Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Peugeot 5008 2.0 HDI EMBR00101D 1980L3 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Peugeota 5008 EMBR00101D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EMBR00101D pasuje również do:

  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 3008 2.0 HDI 147kW 200KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 407 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDI 110kW 150KM
  • PEUGEOT 5008 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 147kW 200KM
  • PEUGEOT 508 I 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 100kW 136KM
  • PEUGEOT 807 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 94kW 128KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 2 2.0 HDI 72kW 98KM
  • PEUGEOT Expert MK 1 2.0 HDI 120kW 163KM
  • PEUGEOT Expert MK 1 2.0 HDI 72kW 98KM
  • PEUGEOT RCZ 2.0 HDI 120kW 163KM

Inne marki samochodów:

  • DS 5 2.0 Hybrid 120 kW 163M
  • DS 5 2.0 Hybrid 147kW 200KM
  • FIAT SCUDO MK 2 2.0 D 94kW 128KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford C-MAX II 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Focus III 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Galaxy MK 2 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford GRAND C-MAX 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 103 kW 140KM
  • Ford Kuga 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • Ford Kuga II 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 96kW 130KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 103kW 140KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • Ford Mondeo MK 4 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 100kW 136KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 85kW 115KM
  • FORD S-MAX 2.0 TDCI 120kW 163KM
  • CITROEN C4 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C4 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROEN C4 II 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C4 Picasso 2.0 HDi 110kW 150KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN C8 2.0 HDi 100kW 136KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 72kW 98KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 94kW 128KM
  • CITROEN DISPATCH MK 2 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN DISPATCH 2.0 HDi 94kW 128KM
  • CITROEN DS4 2.0 HDi 120 kW 163KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDi 120kW 163KM
  • CITROEN DS5 2.0 HDI 100kW 136M
Delphi komplet wtryskiwaczy Peugeot 5008

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Peugeota

Numery zamienne wtryskiwacza:

Citroen numery części OE: 1608902180, 1980L3,
Fiat numery części OE: 71795042, 9686191080,
Ford numery części OE: 1681997, 1804832, 1809626, 9M5Q9F593BA, 9M5Q9F593BB, RM9M5Q9F593BA,
Peugeot numery części OE: 1608902180, 1980L3,
Delphi numery części: EMBR00101DP, HRD359.

Wtryskiwacz Peugeot 5008 2.0 HDI

Peugeot 5008 to stylowy i wszechstronny crossover, oferujący przestronne wnętrze oraz dynamiczną jazdę. Znakomicie sprawdza się zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży dzięki nowoczesnym technologiom i komfortowemu wyposażeniu. Wtryskiwacze Delphi EMBR00101D w PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 [02/2012 - 03/2017] kW: 100, PS: 136, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel są istotnymi elementami układu wtrysku paliwa w silnikach spalinowych. Zazwyczaj umieszcza się je bezpośrednio w gaźniku lub w kolektorze dolotowym silnika. Do czego służą wtryskiwacze? Wtryskiwacze są odpowiedzialne za precyzyjne dozowanie i rozpylenie paliwa do komory spalania w odpowiednim czasie i ilości, co pozwala na efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Jednak z biegiem czasu mogą ulec awarii, wymagając regeneracji wtryskiwaczy Common Rail. Ile wytrzymują wtryski 1.6 i 2.0 HDI? Przy odpowiedniej eksploatacji są w stanie przepracować około 200 tysięcy kilometrów. Proces ten przywraca ich sprawność bez konieczności wymiany na nowe. Koszt regeneracji wtryskiwaczy zwykle wynosi około 190 złotych, ale może się różnić w zależności od modelu i stopnia uszkodzenia. Istotne jest, aby zakupować nowe części w renomowanym sklepie oraz wybierać tylko oryginalne zamienniki, zapewniając nie tylko wysoką jakość, ale także bezpieczeństwo i trwałość naprawianych elementów.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Peugeota 5008;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 5008 2.0 HDI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1980L3?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie