Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Nissan Terrano
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Nissana | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Nissan Terrano - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – WTRYSKIWACZE COMMON RAIL NISSAN TERRANO – REGENERACJA, WYMIANA, SPRZEDAŻ
Masz problem z Nissan Terrano diesel 1.5 dCi – ciężki rozruch, dymienie, utrata mocy?
Zanim kupisz komplet nowych wtrysków, zadzwoń do nas – w większości przypadków profesjonalna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail rozwiązuje problem dużo taniej niż nowe części.
Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700,
udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI,
a do tego oferujemy bardzo dobre ceny regeneracji, wtrysków na wymianę oraz nowych w sprzedaży.
Zadzwoń do Nas! – po VIN, roku produkcji i mocy silnika dobierzemy właściwe wtryskiwacze i od razu podamy cenę.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Główni producenci i numery wtryskiwaczy – Nissan Terrano 1.5 dCi K9K (Common Rail)
Wtryskiwacze DELPHI – 1.5 dCi (Terrano 85/90 KM, K9K)
Typ układu: Common Rail DELPHI
Sojusz silnikowy: Renault / Dacia / Nissan 1.5 dCi K9K – te same elementy stosowane są w Dacia Logan/Duster, Renault Clio/Megane oraz Nissan Note/NV200, co katalogowo potwierdza zgodność dla Nissana.
Numery producenta – wtryski DELPHI 1.5 dCi:
-
28232251 – wtryskiwacz Common Rail 1.5 dCi (Renault/Dacia/Nissan/Suzuki)
-
28237259 – wariant wtryskiwacza 1.5 dCi
-
EJBR05102D – bardzo popularny typ wtrysku 1.5 dCi
-
EJBR05101D – stosowany w starszych odmianach 1.5 dCi
-
EJBR03101D
-
EJBR02101Z
Przykładowe numery OE (Renault / Nissan / Dacia) odpowiadające wtryskom DELPHI:
-
8200049876
-
8200240244
-
8200815416
-
H8200421897
-
166001137R (często powiązany z 28232251 / EJBR03/05…)
Te numery OE spotkasz na wtryskiwaczach stosowanych w autach z silnikiem 1.5 dCi K9K, które katalogowo współdzielą układ z Nissanem (w tym Terrano 1.5 dCi).
Wtryskiwacze SIEMENS / VDO / CONTINENTAL – 1.5 dCi (Terrano 105/110 KM, K9K)
Typ układu: Common Rail Siemens/VDO/Continental
Stosowane m.in. w Nissan Qashqai, NV200, Pulsar 1.5 dCi, Dacia Duster oraz Renault 1.5 dCi Euro4/Euro5 – to ta sama rodzina silników K9K, co w Terrano.
Numery producenta – wtryski Siemens/VDO 1.5 dCi:
-
A2C59511606 – typowy wtrysk VDO używany w Nissan 1.5 dCi
-
A2C59507596 – nowszy wariant wtrysku 1.5 dCi (110 KM)
-
A2C5321655180 – powiązany z OE 16600-00Q1V
-
5WS40087, 5WS40536 – numery „elektroniczne” Siemens/VDO
Numery OE NISSAN / RENAULT / DACIA odpowiadające tym wtryskom:
-
16600-00Q1V / 16600-00Q1F – Nissan/Renault 1.5 dCi
-
1660 000 Q0H / Q0P / Q1T / Q3E – rodzina numerów Renault do A2C59511606
-
166006212R – powiązany z A2C59507596
-
82 00 294 788
-
82 00 380 253
-
82 00 842 205
-
H8200294788, 8200380253 – wtryski Siemens 1.5 dCi stosowane w Renault/Nissan
W zależności od rocznika Terrano 1.5 dCi oraz rynku (Indie/Rosja) mogłeś mieć fabrycznie Delphi albo Siemens/VDO – dlatego zawsze prosimy o VIN i numer z korpusu wtrysku przed doborem części.
Wtryskiwacze BOSCH – 1.5 dCi (wybrane wersje K9K)
W części silników 1.5 dCi K9K (szczególnie nowszych generacji Euro5/Euro6) stosowane są również wtryski BOSCH – te same, które spotkasz m.in. w Renault Clio/Megane/Kangoo czy Dacia, z oznaczeniami:
-
0445110485
-
0445110800
oraz odpowiadające im numery OE, np. H8201636333.
Przy Terrano, jeśli katalog lub VIN pokaże wersję K9K z wtryskami BOSCH – również je regenerujemy i mamy dostępne w sprzedaży.
Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż zakup nowych?
Regeneracja Bosch Diesel Service to:
-
Dużo niższa cena niż nowe wtryski – różnica przy 4 sztukach jest naprawdę duża.
-
Praca na oryginalnych stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700:
-
pełna kontrola dawek i przelewów,
-
testy pod ciśnieniem roboczym układu Common Rail,
-
po regeneracji wtrysk pracuje w parametrach jak nowy.
-
-
2-LETNIA GWARANCJA na każdy zregenerowany wtryskiwacz.
-
Możliwość wyboru:
-
regeneracja Twoich wtrysków,
-
wtryski na wymianę (exchange) – najszybsze rozwiązanie,
-
nowe wtryski (Delphi / Siemens / Bosch) – gdy klient chce wyłącznie nowe części.
-
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Terrano II powstał w 1993 roku we współpracy z amerykańskim Fordem. Owocem tego japońsko-amerykańskiego mariażu był wymieniony Terrano oraz Ford Maverick. Ten drugi model niestety nie zwojował amerykańskiego rynku. Zdecydowanie lepiej radził sobie za to Terrano, który sprzedawał się przez 10 lat. Samochód jest pełnokrwistym autem terenowym. Posiada ramową konstrukcję, niezależne zawieszenie przednich kół, trwałą oś sztywną z tyłu i oczywiście napęd na 4 koła z reduktorem. Samochód produkowany był z nadwoziem 3-drziwoym oraz 5-drzwiowym. Oczywiście w tej drugiej opcji samochód był bardziej przestronny i pozwalał na zabranie nawet siedmiu osób. Jednak jeśli ktoś zakupił to auto głównie w celu niezmordowanego pokonywania trudnych przepraw terenowych to najlepszym wariantem już mniejszy i bardziej zwrotny Terrano z mniejszą ilością drzwi. Najnowocześniejszym silnikiem wysokoprężnym był diesel 3.0 Di, który posiadał układ zasilania paliwem common rail. W jego przypadku należało jednak pamiętać o regularnych wymianach filtra paliwa, najlepiej przeprowadzanych wraz z wymianą oleju silnikowego.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Nissan Terrano II (R20) 1993 – 2003
3.0 Di 4WD 154 KM ( ZD30 )
Komentarze
Andrzej
Wystawiono 2 lata temu
Czyszczenie wtryskiwaczy układu paliwowego w samochodzie Nissan Terrano jest ważnym zabiegiem, który pozwala na utrzymanie prawidłowego działania silnika oraz oszczędności paliwa. Czyszczenie polega na usunięciu zanieczyszczeń i osadów z wtryskiwaczy, które mogłyby powodować ich uszkodzenie lub nieprawidłowe działanie. Jednym z popularniejszych sposobów na czyszczenie wtryskiwaczy jest wykorzystanie specjalnie przygotowanego roztworu chemicznego. W tym procesie roztwór jest podawany do wtryskiwaczy w celu usunięcia zanieczyszczeń i osadów. Alternatywą dla czyszczenia jest regeneracja wtryskiwaczy, która polega na usunięciu wszelkich zanieczyszczeń i osadów z wtryskiwaczy, a także na wymianie uszczelek i innych elementów eksploatacyjnych.
Czy ta opinia była pomocna?
Piotr
Wystawiono 3 lata temu
Polecam! Regeneracja wtryskiwacza w moim Nissanie Terrano zrobiona profesjonalnie.
Czy ta opinia była pomocna?