Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch
038 130 073 BK Pompowtrysk cena od 190 zł 0 414 720 312 Bosch

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038 130 073 BK numer Bosch 0 414 720 306. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Numery zamienne:

0 441 720 302
0 441 720 306
0 441 720 312
0 441 720 362
0 986 441 567
0 986 441 517

Numery OE:

038 130 073 BQ
038 130 073 BK

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Pompowtryskiwacz 038 130 073 BK Bosch 0 414 720 312 pasuje do pojazdów:

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI
Pompowtryski Skoda Octavia 2.0 TDI

Aby przedłużyć żywotność pompowtryskiwacz, można podjąć następujące kroki:
1. Używaj odpowiedniego paliwa: Używanie wysokiej jakości paliwa zgodnego z wymaganiami producenta samochodu może zapobiec zanieczyszczeniu i zużyciu pompowtryskiwaczy.
2. Kontrola ciśnienia oleju: Prawidłowe ciśnienie oleju jest niezbędne do prawidłowego działania pompowtryskiwaczy. Należy regularnie sprawdzać ciśnienie oleju i w razie potrzeby dokonywać korekt.
3. Regularne serwisowanie: Regularne serwisowanie pojazdu, w tym wymiana oleju i filtrów, może pomóc w utrzymaniu pompowtryskiwaczy w dobrym stanie.
4. Unikanie nadmiernej eksploatacji: Unikanie nadmiernej eksploatacji, takiej jak częste jazdy na wysokich obrotach czy przeciążanie silnika, może pomóc w utrzymaniu pompowtryskiwaczy w dobrym stanie.
5. Monitorowanie objawów awarii: Należy uważnie monitorować objawy awarii, takie jak słabsza moc silnika, nierówna praca silnika czy nieprawidłowe działanie układu wtryskowego, i natychmiast je naprawiać.
Warto pamiętać, że regularne serwisowanie i uważne monitorowanie stanu pompowtryskiwaczy może pomóc w ich dłuższym użytkowaniu bez awarii i konieczności wymiany.

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Korzystanie z paliwa o dobrej jakości, regularne serwisowanie silnika i wymiana filtrów paliwa i powietrza są kluczowe dla utrzymania prawidłowego funkcjonowania pompowtryskiwacza i zapobiegania jego uszkodzeniom. W przypadku wystąpienia jakichkolwiek nietypowych zachować w funkcjonowaniu silnika, ważne jest natychmiastowe skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem samochodowym

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy regeneracja wtryskiwaczy diesel przywraca pełną sprawność? Czy regeneracja wtryskiwaczy diesel przywraca pełną sprawność?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesla zazwyczaj przywraca im pełną sprawność, pod warunkiem że zostanie wykonana na oryginalnych

Dlaczego uszkodzony wtryskiwacz diesel powoduje brak mocy? Dlaczego uszkodzony wtryskiwacz diesel powoduje brak mocy?

Uszkodzony wtryskiwacz w silniku Diesla nie podaje odpowiedniej ilości paliwa lub rozpyla je w niewłaściwy sposób,

Jakie preparaty polecane są do czyszczenia wtrysków diesel? Jakie preparaty polecane są do czyszczenia wtrysków diesel?

Do czyszczenia wtrysków Diesla polecane są specjalistyczne dodatki do paliwa zawierające detergenty, które rozpuszczają

Ile wytrzymują fabryczne wtryskiwacze diesel? Ile wytrzymują fabryczne wtryskiwacze diesel?

Fabryczne wtryskiwacze w silnikach Diesla najczęściej wytrzymują przebiegi rzędu 200–250 tysięcy kilometrów. Ich

Jakie są skutki jazdy z uszkodzonym wtryskiem diesel? Jakie są skutki jazdy z uszkodzonym wtryskiem diesel?

Jazda z uszkodzonym wtryskiem Diesla prowadzi do nierównej pracy silnika, spadku mocy i zwiększonego zużycia paliwa.

Jak wyjąć zapieczony wtryskiwacz w silniku diesel? Jak wyjąć zapieczony wtryskiwacz w silniku diesel?

Zapieczony wtryskiwacz w silniku Diesla najczęściej wyjmuje się przy użyciu specjalnego ściągacza lub młotka bezwładnościowego.

Jak odpowietrzyć układ po wymianie wtrysku w dieslu? Jak odpowietrzyć układ po wymianie wtrysku w dieslu?

Po wymianie wtrysku w silniku Diesla układ paliwowy należy odpowietrzyć, pompując ręczną pompką paliwa lub korzystając

Jak odczytać kody IMA z wtryskiwacza diesel? Jak odczytać kody IMA z wtryskiwacza diesel?

Kody IMA z wtryskiwacza Diesla można odczytać bezpośrednio z obudowy wtryskiwacza, gdzie są naniesione w postaci

Zobacz wszystkie