Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Nissan Pulsar

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – NISSAN PULSAR 1.5 dCi
REGENERACJA WTRYSKIWACZY COMMON RAIL Z 2-LETNIĄ GWARANCJĄ

Twój Nissan Pulsar 1.5 dCi zaczął ciężko odpalać, kopcić, szarpać albo wyraźnie stracił moc?
Zanim wydasz kilka tysięcy na komplet nowych wtrysków – zadzwoń do nas i sprawdź, ile naprawdę kosztuje profesjonalna regeneracja.

Pracujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700,
udzielamy 2-LETNIEJ GWARANCJI na każdy wtryskiwacz,
a do tego oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, wtrysków na wymianę oraz nowych w sprzedaży.

 Kontakt telefoniczny jest najważniejszy – po VIN i numerze z wtryskiwacza od razu dobierzemy odpowiedni typ, potwierdzimy numery OE / zamienniki i przedstawimy konkretną wycenę.

Jakie wtryskiwacze są w Nissan Pulsar 1.5 dCi?

W europejskim Nissan Pulsar C13 1.5 dCi 81 kW / 110 KM (silnik K9K A636, produkcja od ok. 2014 r.) fabrycznie montowano wtryskiwacze Common Rail firmy Siemens / VDO / Continental.

 WTRYSKIWACZE SIEMENS / VDO / CONTINENTAL – OEM NISSAN PULSAR C13 1.5 dCi

Silnik / model:

• Nissan Pulsar C13 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 1461 cm³, K9K A636,
  produkcja ok. 2014–2018 (hatchback).

Producent wtrysków:

• Siemens / VDO / Continental – Common Rail 1.5 dCi K9K

Główne numery wtryskiwaczy stosowane w Pulsarze (i tym samym silniku K9K):

1. Siemens / VDO 166006212R – wtryskiwacz Common Rail 1.5 dCi

   • często sprzedawany jako komplet do Nissan Pulsar C13 1.5 dCi 81 kW / 110 KM K9K A636 z numerem H8201100113.

   • w katalogu Siemens podany jako:

     • 166006212R – główny numer Nissan/Renault/Dacia

     • 166006526R – numer części kompatybilnej / nowszej

   Numery OEM / zamienne powiązane z 166006212R:

   • A2C59507596 – numer producenta Siemens/VDO

   • 8201041272 – numer OEM Renault/Nissan

   • H8201100113 – numer OEM często spotykany na wtryskach Pulsar 1.5 dCi

   Silniki / lata:

   • 1.5 dCi K9K636 / K9K A636, 90–110 KM, ok. 2008–2019 (w tym Nissan Pulsar C13 1.5 dCi 110 KM).

2. Siemens / VDO A2C59513484 / A2C5321655180 – rodzina 16600-00Q1V / 00Q1F

   W silniku K9K 1.5 dCi (stosowanym także w Qashqai / Note / Megane) katalogowo występuje również bardzo zbliżona rodzina wtrysków Siemens/VDO, używana jako zamiennik dla Pulsara:

   • Numery producenta:

     • A2C59513484

     • A2C5321655180

     • 5WS40536

   • Numery OE (Renault / Nissan / Dacia):

     • 16600-00Q1V

     • 16600-00Q1F

     • 16 60 043 05R

     • 16 60 080 52R

     • 82 00 903 034

     • 8200704180

     • H8200704191

   W praktyce warsztatowej te wtryski są pełnoprawnym zamiennikiem konstrukcyjnie zgodnym z 166006212R w silnikach 1.5 dCi K9K (również w Pulsarze) – ostateczny dobór zawsze wykonujemy po VIN i numerze z wtrysku.

3. Siemens / VDO A2C59511606 / 5WS40087 – starsza rodzina 1.5 dCi

   To wcześniejszy typ wtrysku Siemens 1.5 dCi, stosowany głównie w starszych 1.5 dCi K9K (Qashqai, Note, Megane), ale katalogowo bywa podawany jako zamiennik również do jednostek K9K 110 KM:

   • Numery producenta:

     • A2C59511606

     • 5WS40087

   • Numery OE (Renault / Nissan):

     • 1660 000 Q0H

     • 1660 000 Q0P

     • 1660 000 Q1T

     • 1660000Q3E

     • 82 00 294 788

     • 82 00 380 253

     • 82 00 842 205

   Ten typ spotyka się głównie w starszych K9K, jednak przy niektórych konfiguracjach katalogi podają go również jako w pełni kompatybilny zamiennik dla nowszych wersji (w tym 1.5 dCi 110 KM).

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to lepsze rozwiązanie niż zakup nowych?

Dla właściciela Nissan Pulsar 1.5 dCi to czysta ekonomia i bezpieczeństwo:

• Cena regeneracji jest znacząco niższa niż komplet nowych wtryskiwaczy OEM.

• Regeneracja odbywa się na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700, gdzie:

  • ustawiamy i kontrolujemy wszystkie dawki,

  • sprawdzamy przelewy, szczelność i pracę pod pełnym ciśnieniem Common Rail,

  • po regeneracji wtryski pracują w parametrach jak fabrycznie nowe.

• Stosujemy elementy w jakości OE, dlatego możemy dać pisemną 2-LETNIĄ GWARANCJĘ bez limitu kilometrów.

• Oferujemy:

  • regenerację Twoich wtryskiwaczy,

  • wtryski na wymianę (exchange) – najszybsza opcja,

  • nowe wtryski Siemens/VDO lub zamienniki Bosch – jeśli chcesz nowe części.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Premiera tego auta miała miejsce w Paryżu podczas targów motoryzacyjnych. Technicznie Pulsar bazuje na swoim poprzedniku Tiidzie, ale na szczęście jego nadwozie zostało na tyle głęboko przebudowane, że w niczym jej nie przypomina. Auto jest klasycznym hatchbackiem o bardzo nietypowo przestronnym wnętrzu. Posiada najdłuższy w swojej klasie rozstaw osi, który wynosi aż 2700mm. Ogromny rozstaw osi wraz z przemyślaną konstrukcją sprawia, że pasażerowie z tyłu mają aż 692 mm przestrzeni na nogi, co jest wynikiem godnym nawet segmentu D. Wygoda pasażerów nie odbija się na szczęście na pojemności bagażnika, który jest w stanie pomieścić 492 l. Auto napędzane jest silnikiem benzynowym 1.2 DIG-T lub dieslem 1.5 DCI.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Nissan Pulsar 2014 – nadal

1.5 DCI 110 KM