Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Volvo V50

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jak wygląda proces regeneracji wtryskiwaczy Volvo V50 w Bosch Diesel Service?

• Diagnostyka – każdy wtryskiwacz sprawdzamy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, odczytując pełną charakterystykę pracy.

• Regeneracja – wymieniamy końcówki, zaworki oraz wszystkie elementy zużywalne wyłącznie na części jakości OE.

• Kalibracja – ustawiamy dawki, przelewy i korekty zgodnie ze specyfikacją producenta silnika, w razie potrzeby nadajemy nowe kody wtrysków.

• Test końcowy i protokół – każdy wtryskiwacz po regeneracji przechodzi pełny test, a klient otrzymuje wydruk z parametrów pracy.

• Gwarancja – na zregenerowane wtryski udzielamy 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Dzięki temu regenerowany wtryskiwacz do Volvo V50:

• jest wyraźnie tańszy od nowego,

• ma taką samą charakterystykę i kulturę pracy jak wtryskiwacz fabrycznie nowy,

Wtryskiwacze BOSCH – Volvo V50 1.6 D (D4164T, ok. 2004–2010)

Silnik 1.6 D 109 KM, D4164T w Volvo V50 korzysta z układu Common Rail Bosch.

Numery wtryskiwaczy Bosch (główne i zamienne):

• 0445110188 – podstawowy numer Bosch dla Volvo V50 1.6 D,

• 0445110136 – numer stosowany zamiennie w rodzinie 1.6 HDi/TDCi/1.6D,

• 0986435090 – wtryskiwacz Bosch w wersji regenerowanej/exchange,

• 0 986 435 090 – referencja Bosch stosowana jako komplet (często w katalogach jako wtrysk/końcówka CR do V50 1.6 D).

Numery OE Volvo oraz innych producentów (często widoczne na wtrysku):

• VOLVO OE: 30757314, 8603490,

• CITROËN OE: 1609850380, 1980E5, 1980H3, 96528920, 96550450,

• FORD OE: 1326820, 1366613, 3M5Q9A593GA, 3M5Q9F593GA, 3M5Q9F593JA,

• PEUGEOT OE: 1609849380, 1980E5, 1980H3, 96528920, 96550450, 9655045080 itd.

Silniki / roczniki:

• Volvo V50 1.6 D 80–81 kW (ok. 109 KM), D4164T, lata ok. 2004–2010.

Wszystkie te wtryski Bosch 1.6 D regenerujemy pełnym procesem – łącznie z testem i wydrukiem parametrów po naprawie.

 Wtryskiwacze BOSCH – Volvo V50 2.4 D5 (D5244T9 / D5244T13, ok. 2006–2010)

Pięciocylindrowy silnik 2.4 D5 w Volvo V50 wykorzystuje wtryskiwacze Common Rail Bosch.

Numery Bosch (główne i zamienniki):

• 0445110251 – główny numer wtrysku Bosch dla V50 2.4 D5,

• 0445110298 – numer Bosch stosowany w tej samej rodzinie silników D5 (również w innych modelach Volvo, w tym V50).

Numery Bosch – wersje reman/exchange:

• 0986435125,

• 0 986 435 125 – komplet wtrysku Bosch na wymianę dla V50 D5.

Numery OE Volvo:

• 8603595,

• 30637375,

• 30731567,

• 30750282,

• 30750283,

• 30777526 (często spotykany z numerem Bosch 0445110298).

Silniki / roczniki:

• Volvo V50 2.4 D5, silniki D5244T9, D5244T13, ok. 2006–2010, moce ok. 120–132 kW.

Wtryskiwacze SIEMENS / VDO / CONTINENTAL – Volvo V50 2.0 D (D4204T, 2004–2010)

Silnik 2.0 D 136 KM, D4204T w Volvo V50 korzysta z systemu Common Rail Siemens/VDO/Continental.

Numery wtryskiwaczy Siemens / VDO:

• 5WS40156 – numer bazowy,

• 5WS40156-4Z – wersja Class 4 dla V50 2.0 D,

• 5WS40156-Z – wersja Class 5 (również szeroko stosowana w V50 2.0 D),

• 5WS40156-5Z, 5WS40044 – numery spotykane jako alternatywne/produkcyjne,

• A2C59511601, A2C59514909 – numery VDO/Continental odpowiadające temu wtryskowi.

Numery OE (Volvo / PSA / Ford):

• numery OE stosowane z tym wtryskiem w Volvo V50 2.0 D to m.in.:

  • 9657144580,

  • 9657144680,

  • 9647247280,

  • 36000315,

  • 36000317,

  • 36000318,

  • 36000319,

  • 1373549, 1373550,

  • 00001980J4, 00001980J5,

  • 1980J4, 1980J5,

  • referencje Ford 3M5Q9F593DB / 3M5Q9F593EB (wspólna platforma z Ford/PSA).

Silniki / roczniki:

• Volvo V50 2.0 D 100 kW (136 KM), D4204T, ok. 2004–2010.

Wtryski Siemens/VDO do 2.0 D klasyfikowane są klasami (4/5) – przy doborze i regeneracji zawsze sprawdzamy klasę wtrysku, aby zachować poprawną pracę silnika.

 Wtryskiwacze SIEMENS / VDO / CONTINENTAL – Volvo V50 1.6 D2 (D4162T, ok. 2010–2012)

W nowszych wersjach Volvo V50 D2 1.6 D (silnik D4162T, 84 kW) stosowany jest system Common Rail Siemens/VDO/Continental.

Numery wtryskiwaczy Siemens / VDO:

• A2C59513556 – główny numer VDO dla V50 D2,

• 5WS40677,

• 5WS40677-F,

• 50274V05,

• A2C53252642 (numery w tej samej rodzinie).

Numery OE (Volvo oraz producenci współdzielący silnik):

• VOLVO OE: 36001726, 36001727, 36001728, 36001729, 31303994, 31336585,

• OEM inne (Ford/PSA): 1685796, 1709667, 9674973080, 9672605580, 9683957280, 9683957238A, 9802448680,

• numery 1980.ER, 1980.ET, 1980.R9, 1980.S0, AV6Q-9F593-AA / -AB itd.

Silniki / roczniki:

• Volvo V50 1.6 D2, 84 kW, silnik D4162T, ok. 2010–2012.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Volvo V50

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2004 roku wraz z debiutem drugiej generacji sedna S40 na rynku pojawiła się również jego wersja kombi. Pomimo tej samej konstrukcji Szwedzi zgodnie ze swoją zasadą nazwali te kombi symbolem z nieparzystą liczbą, czyli V50. W aucie wykorzystano płytę podłogową z Forda Focusa. Projektanci samochodu postawili nacisk przede wszystkim na styl, a dopiero w drugiej kolejności brano pod uwagę wartości użytkowe. Posunięcie dotąd nieznane szwedzkiej marce sprawiło, że V50 co prawda urzeka swoją zgrabną linią, ale wewnątrz nie uraczymy zbyt dużej przestrzeni. Jazda w piątkę jest już wielce problematyczna, a bagażnik ze swoim 417 litrami bardziej pasowałby do kompaktu. Konstruktorzy zadbali za to o szeroki wybór silników do V50. Można przebierać zarówno wśród benzyniaków, jak i diesli. Z tych drugich dobre wrażenie robi jednostka 2.0 D o mocy 136 KM. Tak „uzbrojone” kombi przyśpiesza do setki poniżej 10s., przy średnim spalaniu oscylującym w okolicach 6,5l/100km.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Volvo V50

Volvo V50 2004 – 2012

1.6 D 109 KM ( D4164T )

1.6 D2 115 KM ( D 4162 T )

2.0 D3 150 KM ( D 5204 T5 )

2.0 D4 177 KM ( D 5204 T )

2.0 D 136 KM ( D4204T )

2.4 TDI 163 KM ( D 5244 T9 )

2.4 D5 179 KM ( D 5244 T8, D 5244 T13 )