Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Siemens VDO Ford Mondeo IV 1.6 TDCi 115 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Forda Mondeo IV
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Forda

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Forda Mondeo IV 1.6 TDCi 115 KW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Mondeo IV 1.6 TDCi.
Komplet 4 wtryskiwaczy Siemens VDO

CO ZYSKUJESZ:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski VDO Ford Mondeo IV 1.6 TDCi

Wtryskiwacze Ford Mondeo IV 1.6 TDCi

Wtryskiwacze Common Rail są integralną częścią układów paliwowych pojazdów z silnikami Diesla. Ich sprawność jest bardzo ważna dla poprawnego dawkowania paliwa do komory spalania. Jeśli jesteś posiadaczem Forda Mondeo IV 1.6 TDCi 115 KW 2011.02->2015.01 T1BC, T1BA, T1BB, z pewnością wiesz, że wtryski VDO Siemens są wymagające w eksploatacji i wymagają czystego oleju napędowego. W przeciwnym razie dojdzie do ich szybkiego zużycia i poniesienia przez właścicieli wysokich kosztów napraw. Wiedz, że regeneracja wtryskiwaczy Siemens / Continental jest znacznie ekonomiczniejszym wyborem niż zakup nowych, oryginalnych wtryskiwaczy. Regeneracja podzespołów przywraca utracone właściwości, które nie różnią się od fabrycznie nowych wtryskiwaczy. Koszt regeneracji wtryskiwaczy CR zaczyna się od 170 złotych.

Numery wtryskiwaczy: 9802448680, A2C59513556

Wtryskiwacz SiemensFord Mondeo IV 1.6 TDCi

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59513556?

  • Lepsza wydajność silnika XXXX;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryski A2C59513556

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak sprawdzić wtryski 1.6 TDI?
Najlepiej zdiagnozować wtryski poprzez podpięcie komputera diagnostycznego do sterownika jednostki napędowej lub testu przelewowego. Najbardziej jednak rzetelnym sposobem jest zdemontowanie wtrysków i dokładne przeanalizowanie części pod mikroskopem.

Jak dopasować wtryskiwacze?
Wtryski dopasujesz za pomocą numeru seryjnego lub numeru VIN.

Ile wytrzymują wtryskiwacze Diesla?
Wtryskiwacze Diesla wytrzymują około 200 tysięcy kilometrów przebiegu.

Od czego psują się wtryskiwacze?
Jeśli tankujesz słabej jakości olej napędowy, nie dziw się, gdy Twoje wtryski szybko się zanieczyszczą.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59513556 9802448680 pasuje również do

  • FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
  • FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
  • FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
  • FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
  • FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
  • FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
  • FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
  • FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
  • FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.01 T1BC, T1BB, T1BA
  • FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB
  • FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.77
Udostępnij wpis

Komentarze

Sliwa

Wystawiono Rok temu

Chciałbym kupić 4 wtryskiwacze marki Siemens do Forda Mondeo 4 1.8 TdCi z wysyłką do Francji. W jaki sposób mam zapłacić? proszę o kontakt, pozdrawiam/Sliwa

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie