Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Nissan Tiida

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – NISSAN TIIDA 1.5 dCi COMMON RAIL

Twój Nissan Tiida 1.5 dCi ciężko odpala, kopci, szarpie lub stracił moc?
Zanim kupisz komplet nowych wtrysków za kilka tysięcy – zadzwoń do nas.

Pracujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700,
udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI, a do tego oferujemy bardzo dobre ceny regeneracji, wtrysków na wymianę oraz nowych w sprzedaży.

Podczas rozmowy telefonicznej – po VIN, roczniku i numerze silnika od razu:

• dobierzemy właściwy wtryskiwacz Common Rail do Twojej Tiidy,

• sprawdzimy numery OE i zamienniki,

• podamy konkretną wycenę regeneracji / wymiany / nowych wtrysków.

Wtryskiwacze Siemens / VDO / Continental – Nissan Tiida 1.5 dCi K9K 278

Silniki / modele:

• Nissan Tiida liftback (C11) 1.5 dCi (K9K 278), 106 KM / 78 kW, 2007/09–2011/12

• Nissan Tiida sedan (SC11) 1.5 dCi (K9K 278), 106 KM / 78 kW, 2007/09–2012/12

Producent wtrysków:

• Siemens / VDO / Continental – układ Common Rail

Numery wtryskiwaczy (producenta):

• A2C59511606 – główny numer VDO/Continental do 1.5 dCi K9K (m.in. Tiida, Qashqai, Note, Renault/Dacia).

• 5WS40087 – numer Siemens/VDO odpowiadający A2C59511606 (często wybity na korpusie).

Typowe numery OE (zamienniki / powiązane):

Z katalogów dla A2C59511606 / 5WS40087:

• Nissan / Renault (koncern):

  • 16600-00Q0P

  • 16600-00Q1T

  • inne numery Renault (często na rynku spotykane razem z tym wtryskiem):

    • 16 60 094 45R

    • 16 60 012 25R

    • 16 60 094 … (różne końcówki w zależności od wersji)

• Inne numery OE spotykane na wtryskach Tiida 1.5 dCi:

  • 8200294788 – wpisywany w ofertach jako OE do wtryskiwaczy Tiida 1.5 dCi

 Wtryskiwacze Denso – pozycja katalogowa dla specyficznych wersji

W jednym z dużych katalogów części widnieje pozycja:

• Denso DCRI105650 – wtryskiwacz elektroniczny dla Nissan Tiida, z przypisanym numerem OE 16600-EB30E.

To ten sam numer OE, który występuje przy mocniejszych silnikach Nissana (np. jednostka YD25 w Navarze/Pathfinderze), więc bardzo prawdopodobne, że:

• dotyczy to rynków pozaeuropejskich lub innej wersji silnikowej niż standardowe 1.5 dCi K9K w europejskiej Tiidzie,

• w Europie w praktyce Tiida 1.5 dCi używa wyłącznie wtrysków Siemens/VDO, a Denso pojawia się głównie jako „zgodny zamiennik” w globalnych katalogach.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepszy wybór niż zakup nowych?

Dla właściciela Nissan Tiida 1.5 dCi to konkretne oszczędności:

• Cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż komplet nowych wtrysków Siemens/VDO.

• Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, więc:

  • ustawiamy i sprawdzamy wszystkie dawki paliwa,

  • kontrolujemy przelewy, szczelność i pracę w pełnym zakresie ciśnień,

  • po regeneracji wtrysk pracuje w parametrach jak nowy.

• Stosujemy podzespoły w jakości OE, dlatego możemy dać 2-LETNIĄ GWARANCJĘ bez limitu kilometrów.

• Oferujemy:

  • regenerację Twoich wtrysków,

  • wtryski na wymianę (exchange) – szybka naprawa,

  • nowe wtryski Siemens/VDO lub Denso – jeśli klient oczekuje wyłącznie nowych części.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2004 Tiida zadebiutowała na rynku japońskim, rok później ruszyła na podbój innych części świata. Jednak do Europy zawitała dopiero w 2007 roku. Patrząc na sylwetkę Tiidy można dojść do wniosku, że akurat tak późną premierą tego Nissana Europejczycy zbyt się nie przejęli. Jej stylistyka jest nudna oraz mało spójna – tył auta jakoś nie komponuje się z przodem. Tiidę zbudowano na przedłużonej platformie podłogowej B, dzięki czemu rozstaw osi w tym samochodzie wynosi 2603mm. Jest to jeden z nielicznych atutów tego Nissana, dzięki któremu Tiida zapewniała niezłą wygodę dla podróżnych. Miejsca nad głową też było dość dużo, bo w końcu ta następczyni Almery miała ponad 1,5 wysokości. Szkoda tylko, że z tyłu ciężko już się zmieścić trzeciej osobie, a wszystko to za sprawą małej szerokości wynoszącej zaledwie 1695mm. Jeśli chodzi o bagażnik to najszczęśliwsi będą właściciele sedana, w którym upchniemy 463l. W hatchbacku, aby zbliżyć się do tego wyniku trzeba już trochę pokombinować przesuwając tylną kanapę maksymalnie do przodu. Z silników dostępne są tylko dwie jednostki benzynowe i dieslel 1.5 DCI. Nie dysponuje on jakąś większą mocą, bo tylko 106 KM, ale jest za to bardzo oszczędny.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy. 

Nissan Tiida I 2004 – 2012

1.5 DCI 106 KM ( K9K728 )