Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat
Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat
Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat
Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 | Super Cena - VW, Audi, Skoda, Seat

/ Aktualna ocena: 4.78

Cena:

od 190.00 zł

0445110471, 0 445 110 471
04L 130 277 AE, 04L 130 277 C, 04L 130 277 K
0986435257
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Audi!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Zadzwoń +48 601 856 277 - i zamów wtryskiwacze Bosch już teraz!

Wariant sprzedażowy wtryskiwacza Bosch 0445110471 do wybranych pojazdów grupy VAG.
Wtryskiwacz Bosch 0445110471 do wybranych pojazdów grupy VAG.

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 należy do rodziny wtryskiwaczy Common Rail CRI2-20 przeznaczonych do wybranych jednostek 2.0 TDI. W Pawlik Diesel Service można zamówić część nową lub zregenerowaną, a także przesłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, naprawy i regeneracji.

Dobór wtryskiwacza przed zakupem

Nie trzeba samodzielnie ustalać wszystkich numerów katalogowych. Do sprawdzenia części można przesłać jedną z następujących informacji:

  • numer VIN pojazdu,
  • numer OE,
  • numer Bosch z wtryskiwacza,
  • zdjęcie czytelnego oznaczenia,
  • markę, model, rok produkcji, moc i kod silnika.

Na tej podstawie konsultant sprawdzi, czy właściwym wariantem jest 0445110471, numer regenerowany 0986435257 czy inna wersja podzespołu.

Najważniejsze informacje o produkcie – Bosch 0445110471

Najważniejsze informacje o produkcie

Wtryskiwacz Common Rail

0 445 110 471

Numer wtryskiwacza 0445110471
Producent Bosch
Typ CRI2-20
Układ paliwowy Common Rail
Dostępne warianty nowy / zregenerowany / regeneracja własnego wtryskiwacza
Główne zastosowanie wybrane silniki 2.0 TDI w pojazdach Audi, SEAT, Škoda i Volkswagen
Możliwość wysyłki cała Polska
Weryfikacja zgodności po VIN, numerze OE, numerze wtryskiwacza lub zdjęciu oznaczenia


Zastosowanie w pojazdach

  • Audi | A3, A4, A5, A6 oraz wybrane Q2, Q3, Q5 i TT | 2.0 TDI, około 120–190 KM | różne roczniki od 2008 roku | m.in. CUNA, CNHA, CNHC, DETA, DETB, DFGA, DFHA

  • SEAT | Alhambra, Ateca, Leon, Leon SC, Leon ST, Tarraco | 2.0 TDI, także 4Drive | zależnie od odmiany | m.in. CUPA, CUNA, CUWA, DFHA, DFMA

  • Škoda | Karoq, Kodiaq, Octavia III, Superb III | 2.0 TDI, RS i wybrane 4×4 | zależnie od modelu | m.in. CUNA, CUPA, DDAA, DFCA, DJGA

  • Volkswagen | Arteon, CC, Golf VII, Golf Alltrack, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran | 2.0 TDI lub 2.0 GTD | zależnie od odmiany | m.in. CUUB, CUWA, DDAA, DFCA, DFHA

Numery OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta
0445110471, 0 445 110 471
Główne numery OE
04L130277AE, 04L130277C, 04L130277K
Numery zregenerowane
0986435257
Numery Bosch regenerowane
0 986 435 257
Numery zamienne
0445110470
Numery powiązane do weryfikacji
0 445 110 470, 04L 130 277 AE, 04L 130 277 C, 04L 130 277 K

Przed zakupem potwierdź zgodność po numerze OE, numerze wtryskiwacza, numerze Bosch lub zdjęciu oznaczenia z części.


Cena wtryskiwacza 0445110471

Koszt zależy od tego, czy zamawiana jest część nowa, wtryskiwacz zregenerowany czy usługa regeneracji własnego egzemplarza. Cena może również zależeć od dostępności i zakresu prac ustalonego podczas diagnostyki.

W przypadku sprzedaży wtryskiwacza zregenerowanego może zostać doliczona zwrotna kaucja za starą część. Informacje o kwocie, terminie odesłania i sposobie rozliczenia przekazuje konsultant.

Wysyłka i zwrot

Nowe i zregenerowane wtryskiwacze wysyłamy do klientów w całej Polsce. Dostawa może zostać zrealizowana przez DPD, kuriera InPost lub Paczkomat. Towar dostępny w gotowym wariancie może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.

Klient może również przesłać własny wtryskiwacz do sprawdzenia. Pawlik Diesel Service organizuje odbiór kurierski, dzięki czemu nie trzeba samodzielnie szukać przewoźnika. Na zakupione wtryskiwacze obowiązuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem, a przy zakupie wysyłkowym konsumentowi przysługuje 14 dni na zwrot.

Nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz zregenerowany na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – co daje większą pewność?

Wariant 1

Nowy wtryskiwacz

Dla klienta, który chce fabrycznie nowy podzespół i pełną przewidywalność montażu.

Wariant 2

Wtryskiwacz zregenerowany

Dla klienta, który chce sprawdzony wariant po regeneracji, testach i z gwarancją.

Wariant 3

Regeneracja własnego wtryskiwacza

Dla klienta, który chce wysłać swój egzemplarz do diagnostyki i naprawy, jeśli stan techniczny na to pozwala.

Regeneracja wtryskiwacza 0445110471

Po dostarczeniu wtryskiwacza serwis sprawdza jego oznaczenia oraz parametry początkowe. Następnie część jest demontowana, czyszczona i poddawana ocenie technicznej. Dopiero po tej kontroli można ustalić, jakie elementy wymagają wymiany.

  • identyfikacja wtryskiwacza i diagnostyka wstępna,
  • rozebranie podzespołu i usunięcie zanieczyszczeń,
  • sprawdzenie stanu korpusu,
  • ocena rozpylacza, zaworu sterującego i cewki,
  • kontrola powierzchni roboczych, gniazd i uszczelnień,
  • wymiana elementów niespełniających parametrów,
  • montaż i przygotowanie do badania,
  • końcowy test parametrów oraz weryfikacja wyniku.

Test parametrów przed wysyłką lub montażem

Każdy przygotowany wtryskiwacz jest badany na stanowisku probierczym Bosch. W zależności od wymaganej procedury wykorzystywane są urządzenia Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945.

Podczas kontroli sprawdzane są dawki w różnych punktach pracy, wielkość przelewów, szczelność oraz stabilność działania. Wynik badania pozwala potwierdzić parametry istotne przed montażem lub wysłaniem produktu.

Sprawdzenie parametrów wtryskiwacza przed wysyłką lub montażem.
Sprawdzenie parametrów wtryskiwacza przed wysyłką lub montażem.

Montaż i kodowanie po zakupie

Numer wtryskiwacza należy sprawdzić jeszcze przed rozpoczęciem montażu. Gniazdo i przewody paliwowe muszą być czyste, a wymagane podkładki oraz uszczelnienia powinny zostać wymienione na nowe.

Montaż należy wykonać zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego kodu silnika, bez stosowania przypadkowych wartości momentów dokręcania. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność połączeń i pracę układu.

W części pojazdów po wymianie konieczne jest przypisanie kodu korekcyjnego wtryskiwacza albo wykonanie adaptacji za pomocą testera diagnostycznego. Szczegóły powinien potwierdzić warsztat na podstawie VIN. Nie wolno rozłączać pracującego układu Common Rail ze względu na wysokie ciśnienie paliwa.

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail – dlaczego Pawlik Diesel Service?

Oferta łączy sprzedaż części z technicznym zapleczem specjalistycznego serwisu Diesla.

  • Firma działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w naprawach układów wtryskowych.
  • Zakupione wtryskiwacze obejmuje 2-letnia gwarancja na zasadach określonych w regulaminie.
  • Zaplecze magazynowe zawiera ponad 4000 części do wtryskiwaczy i innych elementów układów paliwowych.
  • Konsultant pomaga przy sprawdzeniu numerów, wyborze wariantu, kaucji oraz organizacji transportu.
  • Każda przygotowana część przechodzi kontrolę na nowoczesnym stanowisku probierczym przed wydaniem.

Awaria wtryskiwaczy Common Rail - co zmienia się w codziennej jeździe?

Objawy

  • trudny rozruch silnika
  • nierówna praca na biegu jałowym
  • dymienie
  • spadek mocy
  • zwiększone zużycie paliwa
  • stukanie lub twarda praca silnika
  • błędy układu wtryskowego
  • nadmierne przelewy
  • problemy po rozgrzaniu silnika

Przyczyny

  • zanieczyszczenia paliwa
  • opiłki w układzie paliwowym
  • zużycie rozpylacza
  • problemy z zaworem sterującym
  • uszkodzenie cewki lub elementów elektrycznych
  • nieszczelności
  • błędy montażowe
  • niewłaściwa filtracja
  • paliwo niskiej jakości
  • problemy z pompą wysokiego ciśnienia

Wystąpienie objawów nie oznacza automatycznie awarii wtryskiwacza. Przed wymianą warto wykonać diagnostykę układu paliwowego.

FAQ

Czy numer 0445110470 można zastosować zamiast 0445110471?
Jest to numer powiązany, ale możliwość zastosowania trzeba potwierdzić po VIN, numerze OE i wersji silnika.

Jak sprawdzić numer wtryskiwacza bez jego demontażu?
Najłatwiej przesłać numer VIN. W wielu przypadkach pozwala on ustalić właściwy numer katalogowy bez wyjmowania części.

Na czym polega kaucja przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego?
Kaucja zabezpiecza zwrot starego wtryskiwacza. Po otrzymaniu odpowiedniej części jest rozliczana zgodnie z warunkami przekazanymi przy zamówieniu.

Czy kurier może odebrać uszkodzony wtryskiwacz ode mnie?
Tak. Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór odpowiednio zapakowanej części pod wskazanym adresem.

Co otrzymuję po regeneracji wtryskiwacza?
Klient otrzymuje wtryskiwacz po wykonanych pracach i końcowej kontroli parametrów. Zakres naprawy zależy od wyniku diagnostyki.

Zamów wtryskiwacz lub sprawdź zgodność

Skontaktuj się z Pawlik Diesel Service, aby zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz Bosch 0445110471. Możesz również wysłać własną część do diagnostyki i regeneracji. Do sprawdzenia przygotuj VIN, numer OE, oznaczenie Bosch albo zdjęcie wtryskiwacza. Zapewniamy obsługę zamówień i wysyłkę na terenie całej Polski.

Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.
Pawlik Diesel Service - dobór, diagnostyka, regeneracja i wysyłka wtryskiwaczy Common Rail dla klientów z całej Polski.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

35 lat w branży i najnowszy sprzęt

Masz pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń