Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Volvo 850

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – WTRYSKIWACZE DIESLA DO VOLVO 850 2.5 TDI

W Bosch Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą wtryskiwaczy diesla do Volvo 850 2.5 TDI (silnik D5252T, 140 KM).
Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz po usłudze dajemy pisemną, 2-letnią gwarancję.

Oferujemy:

• bardzo dobrą cenę regeneracji,

• wtryskiwacze na wymianę,

• nowe i fabrycznie regenerowane wtryski Bosch.

 Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy wtryski po VIN, potwierdzimy numery Bosch/OE i od razu przedstawimy konkretne propozycje (regeneracja / wymiana / nowe).

Numery wtryskiwaczy i końcówek – VOLVO 850 2.5 TDI D5252T

Wtryskiwacze BOSCH (korpus + końcówka)

Dla silnika D5252T 2.5 TDI 140 KM / 103 kW stosuje się wtryski z rodziny VW/Audi/Volvo o tych numerach:

Numery korpusów wtryskiwaczy Bosch (nozzle holder):

• 0 432 193 786 (0432193786)

• 0 432 193 807 (0432193807)

• 0 432 193 771 (0432193771)

• 0 432 193 784 (0432193784)

Powyższe korpusy współpracują z tą samą końcówką DSLA i są stosowane m.in. w:
Volvo 850 2.5 TDI 103 kW, Volvo S70/V70/S80 2.5 TDI 140 KM oraz Audi A6 C4 2.5 TDI 140 KM, silniki AEL/D5252T.

Przykładowy numer wtrysku kompletu oferowanego jako do Volvo 850 2.5 TDI:

• BOSCH 0432193786 – często błędnie opisywany marketingowo jako „Common Rail”, w rzeczywistości to klasyczny wtryskiwacz mechaniczny.

 Końcówki wtryskiwaczy (dysze)

Numer końcówki Bosch / typ DSLA:

• DSLA150P502 – podstawowa końcówka wtrysku dla silnika D5252T / AEL,

• numery Bosch: 0 433 175 087 (0433175087), 2437010082,

• stosowana w: Volvo 850, S70, V70, S80 2.5 TDI 103 kW, silnik D5252T, oraz Audi 2.5 TDI AEL 140 KM.

Numery OE Volvo dla końcówki / wtrysku:

• 8111163 – dysza wtryskiwacza (injector nozzle) Volvo dla silnika 2.5 TDI D5252T – katalogowo dla V70 I 2.5 TDI, ale z tym samym silnikiem co Volvo 850.

Silnik i roczniki – gdzie występowały te wtryski?

• Model: Volvo 850 2.5 TDI (sedan i kombi)

• Silnik: D5252T, 5-cyl., 2.5 TDI, 103 kW / 140 KM – konstrukcja VW/Audi.

• Lata: ok. 1995–1996 (po liftingu, wersje TDI).

• Układ wtryskowy: pompa rozdzielaczowa Bosch VE (np. 0 986 440 529 / 0 986 440 564 jako regenerowane pompy Bosch) + wtryski mechaniczne z końcówkami DSLA150P502.

Dlaczego regeneracja jest lepsza niż kupowanie nowych wtryskiwaczy?

Regeneracja wtryskiwaczy Volvo 850 2.5 TDI u nas obejmuje:

• pełny demontaż i dokładne czyszczenie elementów (również ultradźwiękowe),

• wymianę końcówki DSLA, zaworka, podkładek i uszczelnień na nowe części wysokiej jakości (Bosch / klasy OEM),

• ustawienie ciśnienia otwarcia oraz charakterystyki rozpylania zgodnie z danymi fabrycznymi silnika D5252T,

• test i kalibrację na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700.

Dzięki temu:

• wtryski po regeneracji pracują jak nowe,

• koszt jest znacznie niższy niż zakup nowych wtryskiwaczy lub kompletnego zestawu z rynku,

• otrzymujesz 2-letnią gwarancję – jak na nową część.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Volvo 850

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Volvo 850 powstało w wyniku projektu “Galaxy” zakładającego stworzenie bezpiecznego auta z przestronnym wnętrzem. Całość miała być „opakowana” w nadwozie o normalnych gabarytach. Pierwszy model 850 zjechał z taśmy fabrycznej w 1992 roku. Samochód zgodnie z planem mieściła spokojnie pięć osób oraz posiadał przestronny 422 litrowy bagażnik. Kombi mogło się poszczycić jeszcze większym 456 litrowym kuferkiem. Volvo 850 szczególnie innowacyjny okazał się pod kątem bezpieczeństwa. Szwedzka marka zawsze przywiązywała ogromną wagę do tych kwestii. Auto jako pierwszy samochód na świecie miał montowane boczne poduszki powietrzne. Ponadto konstrukcja nadwozia została tak zaprojektowana, aby energia uderzenia bocznego rozkładała się na jak największą powierzchnię. Dzięki temu rozwiązaniu karoseria w razie wypadku  nie ulegała już tak dużym odkształceniom co zdecydowanie poprawiało bezpieczeństwo siedzących wewnątrz ludzi. Ponadto auto było względem konstrukcyjnym bardzo dopracowane. Do dziś na ulicach można spotkać zadbane egzemplarze 850, które starają się przeczyć teorii zgodnie z którą auta po kilku latach eksploatacji należy wymienić na nowe. 

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.   

Regeneracja wtryskiwaczy - Naprawa wtrysków - Pompowtryskiwaczy - Volvo 850

Volvo 850 1991 - 1996

2.5 TDI 140 KM (D5252T)