Wtryskiwacze Mercedes-Benz SLK 250 CDI 28271551 A6510702887 Delphi nowe, regenerowane, używane - cena
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Mercedesa-Benz SLK 28271551 | |
CENA | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtrysk Delphi 28271551 pasuje również do:
- MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS C 300 BlueTEC Hybrid 170kW 231KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS C 220 CDI 125kW 170KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS C 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 220 CDI 125kW 170KM
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model C 250 BlueTEC / d 4-matic 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ CLS CLS 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ CLS CLS 250 BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake CLS 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake CLS 250 BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ E-CLASS E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 CDI / BlueTEC 125kW 170KM
- MERCEDES-BENZ E-CLASS E 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 CDI / d 125kW 170KM
- MERCEDES-BENZ E-CLASS E 200 CDI / BlueTEC 100kW 136KM
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS 220 CDI 125kW 170KM
- MERCEDES-BENZ GLK-CLASS 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ M-CLASS ML 250 CDI / BlueTEC 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ S-CLASS S 250 CDI 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ S 300 BlueTEC Hybrid 150kW 204KM
- MERCEDES-BENZ S 300 BlueTEC Hybrid 170kW 231KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 310 CDI 70kW 95KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t 316 CDI 120kW 163KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 310 CDI 70kW 95KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 316 CDI 120kW 163KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 216 CDI 120kW 163KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 213 CDI 95kW 129KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t 210 CDI 70kW 95KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t 413 CDI 95kW 129KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 4,6-t 416 CDI 120kW 163KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 510 CDI 70kW 95KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 513 CDI 95kW 129KM
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t 516 CDI 120kW 163KM
Wtryskiwacz Mercedes-Benz SLK 250 CDI
Mercedes-Benz SLK 250 CDI to elegancki i sportowy roadster, który łączy w sobie wyjątkowy design z dynamicznym osiągiem. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.1 litra, ten model oferuje imponującą moc i moment obrotowy, zapewniając przy tym efektywną jazdę i oszczędność paliwa.
Wtryskiwacze Delphi 28271551 stanowią kluczowy element w nowoczesnych systemach zasilania silników wysokoprężnych, zwłaszcza w układach Common Rail w Mercedes-Benz SLK 250 CDI / d (172.403) [01/2012 - ...] kW: 150, PS: 204, ccm: 2143, cylinder: 4, Diesel. Wtryski te gwarantują precyzyjny dawkowanie paliwa do komory spalania, co przekłada się na optymalną wydajność silnika oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Jednak w miarę użytkowania, podzespoły mogą ulec zużyciu lub zabrudzeniu, co wpływa na spadek efektywności silnika. Proces regeneracji wtryskiwaczy polega na kompleksowym czyszczeniu, naprawie i wymianie uszkodzonych części, przywracając im pełną sprawność. Cena naprawy wtryskiwaczy Delphi w Mercedesie wynosi od 190 złotych za sztukę. Warto zauważyć, że w przypadku konieczności zakupu nowych części, zaleca się wybór oryginalnych zamienników, najlepiej dostępnych w renomowanych sklepach motoryzacyjnych. Oryginalne części gwarantują nie tylko lepszą jakość, ale również kompatybilność z danym modelem pojazdu, co przekłada się na długotrwałą i niezawodną pracę silnika.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do Mercedesa-Benz SLK;
- Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
- Regeneracją wtryskiwaczy do Mercedesa-Benz SLK 250 CDI.
Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A6510702887
- Lepsza wydajność silnika 250 CDI;
- Niższe średnie spalanie paliwa;
- Mniejsza emisja spalin;
- Długa żywotność silnika;
- Płynna praca silnika;
- Wyższy komfort jazdy;
- Większa efektywność innych podzespołów.
Komentarze