Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Renault Master

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Renault
Cena Gotowe wtryskiwacze Renault Master - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Renault Master
Bosch Diesel Service – regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Renault Master

Obsługujemy wszystkie wersje Renault Master z silnikami Diesla Common Rail:

2.2 dCi, 2.5 dCi, 2.3 dCi oraz 3.0 dCi – Master II, III i najnowsze generacje.

Regenerację wykonujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, a na każdy wtryskiwacz udzielamy pisemnej, 2-letniej gwarancji.

Oferujemy:

  • regenerację Twoich wtryskiwaczy,

  • wtryskiwacze na wymianę (exchange),

  • fabrycznie nowe wtryski – zawsze w bardzo dobrej cenie.

Zadzwoń do Nas! Telefonicznie od razu sprawdzimy numery po VIN, potwierdzimy typ wtrysku i zaproponujemy najkorzystniejszą opcję (regeneracja / wymiana / nowy).

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Renault Master II – 2.2 dCi (G9T 720/722/750, 90 KM, od 09.2000)

Silnik / lata:

  • 2.2 dCi 90 KM, G9T 720 / 722 / 750, Master II od 09.2000 r.

Producent: Bosch – Common Rail CRI

Główne numery wtryskiwaczy BOSCH – 2.2 dCi

  • 0 445 110 102 / 0445110102 – wtryskiwacz Bosch do Renault Master II 2.2 dCi 90 KM 2000–2006.

  • w niektórych egzemplarzach pojawiają się także numery z tej samej rodziny, np. 0445110261, 0445110084 – zamienne w obrębie G9T, dobierane po VIN.

Numery zamienne Bosch (Exchange)

  • 0 986 435 106 / 0986435106 – fabrycznie regenerowany odpowiednik 0445110102.

Numery OE Renault – 2.2 dCi (G9T)

Dla 0445110102 podawane są m.in.:

  • 8200112289,

  • 8201043625,

  • 8200549058,

  • 8200936740,

  • 8201408758,

  • 7701473630.

Renault Master II – 2.5 dCi (G9U, 101 / 120 / 146 KM)

Silnik / lata:

  • 2.5 dCi, 101 / 120 / 146 KM, Master II od ok. 1998/2000 do 2010 r.

Producent: Bosch – Common Rail CRI

Wtryski BOSCH – 2.5 dCi

  1. 0 445 110 141 / 0445110141 – wtryskiwacz Bosch do Master II 2.5 dCi 74 kW (101 KM).

  2. 0 445 110 265 / 0445110265 – wtryski Bosch do Master II 2.5 dCi 101 / 120 / 146 KM.

Numery zamienne Bosch (Exchange) – 2.5 dCi

Dla 0445110265:

  • 0 986 435 170 / 0986435170 BX,

  • 0 986 435 236 / 0986435236 BX.

Numery OE Renault – 2.5 dCi

Dla 0445110265 (Master II 2.5 dCi 101/120/146 KM):

  • 7701477325,

  • 8200484403.

Dla 0445110141 (Master II 2.5 dCi 74 kW):

  • 8200140357,

  • 8200146357.

Renault Master II – 3.0 dCi (ZD3 200/202, 100 KM, 10.2003–10.2006)

Silnik / lata:

  • 3.0 dCi 100 KM, silniki ZD3 200 / ZD3 202, Master II ok. 10.2003 – 10.2006.

Producent: Bosch – Common Rail CRI

Wtryski BOSCH – 3.0 dCi

  • 0 445 110 168 / 0445110168 – typowy wtryskiwacz Bosch do Master II 3.0 dCi.

Numery zamienne Bosch

Dla 0445110168 podawane są zamienniki:

  • 0 445 110 880 / 0445110880,

  • 0 986 435 175 / 0986435175,

  • 0 986 435 293 / 0986435293.

Numery OE (Renault / Nissan)

Dla rodziny 0445110168/0880 stosowane są m.in. numery OE 16600DB00A (Nissan/Renault), inne OE dobieramy już indywidualnie po VIN.

 Renault Master III – 2.3 dCi (M9T, od 2010 r., 100–180 KM)

Silniki / lata:

  • 2.3 dCi 100–110 KM (ok. 74–81 kW) – M9T 670 / 672 / 676 itd., od 2010 r.,

  • 2.3 dCi 125–150 KM (ok. 92–110 kW) – M9T 678 / 680 / 694 / 698 / 710 itd.,

  • 2.3 dCi 165–180 KM (M9T 716) – nowsze Master III / IV, również bi-turbo.

Producent: w praktyce BOSCH – wtryski Common Rail CRI (z OE Renault zaczynającymi się od 16600…), na rynku dostępne też zamienniki opisywane jako Continental/Delphi.

Główne numery wtryskiwaczy BOSCH – 2.3 dCi

  • 0 445 110 375 / 0445110375 – wtryskiwacz Bosch stosowany m.in. w Renault Master III 2.3 dCi 92–125 KM (M9T, FWD/RWD).

  • 0 445 110 634 / 0445110634 – wtryskiwacz Bosch opisywany bezpośrednio jako wtrysk do Master III 2.3 dCi 110.

(Obie referencje należą do tej samej rodziny Bosch CRI dla 2.3 dCi M9T).

Numery OE Renault – 2.3 dCi (wybrane, najczęściej spotykane)

  • 166007840R – wtrysk paliwa „oryginał Master 3 2.3 dCi”.

  • 166093282R – wtrysk dla 2.3 dCi M9T (bi-turbo), z poprzednimi numerami 166092452R, 166097675R.

  • 166000372R – wtrysk do Master III 2.3 dCi z numerami powiązanymi 1660000Q2F (często w ofercie serwisów diesel).

  • 166009567R – OE dla wybranych wersji M9T716 2.3 dCi 136–180 KM.

  • 166091245R – OE dla części nowszych Master III/IV 2.3 dCi (wspólnie z innymi modelami).

  • 16609-00Q0E – numer OE spotykany w ogłoszeniach „wtryskiwacz Master IV / Movano 2.3 dCi”.

Dlaczego warto regenerować wtryskiwacze?

Regeneracja w Bosch Diesel Service obejmuje:

  • pełny demontaż i dokładne czyszczenie,

  • wymianę wszystkich zużytych elementów na nowe, markowe części,

  • kalibrację i test w pełnym zakresie na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700,

  • nadanie nowych kodów korekcyjnych oraz wydruk z testu.

Dla Ciebie oznacza to:

  • znacznie niższy koszt niż komplet nowych wtrysków,

  • parametry pracy jak w nowych częściach,

  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Regeneracja to po prostu rozsądniejsze rozwiązanie – mniejszy wydatek, a jakość jak nowych wtryskiwaczy.

Pompowtryskiwacze Renault Master

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Ten największy samochód dostawczy znajdujący się w ofercie Renaulta zadebiutował dawno temu, bo już w 1980 roku.Chcąc zadowolić jak największą rzeszę odbiorców francuski koncern oferował Mastera w różnych wersjach nadwozia. Auto można więc spotkać jako furgon, kombi (6-9 osobowy), mikrobus (nawet 16-osobowy), czy też platformę do zabudowy. Taka różnorodność wiązała się także z produkcją aut o różnym rozstawie osi. Począwszy od 2000 roku auto zaczęto wyposażać w nowoczesne silniki wysokoprężne z wtryskiem common rail. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia generacja tego auta. Nastąpiło jeszcze większe wzbogacenie oferty i teraz Master dostępny jest w ponad 350 wersji z 4 długościami i 3 wysokościami oraz rożnymi odmianami nadwozia. Taka różnorodność zaowocowała dużą popularnością tego modelu, który w 2013 roku miał prawie 12% udział w europejskim rynku tego typu aut. Najnowsza odsłona Mastera została wyposażona w nowe silniki 2.3 dCi, w których przy zachowaniu mocy udało się obniżyć zużycie paliwa nawet o 1.5l w stosunku do poprzedników.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.     

Renault Master II 1998 – 2010

1.9 dCi 82 KM ( F9Q 772, F9Q 774 )

2.2 dCI 90 KM ( G9T 720, G9T 722, G9T 750 )

2.5 dCi 99 KM ( G9U 754 )

2.5 dCi 101 KM ( G9U 754 )

2.5 dCi 114 KM ( G9U 750 )

2.5 dCi 115 KM ( G9U 720, G9U 754 ) 

2.5 dCi 120 KM ( G9U 650 )

2.5 dCi 146 KM ( G9U 632 )

3.0 dCi 136 KM ( ZD3 202, ZD3 200 ) 

3.0 dCi 116 KM ( ZD3 600 )

3.0 dCi 156 KM ( ZD3 A 604 )

Renault Master III 2010 – nadal

2.3 dCi 101 KM ( M9T 672, M9T 670, M9T 676 )                          

2.3 dCi 125 KM ( M9T 670, M9T 676, M9T 672 )                                 

2.3 dCi 146 KM ( M9T 680 )         

2.3 dCi 150 KM

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Oceń: / Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Jeśli wtryskiwacze w samochodzie Renault Master są zanieczyszczone lub zużyte, mogą one powodować spadek mocy silnika. Niesprawne wtryskiwacze mogą prowadzić do niedostatecznego dostarczania paliwa do silnika, co skutkuje jego osłabieniem. Jeśli spadek mocy jest zauważalny, należy skontaktować się z mechanikiem w celu przeprowadzenia diagnostyki i wymiany ewentualnie uszkodzonych wtryskiwaczy.

Czy ta opinia była pomocna?

Master

Wystawiono 3 lata temu

Mam Mastera i nie wyobrażam sobie jazdy z wadliwymi wtryskiwaczami. Dobrze, że oferujecie takie usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki