Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Jeep Cherokee
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Jeepa | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Jeep Cherokee - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch Diesel Service – specjalistyczna regeneracja wtryskiwaczy Common Rail do Jeep Cherokee
Zajmujemy się profesjonalną regeneracją oraz sprzedażą wtryskiwaczy Common Rail diesla do Jeep Cherokee. Pracujemy wyłącznie na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700, co pozwala odtworzyć parametry jak w fabrycznie nowych wtryskiwaczach.
Na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także wtryskiwacze na wymianę oraz nowe w sprzedaży.
Zadzwoń, podaj VIN lub numer wtryskiwacza, a od razu powiemy Ci, jaki dokładnie wtrysk siedzi w Twoim Cherokee i zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie (regeneracja / wymiana / nowy).
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją

Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD (ok. 2001–2004)
Silnik: 2.5 CRD VM Motori (R425 DOHC), ok. 105 kW / 143 KM, generacja KJ.
Producent wtryskiwaczy:
Bosch – Common Rail
Numery wtryskiwaczy Bosch:
-
Bosch 0445110059 (0 445 110 059) – główny wtryskiwacz Common Rail do 2.5 CRD Jeep Cherokee KJ.
Numery OE (Mopar / Jeep / Chrysler) powiązane z 0445110059:
-
05066820AA / 5066820AA
-
15062036F
-
spotykane również inne numery magazynowe, zależnie od rynku
Numery zamienników (Bosch Exchange i odpowiedniki):
-
Bosch 0986435149 (0 986 435 149) – fabrycznie regenerowana wersja 0445110059
Typowe zastosowanie:
-
Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD 4×4, ok. 2001–2004
Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD (ok. 2002–2008)
Silnik: 2.8 CRD VM Motori, 2 776 cm³, moce 150–163 KM, generacja KJ.
Producent wtryskiwaczy:
Bosch – Common Rail
Główne numery wtryskiwaczy Bosch:
-
Bosch 0445110059 (0 445 110 059) – stosowany zarówno w 2.5 CRD, jak i w części 2.8 CRD VM Motori.
-
Bosch 0445110217 (0 445 110 217)
-
Bosch 0445110218 (0 445 110 218) – typowy w nowszych 2.8 CRD KJ / Liberty.
Numery OE (Jeep / Mopar) dla 2.8 CRD:
-
dla 0445110217 / 0445110218 m.in.:
-
5142811AA / 05142811AA
-
15062047F / 15062048F
-
5159970AA
-
Numery zamienników (Bosch Exchange):
-
dla 0445110217/0218:
-
Bosch 0986435263 (0 986 435 263) – fabrycznie regenerowana wersja wtryskiwacza.
-
Typowe zastosowanie:
-
Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 4×4, ok. 2002–2007/2008 (różne warianty mocy 150–163 KM, silnik ENR / VM 2.8).
Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 16V (ok. 2008–2012/2014)
Silnik: 2.8 CRD VM Motori 16V, ok. 130 kW / 177 KM, generacja KK.
Producent wtryskiwaczy:
Bosch – Common Rail
Numery wtryskiwaczy Bosch najczęściej spotykane w KK:
-
kontynuacja referencji: 0445110217 / 0445110218 w pierwszych rocznikach
-
w nowszych konfiguracjach 2.8 CRD 16V pojawia się również wtryskiwacz z grupy:
-
Bosch 0 445 115 067 (często zapisywany jako 0445115067) – nowsza generacja wtryskiwacza do 2.8 CRD VM52C
-
Numery OE:
-
różnią się w zależności od wersji (kod silnika, norma emisji), dlatego każdorazowo dobieramy je po numerze VIN.
Zastosowanie:
-
Jeep Cherokee KK 2.8 CRD 16V 4×4, ok. 2008–2012/2014
Jeep Cherokee KL 2.0 CRD / 2.0 Multijet II (ok. 2013–2018)
Silnik: 2.0 CRD / 2.0 Multijet II, ok. 120–170 KM, generacja KL (tzw. MK5), diesel Common Rail.
Producent wtryskiwaczy:
Bosch – Common Rail (współdzielony z Fiat/Alfa/Opel 2.0 Multijet/CDTI)
Numer wtryskiwacza Bosch:
-
Bosch 0445110419 (0 445 110 419) – podstawowy wtryskiwacz 2.0 Multijet II/CRD w Jeep Cherokee KL.
Numery OE (najczęściej spotykane – Fiat / Alfa / Opel / Jeep):
-
55233955
-
552339550
-
71795163
Numery zamienników / Bosch Exchange:
-
Bosch 0986435213 (0 986 435 213) – regenerowana, fabryczna wersja 0445110419.
Typowe zastosowanie:
-
Jeep Cherokee KL 2.0 CRD / 2.0 Multijet II 4×4, mniej więcej 2013–2018
Jeep Cherokee KL 2.2 CRD (ok. 2016–2018)
Silnik: 2.2 CRD / 2.2 Multijet, diesel Common Rail, generacja KL.
Producent wtryskiwaczy:
Bosch – Common Rail
Numer wtryskiwacza Bosch:
-
Bosch 0445110674 (0 445 110 674) – stosowany m.in. w Jeep Cherokee KL 2.2 CRD oraz w silnikach 2.2 Multijet w Alfa Romeo.
Numery OE:
-
występują jako referencje Jeep / Alfa Romeo / Mopar powiązane z 0445110674; dokładne numery OE dobieramy zawsze po numerze VIN, ponieważ różnią się w zależności od wersji (moc, rocznik, rynek).
Typowe zastosowanie:
-
Jeep Cherokee KL 2.2 CRD 4×4, ok. 2016–2018
Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy to dobre rozwiązanie?
Regeneracja na stołach Bosch EPS 708, EPS 815 i DCI 700 oznacza, że:
-
przywracamy pełne parametry dawki i rozpylania – jak w nowych wtryskiwaczach,
-
każdy wtrysk przechodzi testy i kalibrację na dedykowanym stanowisku,
-
otrzymujesz 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów,
-
cena regeneracji jest wyraźnie niższa niż zakup kompletu nowych wtrysków, przy zachowaniu jakości jak nowych części.
Dla klienta to oszczędność przy zachowaniu pewności i trwałości, szczególnie gdy trzeba zrobić komplet 4 wtryskiwaczy.
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze Jeep Cherokee
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
Ten amerykański samochód ma już bardzo bogatą historię. Jego produkcja rozpoczęła się bowiem już w 1974 roku. Był to klasyczny przykład auta terenowego o prostej konstrukcji, ubogim wyposażeniu i kanciastym nadwoziu. Konstruktorzy za główne zadanie postawili sobie to, aby Cherokee jak najlepiej sobie radził w trudnym terenie i trzeba przyznać, że udało się im to doskonale. Dlatego też przy opracowywaniu auta wzorowano się ikonie terenówek z lat 60-tych, czyli Wagoneerze. Jeep Cherokee przez te wszystkie lata ewoluował. Stawał się coraz bardziej ucywilizowany i wygodny. Zrezygnowano z konstrukcji ramowej na rzecz nadwozia samonośnego dzięki czemu auto coraz lepiej sobie radziło na twardej nawierzchni. W 2013 roku wraz z debiutem piątej generacji modelu otrzymaliśmy samochód, który oprócz nazwy nie ma już za wiele wspólnego z konstrukcją z 1974 roku. Auto wkroczyło na rynek SUV-ów ze wszystkimi „konsekwencjami” z tego wynikającymi. Oczywiście rozżaleni będą fani klasycznej jazdy terenowej, ale za to mieszczuchy będą zachwyceni. Samochód został wyprodukowany już po przejęciu Chryslera przez Fiata i widać to zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz nowego Jeepa. Nadwozie z licznymi ostrymi krawędziami i przetłoczeniami wygląda bardzo nowocześnie. O tym, że mamy do czynienia z Jeepem informuje nas praktycznie tylko charakterystyczny siedmioszczelinowy grill. Wewnątrz już nie uświadczymy typowego amerykańskiego plastyku kiepskiej jakości. Włosi w swoim stylu zadbali o jakość materiałów i estetykę wnętrza. Także zawieszenie jest już typowo europejskie – wygodne, ale doskonale znoszące trudy szybkiej jazdy, także na zakrętach.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Jeep Cherokee III (KJ) 2002 – 2007
2.5 CRD 4WD 143 KM ( R 425 DOHC )
2.8 CRD 4WD 150 KM ( ENR )
2.8 CRD 4WD 163 KM ( ENR )
Jeep Cherokee IV (KK) 2008 – 2013
2.8 CRD 4WD 177 KM ( ENS )
2.8 CRDi 4WD 200 KM ( ENS )
Jeep Cherokee V (KL) 2013 – nadal
2.0 MJD 140 KM
2.0 MJD 170 KM
Komentarze
Marek
Wystawiono Rok temu
Dzień dobry. Prosiłbym o informacje odnosnie regeneracji wtryskiwaczy Bosch do Jeepa Cherokee kj o numerze 0445110218. Oraz czy jeśli przysłał bym 8 szt, a potrzebuje do auta 4 to wpłynęło by to jakoś na kwote końcowa? Wtryski były sprawdzane u pobliskiego mechanika, posiadam wydruki i stwierdził, że pasowałoby końcówki wymienić bo są już zużyte. Pozdrawiam
Czy ta opinia była pomocna?
Kacper
Wystawiono 2 lata temu
@Paweł Dzień dobry, wtryskiwacze mamy zarówno nowe, jak i regenerowane, dlatego prosimy o kontakt telefoniczny w celu doprecyzowania informacji. Prosimy również o przygotowanie numeru VIN pojazdu.
Czy ta opinia była pomocna?
Paweł
Wystawiono 2 lata temu
Witam chciałbym się zapytać, czy posiadacie wtrysk do Jeep Cherokee kl 3.2. Pozdrawiam
Czy ta opinia była pomocna?
Ania
Wystawiono 2 lata temu
@Kamil Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny i podanie numeru VIN w celu doprecyzowania podzespołów w Pańskim samochodzie. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści udzielą wszelkich informacji na temat dostępnych opcji.
Czy ta opinia była pomocna?
Kamil
Wystawiono 2 lata temu
Dobry dzień. Interesuje mnie cena i szczegóły regenerowanych wtrysków do Jeepa Cherokee 2004r 2.8crd 110kw oraz czy jest możliwość przesłania starych wtryskiwaczy do rozpatrzenia (mam 5szt.)
Czy ta opinia była pomocna?
Nikodem
Wystawiono 2 lata temu
Istnieje kilka metod regeneracji wtryskiwaczy, które mogą być stosowane w przypadku Jeep Cherokee. Oto kilka z nich: 1. Czyszczenie ultradźwiękowe: W tej metodzie wtryskiwacze są poddawane działaniu fal ultradźwiękowych, co pozwala na usunięcie osadów i zanieczyszczeń z ich wewnętrznych części. 2. Mycie chemiczne: W tej metodzie wtryskiwacze są poddawane działaniu specjalnych środków chemicznych, które rozpuszczają osady i zanieczyszczenia z ich wewnętrznych części. 3. Regeneracja z wykorzystaniem specjalnego sprzętu: W tej metodzie wtryskiwacze są poddawane działaniu specjalnego sprzętu, który pozwala na usunięcie osadów i zanieczyszczeń z ich wewnętrznych części, a także na naprawę ewentualnych uszkodzeń mechanicznych. 4. Wymiana na nowe: W przypadku gdy wtryskiwacze są zbyt zużyte lub uszkodzone i nie da się ich już naprawić, konieczna jest ich wymiana na nowe. Należy pamiętać, że każda z tych metod ma swoje wady i zalety, dlatego najlepszą metodą regeneracji wtryskiwaczy będzie ta, która zostanie dobrana do konkretnego pojazdu i jego stanu. Warto skonsultować się z profesjonalnym specjalistą, który będzie w stanie doradzić najlepszą metodę regeneracji wtryskiwaczy do Jeep Cherokee.
Czy ta opinia była pomocna?
Damian
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy jest często preferowana przez właścicieli samochodów, ponieważ jest tańsza niż zakup nowych wtryskiwaczy. Wtryski stanowią kluczowy elementem układu paliwowego, odpowiedzialny za dozowanie paliwa do silnika. Jeśli wtryskiwacze są uszkodzone lub zużyte, mogą powodować problemy z silnikiem, takie jak słaba moc, spalanie oleju lub nierównomierne spalanie paliwa. Proces regeneracji wtryskiwaczy zazwyczaj obejmuje rozbiórkę wtryskiwacza, oczyszczanie i naprawę lub wymianę uszkodzonych elementów, a następnie ponowne składanie i przeprowadzanie testów. W zależności od stopnia uszkodzenia, proces ten może trwać od kilku godzin do kilku dni. Regeneracja wtryskiwaczy jest często wykonywana przez specjalistyczne warsztaty lub firmy, które specjalizują się w naprawie wtryskiwaczy. W przypadku Jeep Cherokee, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem lub specjalistycznym warsztatem, aby uzyskać dokładniejsze informacje na temat regeneracji wtryskiwaczy. Regeneracja wtrysków nie stanowi jedynego rozwiązania dla problemów z układem paliwowym i należy dokładnie przebadać i zdiagnozować problem przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji dotyczącej naprawy.
Czy ta opinia była pomocna?
Tymon
Wystawiono 3 lata temu
Gdyby nie regeneracja to za komplet swoich wtrysków zapłaciłbym ogromną sumkę. Polecam to świetne rozwiązanie.
Czy ta opinia była pomocna?