Numer EJBR02801D identyfikuje wtryskiwacz Delphi stosowany między innymi w wybranych odmianach Hyundai Terracan i Kia Carnival. Oferta Pawlik Diesel Service obejmuje sprzedaż części nowych i zregenerowanych, a także profesjonalną regenerację wtryskiwacza dostarczonego przez klienta.
Dobór wtryskiwacza przed zakupem
Podanie numeru samochodu VIN jest najwygodniejszym sposobem sprawdzenia produktu. Możesz również przesłać numer OE, oznaczenie Delphi albo zdjęcie pokazujące wszystkie znaki na korpusie.
Jeżeli wtryskiwacz nie został jeszcze wymontowany, prześlij dane pojazdu. Na ich podstawie konsultant zawęzi dostępne warianty i poinformuje, jakie dodatkowe informacje są potrzebne.
Najważniejsze informacje o produkcie – EJBR02801DNajważniejsze informacje o produkcie
Wtryskiwacz Common Rail
EJBR 02801D
Numer wtryskiwacza
EJBR02801D
Producent
Delphi
Typ
Wtryskiwacz elektromagnetyczny
Układ paliwowy
Common Rail
Dostępne warianty
Nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie
Hyundai Terracan i Kia Carnival z wybranymi silnikami 2.9 Diesla
Możliwość wysyłki
Cała Polska
Weryfikacja zgodności
Po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia
Zastosowanie w pojazdach
Hyundai | Terracan | 2.9 CRDi, 2902 cm³, 150 KM | 2001–2003 | kod J3
Hyundai | Terracan 4WD | 2.9 CRDi, 2902 cm³, 150 KM | 2001–2006 | kod J3
Kia | Carnival I | 2.9 TDi, 2903 cm³, 126 KM | 1999–2001 | kod J3
Kia | Carnival II | 2.9 CRDi, 2902 cm³, 144 KM | 2001–2006 | kod J3
W systemie wymiany stosowana jest kaucja zabezpieczająca zwrot starego podzespołu. Jej wartość i termin odesłania części są przedstawiane podczas obsługi zamówienia.
Wysyłka i zwrot
Zamówiony wtryskiwacz może zostać dostarczony pod wskazany adres przez DPD lub InPost, w tym do Paczkomatu. Części dostępne na magazynie mogą zostać wysłane nawet w ciągu 24 godzin.
W przypadku regeneracji organizujemy odbiór wtryskiwacza od klienta. Po zakończeniu usługi część jest odpowiednio zabezpieczana i odsyłana wraz z dokumentacją. Obowiązuje 2-letnia gwarancja zgodna z regulaminem oraz 14-dniowy termin zwrotu dla uprawnionych zakupów wysyłkowych.
Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy własny oddany do regeneracji – porównanie pod kątem czasu realizacji
Wariant 1
Nowy wtryskiwacz
Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.
Wariant 2
Wtryskiwacz zregenerowany
Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.
Wariant 3
Regeneracja własnego wtryskiwacza
Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.
Regeneracja wtryskiwacza EJBR02801D
Regeneracja jest poprzedzona kontrolą pozwalającą ocenić, czy wtryskiwacz może zostać bezpiecznie naprawiony. Po demontażu sprawdzamy jego najważniejsze elementy, usuwamy zanieczyszczenia i realizujemy zakres prac wynikający z diagnostyki.
Po naprawie wtryskiwacz jest badany na stanowisku przeznaczonym do obsługi systemów Delphi Common Rail. W Pawlik Diesel Service wykorzystywane są urządzenia Carbon Zapp, a zaplecze pracowni uzupełniają stanowiska Bosch DCI oraz EPS.
Sprawdzamy dawki w wybranych punktach pracy, wartość przelewów, szczelność oraz powtarzalność działania. Kontrola pomaga wychwycić nieprawidłowości przed wysłaniem produktu do klienta.
Kontrola parametrów wtryskiwacza przed wysyłką do klienta.
Montaż i kodowanie po zakupie
Przed zamontowaniem części należy sprawdzić zgodność jej numeru oraz przygotować czyste gniazdo. Nie powinno się ponownie stosować zużytych podkładek i uszczelnień, jeżeli producent przewiduje ich wymianę.
Po wykonaniu montażu warsztat powinien odpowietrzyć układ według właściwej procedury, uruchomić silnik i skontrolować szczelność. Konieczność kodowania lub adaptacji zależy od zastosowanego sterownika. Ze względu na ciśnienie w układzie Common Rail wszystkie czynności wymagają zachowania zasad bezpieczeństwa.
Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?
Łączymy dostęp do części z możliwością wykonania diagnostyki oraz naprawy w jednym miejscu.
Ponad 30 lat doświadczenia wynika z działalności prowadzonej od 1994 roku.
Klienci otrzymują 2-letnią gwarancję na warunkach określonych w regulaminie.
Ponad 4000 części w zapleczu magazynowym usprawnia realizację typowych napraw.
Wsparcie konsultanta obejmuje dobór, kaucję, przesyłkę i organizację odbioru części.
Kontrola na stanowiskach probierczych jest wykonywana przed przekazaniem wtryskiwacza.
Problemy z wtryskiwaczami Common Rail – kiedy potrzebna jest diagnostyka?
Objawy
trudny rozruch silnika
nierówna praca na biegu jałowym
dymienie
spadek mocy
zwiększone zużycie paliwa
stukanie lub twarda praca silnika
błędy układu wtryskowego
nadmierne przelewy
problemy po rozgrzaniu silnika
Przyczyny
zanieczyszczenia paliwa
opiłki w układzie paliwowym
zużycie rozpylacza
problemy z zaworem sterującym
uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
nieszczelności
błędy montażowe
niewłaściwa filtracja
paliwo niskiej jakości
problemy z pompą wysokiego ciśnienia
Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.
FAQ
Jak odczytać numer EJBR02801D na wtryskiwaczu? Oznaczenie znajduje się na korpusie części. Najlepiej wykonać ostre zdjęcie całego pola z numerami.
Czy przed zakupem trzeba znać kod silnika? Nie zawsze, ale kod silnika pomaga przy weryfikacji, zwłaszcza gdy w jednym modelu stosowano kilka układów.
Czy Pawlik Diesel Service organizuje odbiór niesprawnej części? Tak, odbiór kurierski może zostać zorganizowany po wcześniejszym uzgodnieniu danych przesyłki.
Czy po wymianie jednego wtryskiwacza trzeba testować pozostałe? Jest to zalecane, jeżeli samochód ma objawy wskazujące na nierówną pracę całego zestawu.
Sprawdź część i wybierz właściwy wariant
Prześlij numer VIN, OE, oznaczenie EJBR lub zdjęcie wtryskiwacza. Pawlik Diesel Service pomoże zamówić nowy albo regenerowany EJBR02801D, a w razie potrzeby zorganizuje transport własnej części do diagnostyki i naprawy.
