Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Siemens VDO Citroen DS5 1.6 HDi 110 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Citroena DS5 1.6 HDi 110 KW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Citroena

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Citroena DS5 1.6 HDi 110 KW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Citroena DS5 1.6 HDi.
Wtryski Siemens VDO Citroen DS5 1.6 HDi

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Citroen DS5

Wtryskiwacze Citroen DS5 1.6 HDi 110 KW

Wtryskiwacze Common Rail odgrywają istotną rolę w wydajności silnika Citroena DS5 1.6 HDi o mocy 110 kW. W przypadku ich awarii, regeneracja staje się skutecznym rozwiązaniem, przywracając pełną sprawność, a ta, dostępna jest już od około 190 zł!. Alternatywą może być zakup nowych wtryskiwaczy, co jest kluczowe przy poważniejszych uszkodzeniach, ponieważ oryginalne części ustawione fabrycznie gwarantują wysoką jakość i maksymalny okres użytkowy. Na rynku istnieje również możliwość sprzedaży własnych, używanych wtrysków oraz zakupu wtryskiwaczy Common Rail Siemens VDO po regeneracji, co może być atrakcyjną opcją finansową. Staranność w doborze oraz profesjonalna regeneracja wpływają nie tylko na koszty, lecz także na długotrwałą wydajność silnika, zapewniając jego optymalne działanie i komfort jazdy.

Numery wtryskiwaczy: A2C59513556 1980R9

Wtrysk A2C5951355 Citroen

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59513556 1980R9?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 HDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryskiwacz 1.6 HDI Citroen

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Ile wytrzymują wtryski 1.6 HDI?
Przeważnie wtryskiwacze w silniku 1.6 HDI wytrzymują około 200 tys.km. Po tym okresie użytkowania, można spodziewać się, że wtryski są już zużyte i będą wymagały wymiany.

Czy da się zregenerować wtryskiwacze Siemens?
Oczywiście, można regenerować wtryski marki Siemens, jednak należy najpierw upewnić się, czy cewka jest sprawna. Uszkodzona cewka eliminuje możliwość naprawy.

Czy trzeba kodować wtryski 1.6 HDI?
Jeśli wtryskiwacze zostały wymienione, naprawiane lub regenerowane, to konieczne jest ich kodowanie w silniku.

Ile kosztuje regeneracja wtrysków Siemens?
Koszt usługi regeneracji wtryskiwaczy rozpoczyna się już od 190 zł. Jednak im nowsza generacja wtrysku, tym cena będzie większa. Na cenę wpływa także rozmiar uszkodzeń i ilość części potrzebnych do wymiany. Warto wiedzieć, że cena nowych wtrysków Siemens oscyluje koło 1400 zł, dlatego warto pochylić się nad tematem regeneracji. 

Wtrysk Siemens VDO A2C59513556 1980R9 pasuje również do

  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HL (DV6C), 9HR
  • (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HL (DV6C)
  • CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V 2008.04-> 9HX (DV6ATED4)
  • CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
  • CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08
  • 9HR (DV6C)
  • CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
  • CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
  • CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-> 9HD (DV6C)
  • CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 2012.05-> 9HL (DV6C)
  • CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
  • CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 115 2012.01-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
  • CITROEN C5 III Break (RW) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
  • CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
  • CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)
  • CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie