Numer 9802448680 oznacza wtryskiwacz Common Rail Siemens VDO / Continental przeznaczony do wybranych silników Diesla 1.6. Pawlik Diesel Service oferuje fabrycznie nowe podzespoły, gotowe wtryskiwacze zregenerowane oraz usługę sprawdzenia i regeneracji części wymontowanej z samochodu klienta.

Jak sprawdzić zgodność przed zakupem?

Najpewniejszym sposobem doboru jest przekazanie konsultantowi numeru VIN. Pozwala on zawęzić wersję silnika i rodzaj zastosowanego układu wtryskowego.

Zgodność można również zweryfikować na podstawie:

• numeru OE starego wtryskiwacza,
• oznaczenia A2C lub 5WS znajdującego się na części,
• wyraźnego zdjęcia korpusu i tabliczki z numerami,
• marki, modelu, rocznika, pojemności i mocy silnika.

Dzięki sprawdzeniu przed zakupem można uniknąć zamówienia części przeznaczonej do innej wersji układu Common Rail.

Do jakich samochodów pasuje wtryskiwacz 9802448680?

• Citroën – wybrane wersje Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C4 Aircross, C5, DS4 i DS5 z jednostkami 1.6 HDi, e-HDi oraz niektórymi wersjami BlueHDi.
  
  
• Peugeot – wybrane wersje modeli 207, 208, 2008, 308, 3008, 4008, 5008, 508 i Partner z silnikami 1.6 HDi lub e-HDi.
  
  
• Ford – Focus III, C-Max II, Grand C-Max, Mondeo IV, S-Max i Galaxy II z silnikami 1.6 TDCi.
  
  
• Mazda – Mazda 3 drugiej generacji i Mazda 5 z jednostkami 1.6 MZR-CD.
  
  
• Volvo – C30, S40, S60, S80, V40, V50, V60 i V70 z silnikami 1.6 D2 lub DRIVe.

Cena wtryskiwacza Siemens VDO 9802448680

Koszt zakupu jest uzależniony od tego, czy zamawiany jest nowy podzespół, gotowy wtryskiwacz zregenerowany, czy usługa regeneracji własnej części. Przy naprawie cena jest ustalana po sprawdzeniu stanu korpusu, rozpylacza, zaworu oraz układu piezoelektrycznego.

W przypadku produktu regenerowanego może zostać naliczona zwrotna kaucja za stary wtryskiwacz. Warunki zwrotu zużytej części oraz rozliczenia kaucji są przedstawiane przed realizacją zamówienia.

Zamówienie, dostawa i odesłanie starej części

Wtryskiwacz można zamówić z dostawą pod wskazany adres, do punktu odbioru albo do Paczkomatu. Przesyłki są obsługiwane przez DPD i InPost, a dostępny w magazynie produkt może zostać nadany nawet w ciągu 24 godzin.

Klient zamawiający regenerację własnej części może wysłać ją samodzielnie lub skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service. Po zakończeniu naprawy podzespół jest odpowiednio zabezpieczany i odsyłany wraz z dokumentacją dotyczącą wykonanej usługi.

Na zakupione wtryskiwacze udzielana jest 2-letnia gwarancja, zgodnie z regulaminem. Konsument dokonujący zakupu na odległość może skorzystać z 14-dniowego prawa odstąpienia od umowy.

Nowy wtryskiwacz, zregenerowany na wymianę czy oddanie własnego do regeneracji – co wybrać przy awarii?

Jak przebiega regeneracja wtryskiwacza 9802448680?

Po dostarczeniu wtryskiwacza wykonywane jest sprawdzenie wstępne. Część zostaje następnie rozebrana, dokładnie oczyszczona i poddana ocenie technicznej. Po wymianie elementów, które nie spełniają wymaganych parametrów, wtryskiwacz jest składany, ustawiany oraz testowany.

Proces może obejmować:

• sprawdzenie wtryskiwacza przed rozebraniem,
• czyszczenie zewnętrzne i wewnętrzne,
• weryfikację korpusu oraz połączeń,
• kontrolę rozpylacza i zaworu sterującego,
• ocenę elementu piezoelektrycznego,
• sprawdzenie gniazd, podkładek i uszczelnień,
• wymianę kwalifikujących się do naprawy części,
• montaż i kalibrację,
• końcowy pomiar dawek, przelewów i szczelności.

Kontrola jakości i test parametrów

Po regeneracji wtryskiwacz jest sprawdzany w warunkach odpowiadających jego pracy w układzie Common Rail. Pawlik Diesel Service wykorzystuje stanowiska Carbon Zapp ITE-X, ITBRX, CRU.2R i CRU.4R z procedurami przeznaczonymi do podzespołów Siemens VDO / Continental. Pracownia dysponuje również urządzeniami Bosch DCI oraz EPS.

Podczas testu kontrolowane są między innymi dawki przy różnych obciążeniach, ilość paliwa na przelewie, szczelność, reakcja układu sterującego i stabilność działania. Dopiero po pozytywnym zakończeniu pomiarów wtryskiwacz jest przygotowywany do wydania lub wysyłki.

Zalecenia dotyczące montażu i adaptacji

Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić zgodność wszystkich oznaczeń, a także dokładnie oczyścić gniazdo wtryskiwacza. Elementy uszczelniające powinny zostać zastąpione nowymi, jeżeli przewiduje to procedura naprawcza danego silnika.

Po zamontowaniu należy odpowietrzyć układ we właściwy sposób, uruchomić silnik i sprawdzić szczelność przewodów oraz połączeń. W zależności od samochodu może być potrzebne wpisanie kodu korekcyjnego, wykonanie adaptacji lub aktualizacja oprogramowania sterownika.

Nie należy rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia podczas pracy silnika. Obsługę systemu Common Rail powinien wykonywać warsztat mający odpowiednie narzędzia i doświadczenie.

Dlaczego warto zlecić obsługę Pawlik Diesel Service?

Oferta łączy możliwość szybkiego zakupu części z pełnym zapleczem diagnostycznym i regeneracyjnym.

• Doświadczenie w obsłudze układów Diesla zdobywane nieprzerwanie od 1994 roku.
• Pisemna 2-letnia gwarancja udzielana zgodnie z obowiązującym regulaminem.
• Ponad 4000 dostępnych podzespołów i części do wtryskiwaczy oraz układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze po VIN, zamówieniu produktu i organizacji wysyłki.
• Kontrola wtryskiwaczy na nowoczesnych stanowiskach probierczych przed ich wydaniem.

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail – jak rozpoznać problem?

FAQ

Czym różnią się numery A2C59513556 i 9802448680?
A2C59513556 jest oznaczeniem producenta wtryskiwacza, natomiast 9802448680 to numer OE stosowany w katalogach pojazdów. Oba oznaczenia mogą dotyczyć tej samej rodziny części.

Czy wtryskiwacz z Forda można zamontować w Peugeocie lub Citroënie?
Nie należy kierować się wyłącznie marką samochodu ani wyglądem części. Zgodność trzeba potwierdzić na podstawie wszystkich numerów oraz danych konkretnego pojazdu.

Czy do regeneracji trzeba wysłać komplet czterech wtryskiwaczy?
Można przekazać pojedynczy wtryskiwacz, jednak przy problemach z pracą silnika diagnostyka całego kompletu może ułatwić porównanie parametrów.

Jak zabezpieczyć część przed wysyłką?
Wtryskiwacz należy umieścić w szczelnym opakowaniu, zabezpieczyć jego końcówki i unieruchomić część w kartonie, aby nie przemieszczała się podczas transportu.

Sprawdź numer i zamów właściwy wtryskiwacz

Prześlij numer 9802448680, oznaczenie A2C59513556, numer VIN albo zdjęcie wymontowanego podzespołu. Pawlik Diesel Service sprawdzi dopasowanie oraz dostępność nowego lub zregenerowanego wtryskiwacza. Możesz także zlecić odbiór własnej części do diagnostyki i regeneracji z późniejszą wysyłką na dowolny adres w Polsce.