Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435357 Bosch 0445116023 Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Wtrysk piezoelektryczne 0986435357
Ponad 1000 dostępnych wtryskiwaczy piezo do Twojego Audi
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Przedmiotem sprzedaży są regenerowane fabrycznie wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435357 0 445 116 023 do Audi. Wtryski zostały przetestowane na najnowocześniejszych maszynach diagnostycznych, a do ich naprawy użyto oryginalnych części Bosch. Regenerowane wtryski objęto takimi samymi restrykcyjnymi normami jakości i kontroli technicznej, jak nowe wtryskiwacze. Decydując się na zakup regenerowanych fabrycznie wtrysków piezo, otrzymujesz dwa lata gwarancji oraz specyfikację ze stanowiska probierczego, potwierdzającą 100 % sprawność wtryskiwaczy

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą cenową dostępną w naszym sklepie internetowym.

Wtryskiwacz Bosch 0445116023 Audi
Numery OE Numery zamienne
59130277 0445116023
  0445116022
  0986435357
  0986435361

ZYSKUJESZ:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
Oryginalne części firmy Bosch;
Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacz 0986435357 Bosch Service

Wtrysk 0986435357 pasuje do modeli:

AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2.7 120 11/2007 - 05/2008 CAMB
AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2.7 120 06/2008 - 03/2012 CGKB B
AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2.7 140 11/2007 - 05/2008 CAMA
AUDI A4 2.7 TDI 8K2, B8 2.7 140 06/2008 - 03/2012 CGKA
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8K5, B8 2.7 120 04/2008 - 05/2008 CAMB B
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8K5, B8 2.7 120 06/2008 - 03/2012 CGKB
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8K5, B8 2.7 140 04/2008 - 05/2008 CAMA
AUDI A4 2.7 TDI Avant 8K5, B8 2.7 140 06/2008 - 03/2012 CGKA
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8K5, B8 3.0 155 06/2008 - 05/2010 CCWB
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8K5, B8 3.0 176 04/2008 - 05/2008 CAPA
AUDI A4 3.0 TDI Avant qua 8K5, B8 3.0 176 04/2008 - 03/2012 CCWA
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2, B8 3.0 155 06/2008 - 05/2010 CCWB
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2, B8 3.0 176 11/2007 - 05/2008 CAPA
AUDI A4 3.0 TDI quattro 8K2, B8 3.0 176 06/2008 - 03/2012 CCWA
AUDI A4 Allroad 3.0 TDI 8KH, B8 3.0 176 04/2009 - 01/2012 CCWA

AUDI A5 2.7 TDI Cabriolet 8F7 2.7 120 05/2009 - 03/2012 CGKB
AUDI A5 2.7 TDI Cabriolet 8F7 2.7 140 03/2009 - 03/2012 CGKA
AUDI A5 2.7 TDI Coupe 8T3 2.7 120 09/2007 - 03/2012 CAMB
AUDI A5 2.7 TDI Coupe 8T3 2.7 120 05/2008 - 03/2012 CGKB
AUDI A5 2.7 TDI Coupe 8T3 2.7 140 07/2007 - 03/2012 CAMA
AUDI A5 2.7 TDI Coupe 8T3 2.7 140 06/2008 - 03/2012 CGKA
AUDI A5 2.7 TDI SPORCHEtback 8T3 2.7 120 09/2009 - 03/2012 CAMB
AUDI A5 2.7 TDI SPORCHEtback 8TA 2.7 120 09/2009 - 03/2012 CGKB
AUDI A5 2.7 TDI SPORCHEtback 8TA 2.7 140 09/2009 - 03/2012 CAMA
AUDI A5 2.7 TDI SPORCHEtback 8TA 2.7 140 09/2009 - 03/2012 CGKA
AUDI A5 3.0 TDI Cabriolet 8F7 3.0 176 03/2009 - 03/2012 CCWA
AUDI A5 3.0 TDI Coupe qua 8T3 3.0 155 03/2008 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI Coupe qua 8T3 3.0 176 03/2008 - 03/2012 CCWA
AUDI A5 3.0 TDI SPORCHEtback 8TA 3.0 155 05/2009 - 05/2010 CCWB
AUDI A5 3.0 TDI SPORCHEtback 8TA 3.0 176 09/2009 - 03/2012 CCWA

AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 120 10/2008 - 05/2009 CANB
AUDI A6 2.7 TDI 4F2, C6 2.7 140 10/2008 - 08/2011 CANA
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 120 10/2008 - 05/2009 CANB
AUDI A6 2.7 TDI Avant 4F5, C6 2.7 140 10/2008 - 08/2011 CANA
AUDI A6 2.7 TDI Avant qua 4F5, C6 2.7 120 10/2008 - 08/2011 CAND
AUDI A6 2.7 TDI Avant qua 4F5, C6 2.7 140 10/2008 - 08/2011 CANC
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 120 10/2008 - 08/2011 CAND
AUDI A6 2.7 TDI quattro 4F2, C6 2.7 140 10/2008 - 08/2011 CANC
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 155 10/2008 - 08/2011 CDYB
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYA
AUDI A6 3.0 TDI Avant qua 4F5, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYC
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 155 10/2008 - 08/2011 CDYB
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYA
AUDI A6 3.0 TDI quattro 4F2, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYC
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 120 10/2008 - 08/2011 CAND
AUDI A6 Allroad 2.7 TDI 4FH, C6 2.7 140 10/2008 - 08/2011 CANC
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 155 10/2008 - 08/2011 CDYB B
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYA
AUDI A6 Allroad 3.0 TDI 4FH, C6 3.0 176 10/2008 - 08/2011 CDYC

AUDI Q5 3.0 TDI quattro 8RB 3.0 155 11/2008 - 09/2012 CCWB
AUDI Q5 3.0 TDI quattro 8RB 3.0 176 11/2008 - 09/2012 CCWA

AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 155 11/2007 - 05/2010 CASB
AUDI Q7 3.0 TDI 4LB 3.0 176 09/2007 - 05/2010 CASA

Zamów wtryskiwacz 0986435357 lub regenerację!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.73
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door Regeneracja pompy common rail – kompletna usługa door to door

Regeneracja z usługą door to door to wygodne rozwiązanie, które obejmuje odbiór uszkodzonej pompy od klienta, jej

Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail Kalibracja czujnika ciśnienia po naprawie pompy common rail

Po naprawie pompy Common Rail kalibracja czujnika ciśnienia jest istotna, aby zapewnić prawidłowe odczyty i stabilne

Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne? Kodowanie sterownika po regeneracji pompy CR – czy to konieczne?

Po regeneracji pompy Common Rail kodowanie sterownika zazwyczaj nie jest konieczne, jeśli pompa zachowuje te same

Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail Falowanie obrotów – objawy zużytej pompy Common Rail

Falowanie obrotów silnika to częsty objaw niewłaściwego ciśnienia w układzie paliwowym spowodowanego zużyciem pompy

Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji Nierówna praca na biegu jałowym – pompa CR do regeneracji

Nierówna praca silnika na biegu jałowym może świadczyć o spadku wydajności pompy Common Rail spowodowanym zużyciem

 Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa Wycieki paliwa z pompy Common Rail – naprawa

Wycieki paliwa z pompy Common Rail najczęściej wynikają z uszkodzonych uszczelnień lub zużycia elementów korpusu.

Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień Regeneracja pompy common rail – pełna wymiana uszczelnień

Podczas regeneracji pompy common rail przeprowadza się pełną wymianę uszczelnień, aby zapewnić szczelność układu

 Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować? Zestaw naprawczy pompy Common Rail – czy warto regenerować?

Zestaw naprawczy pompy Common Rail pozwala na odtworzenie jej sprawności poprzez wymianę zużytych elementów, takich

Zobacz wszystkie