suchedniowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Suchedniowa

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Express Van GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Express Van GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł

Wtryskiwacz Renault Express Van 1.3 TCe powinien poprawnie przechodzić kilka niezależnych etapów kontroli. Najpierw

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Kangoo Van GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych Renault Kangoo Van GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł

W Renault Kangoo Van 1.3 TCe szczególnie użyteczne jest rozpoznanie rodzaju odchylenia, a nie tylko stwierdzenie

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Nasielsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Nasielsku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Nasielska

Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Grand Kangoo GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł Sprawdzenie czyszczenie i regeneracja wtryskiwaczy benzynowych Renault Grand Kangoo GDI DI 1.3 TCe już od 49 zł

W Renault Grand Kangoo 1.3 TCe najważniejsza jest możliwość prześledzenia stanu konkretnego wtryskiwacza od pierwszego

Zobacz wszystkie