Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Jeep Wrangler

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH DIESEL SERVICE – REGENERACJA WTRYSKIWACZY COMMON RAIL JEEP WRANGLER

Profesjonalnie przywracamy sprawność wtryskiwaczy Common Rail diesla do Jeep Wrangler – szybko, technicznie poprawnie i z pełną dokumentacją testów.
Regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, EPS 815 oraz DCI 700 i na każdy zregenerowany wtryskiwacz udzielamy 2-letniej gwarancji bez limitu kilometrów.

Jeep Wrangler III JK – 2.8 CRD (ENS/ENR) – ok. 2007–2018, 2.8 l VM Motori

Producent wtryskiwaczy:

• Bosch – układ Common Rail BOSCH (wtryski piezo/elektromagnetyczne serii CRI3-16).

Typowe silniki / moce:

• 2.8 CRD ENS/ENR – 120–147 kW (163–200 KM), roczniki ok. 2007–2018.

Główne numery wtryskiwaczy Bosch stosowane w Wrangler 2.8 CRD JK:

• Bosch 0445115049 – Common Rail Bosch CR/IPS, Wrangler 2.8 CRD JK (silnik ENS) od ok. 2007 r.

• Bosch 0445115067 – nowszy numer tej samej rodziny, montowany zamiennie z 0445115049.

• Bosch 0445116041 – stosowany w późniejszych rocznikach JK (ok. 2011–2018), m.in. z OE 68092293AA / 35062005F.

Numery Bosch „exchange” / regenerowane fabrycznie:

• 0986435402 – fabryczna regeneracja Bosch dla 0445115049/5067.

• 0986435437 – regeneracja Bosch dla wybranych wersji 0445116041 (zależnie od rynku).

Typowe numery OEM (Jeep / Chrysler / Mopar) powiązane z powyższymi wtryskiwaczami:

• 68042029AA

• KRX042029AA

• 15062050F

• 15062050GF

• 15062058F

• (dla nowszej wersji 0445116041): 68092293AA, RLX92293AA, 35062005F

Jeep Wrangler IV JL – 2.2 Multijet II / 2.2 CRD (EBH) – od ok. 2018 r., 200 KM

Silnik 2.2 Multijet II EBH 200 KM to jednostka z grupy Fiat/VM z układem Common Rail Bosch stosowana w Wrangler JL (głównie rynek europejski).

Producent wtryskiwaczy:

• Bosch – wtryskiwacze serii CRI1 / CRI2 (system Bosch Common Rail).

Główne numery Bosch powiązane z Wrangler JL 2.2 Multijet II:

Z katalogów Bosch / zamienników wynika, że w tej jednostce stosowane są wtryski:

• Bosch 0 445 110 203 – CRI1-13 (nowy wtryskiwacz Bosch Common Rail; dostępny także jako 0 986 435 213 – fabryczna regeneracja Bosch BX CRI2-16M2).

• Bosch 0 445 110 419 – CRI2-16 M2, wtryskiwacz Bosch Common Rail stosowany w wybranych konfiguracjach Wrangler IV JL (diesel).

(Dokładny numer może się różnić w zależności od wersji wyposażenia i rynku – przed zamówieniem zawsze sprawdzamy po VIN.)

Numery OE (Jeep / Fiat)
Wersje 2.2 Multijet II korzystają z numerów OE Jeep/Fiat w formacie 5526… / 5527… (np. rodzina numerów używana również w Jeep Cherokee KL 2.2 CRD / Multijet II).
Dokładny numer OE dobieramy indywidualnie po VIN lub numerze wtryskiwacza z korpusu.

 Jeep Wrangler IV JL – 3.0 EcoDiesel / 3.0 CRD (EXJ) – ok. 2019/2020→, 264 KM

Wersja 3.0 V6 EcoDiesel (3.0 CRD, EXJ) stosowana w Wrangler JL (m.in. rynek USA) również pracuje na układzie Common Rail Bosch.

Producent wtryskiwaczy:

• Bosch – wtryskiwacze serii CRI (wysokociśnieniowe dla V6 3.0 EcoDiesel).

Główne numery wtryskiwaczy Bosch dla Wrangler JL 3.0 EcoDiesel:

• Bosch 0445110851 (0 445 110 851) – wtryskiwacz Common Rail stosowany w Jeep Wrangler JL 3.0L 2020–2023, również w Ram 1500 3.0 EcoDiesel.

Numery OE Mopar / Jeep powiązane z 0445110851:

• 68490022AA – najczęściej spotykany numer OE wtrysku do Wrangler JL 3.0L Diesel 2020–2022/23.

• Dodatkowo w katalogach pojawia się numer 35062023F jako numer referencyjny / zamiennik.

Dlaczego regeneracja wtryskiwaczy Jeep Wrangler u nas?

• Cena regeneracji znacznie niższa niż nowych wtryskiwaczy – realna oszczędność, szczególnie przy komplecie 4 lub 6 sztuk.

• Jakość jak w nowych częściach – wykorzystujemy oryginalne technologie Bosch, nowe zestawy naprawcze i końcówki, a każdy wtryskiwacz otrzymuje indywidualny protokół z ławy probierczej.

• Dostępne wtryskiwacze po regeneracji „na wymianę” oraz nowe wtryskiwacze Bosch – od ręki lub na krótki termin.

• Pełna diagnostyka przed i po regeneracji – pomiar dawek, szczelności, przelewów, parametrów elektrycznych.

Regeneracja wtryskiwaczy to obecnie najbardziej opłacalne rozwiązanie:
płacisz wyraźnie mniej niż za nowe elementy, a otrzymujesz wtryski o parametrach fabrycznych, potwierdzonych wydrukiem z EPS/DCI.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Pompowtryskiwacze Jeep Wrangler

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Model ten to przykład rasowego samochodu terenowego, którego prosta, ale zarazem przemyślana konstrukcja mimo upływających lat wciąż się nie starzeje. Auto jest bardzo podobne do Willisa, a więc auta znanego jeszcze z czasów II wojny światowej. Kanciasta sylwetka Wranglera wygląda tak jakby projektanci postawili sobie za cel stworzenie pojazdu z jak największym współczynnikiem oporu. Z nadwozia wystają śruby i różne mocowania, w tym  także zewnętrzne zawiasy od drzwi. Wnętrze auta także jest ascetyczne – choć akurat tu zmieniło się najwięcej, bo po ostatnim liftingu przeprojektowano kokpit. Jednak w środku Wranglera jedna rzecz pozostała niezmienna – to łatwość z jaką użytkownik może wszystko szybko umyć – wystarczy odblokować korki spustowe i całość spłukać wodą ze szlaufa. Na zewnątrz ten rasowy terenowiec może się dowolnie zmieniać w zależności od potrzeb, bo ma zdejmowane drzwi, dach, a także składaną przednią szybę. Auto jest prawdziwym terenowym tytanem. Z prześwitem wynoszącym 267 mm i kątem natarcia wynoszącym 45 stopni nie ma prawa bać się nawet trudnych przeszkód. Całość uzupełnia ramowa konstrukcja i doskonały napęd na wszystkie koła Rock-Trac. Konstruktorzy pomyśleli także o użytkownikach choć trochę ceniących sobie oszczędność, bo wyposażyli samochód także w silnik wysokoprężny 2.8 CRD, który zadowoli się 13 l paliwa na 100 km.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy!

Jeep Wrangler II (TJ) 1997 – 2006

2.8 CRDi 177 KM ( ENS )

Jeep Wrangler III (JK) 2007 – nadal

2.8 CRD 177 KM ( ENS )

2.8 CRD 200 KM ( ENS )