Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Volkswagen Multivan T6 2.0 TDI 28565339 03N130277J Delphi nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Volkswagena Multivan T6 28565339
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi 28565339 pasuje również do:

  • Volkswagen California 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen California 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 80 kW 109 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 90 kW 122 KM
  • Volkswagen Crafter 2.0 TDI 130 kW 177 KM
  • Volkswagen Grand California 2.0 TDI 103 kW 140 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Multivan 2.0 TDI 84 kW 114 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 110 kW 150 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 75 kW 102 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 62 kW 84 KM
  • Volkswagen Transporter 2.0 TDI 84 kW 114 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy Volkswagen

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Volkswagena

Numery zamienne wtryskiwacza:

Delphi numery części: 28475604, 28654963, 7135-835, 28475604, 28654963,
Volkswagen numery części OE: 04L130277AP, 04L130277BB, 04L130277BG.

Wtryskiwacz Volkswagen Multivan T6 2.0 TDI

Volkswagen Multivan T6 to popularny model wielofunkcyjnego vana oferujący przestronność, wszechstronność i komfort podróżowania. Dzięki modułowemu wnętrzu, można łatwo dostosować układ siedzeń i przestrzeń ładunkową do różnych potrzeb. Wysoka jakość wykonania oraz zaawansowane technologicznie systemy sprawiają, że Multivan T6 jest atrakcyjną opcją dla rodzin oraz osób prowadzących aktywny tryb życia. Wtryskiwacze Delphi do VOLKSWAGENA MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0 TDI CXEB, DMZA 2015/06 - n/d 150 204 są kluczowymi elementami układu paliwowego w silnikach wysokoprężnych. Ich rola polega na precyzyjnym wtrysku paliwa do komory spalania, co zapewnia optymalną wydajność i oszczędność. Co psuje wtryskiwacze? Niestety to słabej jakości olej napędowy niszczy wtryski. Regeneracja wtryskiwaczy 28565339 to proces naprawy, który polega na odbudowie i czyszczeniu uszkodzonych elementów, jak dysze czy zawory. Koszt naprawy zależy od stopnia uszkodzenia i modelu samochodu, natomiast ceny rozpoczynają się już od 190 zł za sztukę, jednak zawsze warto inwestować w części z renomowanych sklepów internetowych, by zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność. W przypadku wątpliwości co do stanu wtryskiwaczy, warto skorzystać z usług profesjonalnego serwisu, który przeprowadzi dokładne sprawdzenie i ewentualnie zregeneruje lub wymieni wtryskiwacze na nowe

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Volkswagena Multivan T6;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Multivan T6 2.0 TDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 03N130277J?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie