Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Renault Twingo

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Renault
Cena Gotowe wtryskiwacze Renault Twingo - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Renault Twingo

Obsługujemy wszystkie wersje Renault Twingo / Twingo II 1.5 dCi (64–75–85 KM, silniki K9K).
Regenerację wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, a na każdy wtryskiwacz udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy,

  • wtryskiwacze na wymianę,

  • fabrycznie nowe wtryski Delphi – zawsze w bardzo dobrej cenie.

Zadzwoń do Nas! Podasz VIN i numer z wtrysku, a od razu powiemy, jaki typ wtryskiwacza masz w Twingo, jaka jest dostępność i dokładna cena regeneracji / wymiany / nowego wtrysku.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Delphi EJBR03101D / EJBR05101D / EJBR05102D / 28232251 – Twingo 1.5 dCi 64–75 KM (Euro 4)

Silniki i roczniki:

  • Renault Twingo / Twingo II 1.5 dCi 64–75 KM – silniki K9K Euro 4, używane w Twingo od ok. 2007 r. (64 KM – K9K 740, inne odmiany 65–75 KM), produkcja mniej więcej do ok. 2010 r.

Producent: Delphi – wtryskiwacze Common Rail EJBR

Główne numery wtryskiwaczy (rodzina „starsza”):

  • EJBR03101D

  • EJBR05101D

  • EJBR05102D

  • odpowiadające regeneracyjne / wymienne:

    • R03101D, R05101D, R05102D

    • HRD339

    • 9001-845, 9001-850C

Numery katalogowe Delphi – zamienniki tej rodziny:

  • 28232251,

  • 28232242,

  • (w innych modelach z tym samym systemem także 28232248 itd., katalogowo powiązane z 1.5 dCi Delphi).

Numery OE (oryginalne) powiązane z tą rodziną wtrysków – Renault / Dacia / Nissan / Suzuki: 

  • Renault:

    • 166001137R

    • 8200421359

    • 8200676774

    • 8200815416

    • H8200421897

  • Dacia:

    • 166001137R, 8200676774, 8200815416, H8200421897

  • Nissan:

    • 16600-00Q0J, 16600-00Q0M, 16600-00Q1L, 16600-00Q0AW

  • Suzuki:

    • 15710-84A52, 15710-84A52-000

W praktyce oznacza to, że większość Twingo II 1.5 dCi 64–75 KM (ok. 2007–2010) będzie miała właśnie wtryski Delphi z rodziny EJBR03101D / EJBR05101D / EJBR05102D / 28232251.

 Delphi EJBR05601D / 28237259 / 28232234 – Twingo 1.5 dCi 75/85 FAP (Euro 5, K9K 820, 2010–2014)

Późniejsze wersje Twingo II 1.5 dCi (Euro 5, z filtrem cząstek stałych FAP) korzystają z nowszej rodziny wtryskiwaczy Delphi.

Silniki i roczniki:

  • Renault Twingo II 1.5 dCi 75 FAP, K9K-820 (P8) 55 kW (75 KM) – ok. 2010–2014

  • Renault Twingo II 1.5 dCi 85 FAP, K9K-820 (P8) 63 kW (85–86 KM) – ok. 2010–2014

Producent: Delphi – nowsza rodzina CRI

Główne numery wtryskiwaczy:

  • EJBR05601D

  • R05601D / DELR05601D

Numery katalogowe Delphi – zamienniki:

  • 28237259

  • 28232234

  • 28239295

  • 7135-616

  • DEL28232234

  • HRD345

  • L286PBD

Numery OE (oryginalne) Renault / Dacia dla tej rodziny:

  • Renault:

    • 166000897R – m.in. Twingo II 1.5 dCi (K9K 884 / 820)

    • 166007866R

    • 8200794299

    • H8200827965

  • Dacia:

    • 166000897R

W artykule technicznym o wtryskiwaczach 28237259 wprost wskazano:

  • Renault Twingo 1.5 dCi 75 K9K-820 (P8) 55 kW 2010–2014,

  • Renault Twingo 1.5 dCi 85 FAP K9K-820 (P8) 63 kW 2010–2014 – z wtryskiem Delphi 28237259 / EJBR05601D / R05601D.

Dlaczego regeneracja zamiast nowych wtryskiwaczy?

W Bosch Diesel Service:

  • rozbieramy wtryski do ostatniego elementu, czyścimy i weryfikujemy,

  • wymieniamy komplet zużytych części na nowe, markowe podzespoły Delphi,

  • każdy wtrysk jest testowany i kalibrowany na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700,

  • nadajemy nowe kody korekcyjne i dołączamy wydruk z ławy probierczej,

  • udzielamy 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Dla Ciebie oznacza to:

  • znacznie niższy koszt niż przy zakupie nowych wtryskiwaczy,

  • parametry pracy jak w nowych częściach,

  • pewność i trwałość potwierdzoną gwarancją.

Regeneracja to rozsądniejsze rozwiązanie niż kupowanie nowych wtrysków – cena niższa, a jakość jak nowych.

Pompowtryskiwacze Renault Twingo

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten mały miejski samochód na rynku pojawił się już w 1993 roku. Posiadał jednobryłowe 3-drzwiowe nadwozie. Ciekawostką jest, że auto swoim wyglądem nawiązywało do polskiego projektu FSM Beskid. Auto dzięki swojej prostej, ale jednocześnie praktycznej konstrukcji zdobyło dużą popularność. W 2007 roku pojawiła się więc kontynuacja tego modelu ze świeższą stylistyką. Dodano nowoczesne reflektory oraz przetłoczenia, co z jednej strony unowocześniło sylwetkę, ale z drugiej strony Twingo stracił nieco na swojej oryginalności bo zbyt upodobnił się do innych modeli z segmentu A. W 2014 z taśm montażowych zjechała najnowsza 3 odsłona tego francuskiego malucha. Samochód dostępny jest już w 5-drzwiowej wersji nadwozia. Auto powstało już przy współpracy z Daimlerem, dzięki czemu oprócz wspomnianego Twingo  na świat przyszły także nowe Smarty w wersjach ForTwo i ForFour. Podobieństwo tych aut jest jednak głównie konstrukcyjnie, bo zewnętrznie to mimo wszystko dwa różne samochody. Renault w najnowszym Twingo zrezygnował z silników wysokoprężnych zastępując je nowoczesnymi i oszczędnymi jednostkami benzynowymi 1.0 SCe 70 KM oraz turbodoładowanym 0.9 Energy TCe 90 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Renault Twingo II 2007 – 2014

1.5 dCi 64 KM ( K9K 740 )                                                         

1.5 dCi 75 KM ( K9K 820 )                                                        

1.5 dCi 84 KM ( K9K 718 )                                                      

1.5 dCi 86 KM ( K9K 830, K9K 820 )

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Zabrudzenie wtryskiwaczy w Renault Twingo może prowadzić do problemów z pracą silnika, takich jak słaba moc, trudności z odpaleniem czy nierównomierne spalanie paliwa. Aby rozwiązać problem z zabrudzonymi wtryskiwaczami, należy podjąć następujące kroki: 1. Sprawdzenie filtra paliwa: Jeśli filtr paliwa jest zanieczyszczony, może to powodować zabrudzenie wtryskiwaczy. Dlatego też, należy sprawdzić stan filtra i wymienić go, jeśli jest zanieczyszczony. 2. Czyszczenie wtryskiwaczy: Wtryskiwacze mogą być czyszczone specjalnymi narzędziami lub płynami czyszczącymi. Można to zrobić samodzielnie w domowym garażu lub skorzystać z usług profesjonalisty. 3. Wymiana paliwa: Warto spróbować zmienić rodzaj paliwa na wyższej jakości, które jest mniej skażone, aby zmniejszyć ryzyko zabrudzenia wtryskiwaczy. 4. Sprawdzenie przewodów paliwowych: Należy sprawdzić, czy przewody paliwowe nie są uszkodzone, ponieważ mogą one prowadzić do przecieków paliwa, co może skutkować zabrudzeniem wtryskiwaczy. 5. Sprawdzenie regulatora ciśnienia paliwa: Regulator ciśnienia paliwa odpowiada za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do wtryskiwaczy. Jeśli jest uszkodzony, może to prowadzić do zabrudzenia wtryskiwaczy. 6. Wymiana wtryskiwaczy: Jeśli po przeprowadzeniu powyższych kroków problem z zabrudzonymi wtryskiwaczami nadal występuje, konieczna może być ich wymiana na nowe. Wymiana wtryskiwaczy powinna być wykonana przez wykwalifikowanego mechanika, który będzie mógł dobrać odpowiednie wtryskiwacze do danego modelu Renault Twingo i zamontować je prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Gordon

Wystawiono 3 lata temu

Tania i skuteczna regeneracja wtryskiwaczy chyba tylko w tej firmie. Ja bardzo polecam, bo jestem zadowolony!

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki