Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Mercedes-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI 0445110012 Bosch A6110700487 nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, oferujemy kompleksową obsługę systemów wtryskowych. Prowadzimy sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail, pełną regenerację wtryskiwaczy Common Rail na oryginalnych stanowiskach Bosch, testy, kalibracje i kodowanie IMA. Każdy produkt objęty jest gwarancją 24 miesiące, a nasz profesjonalny serwis regeneracji wtrysków przywraca wtryskiwaczom fabryczne parametry. Co więcej, w naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie, a wszystkie oryginalne wtryskiwaczedostępne wtryskiwacze od ręki.

Wtryski do Mercedes-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Mercedesa-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI 0445110012
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienniki OE

Numery Bosch:
0445110012
0 445 110 012

Numery oryginalne (OE):
Mercedes-Benz: A6110700487, A6110700587, A6110700787, A6110700887, A611070058738

Numery zamienne Bosch: 0986435004, 0 986 435 004

Wtryski 0445110012

W jakich samochodach montowany był wtryskiwacz Bosch 0445110012 / A6110700487

Wtryskiwacze Bosch 0445110012 były montowane w licznych modelach Mercedes-Benz z silnikami 2.1–2.2 CDI, które stanowią jedne z najtrwalszych jednostek wysokoprężnych w historii marki.

Mercedes-Benz:
E-Class (W210 / W211) 2.2 CDI E 200 / E 220 CDI – roczniki 1998–2005
C-Class (W202 / W203) 2.2 CDI C 200 / C 220 CDI – 1999–2004
CLK (C208 / C209) 220 CDI – 2000–2005
Vito / Viano (W639) 2.1 CDI V 200 / V 220 – 2003–2010
Sprinter (W903) 2.1 CDI – 2000–2006
ML 270 CDI (W163) – 2000–2005

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Mercedesa-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI
Wtryskiwacz Bosch do Mercedes-Benz E-CLASS E 200

Dlaczego warto wybrać Bosch Diesel Service

Wybierając nasz serwis, zyskujesz pewność, że Twoje wtryskiwacze zostaną obsłużone przez specjalistów z dostępem do technologii Bosch – lidera na rynku układów wtryskowych.

Oferujemy:

  • Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail – wyłącznie oryginalne produkty Bosch z pełną dokumentacją.

  • Regenerację wtryskiwaczy Common Rail – z wykorzystaniem certyfikowanego sprzętu Bosch EPS i oryginalnych części naprawczych.

  • Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków – dokładne czyszczenie, kalibrację, testy ciśnienia i kontrolę dawek.

  • Gwarancję 24 miesiące – na wszystkie wtryski nowe i regenerowane.

  • Sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie – konkurencyjne stawki i szybka realizacja zamówień.

  • Dostępne wtryskiwacze od ręki – natychmiastowa wysyłka lub montaż w naszym warsztacie.

Wtryskiwacz Bosch 0445110012 / A6110700487 to oryginalny komponent układu Common Rail, montowany w silnikach 2.1 i 2.2 CDI OM611 w modelach Mercedes-Benz E-Class, C-Class, CLK, Vito, Sprinter i innych. Zapewnia wysoką sprawność, niskie spalanie i niezrównaną trwałość.

Decydując się na Bosch Diesel Service, wybierasz oryginalne wtryskiwacze, profesjonalny serwis regeneracji wtrysków, gwarancję 24 miesiące i dostępne wtryskiwacze od ręki.
Nasz sklep i serwis wtryskiwaczy mamy w dobrej cenie, a doświadczenie i technologia Bosch gwarantują najwyższą jakość obsługi.

Bosch Diesel Service – precyzja, która napędza Twój Mercedes!

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Wtrysk Bosch 0445110012 pasuje również do:

  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 220 CDI 92 KW 125 KM
  • MERCEDES-BENZ C-CLASS C 200 CDI 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 200 CDI 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ E 220 CDI 105 KW 143 KM
  • MERCEDES-BENZ E 220 CDI 92 KW 125 KM
  • MERCEDES-BENZ E 200 CDI 85 KW 116 KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 T CDI 100 KW 136 KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 T CDI 105 KW 143 KM
  • MERCEDES-BENZ E-CLASS E 220 T CDI 92 KW 125 KM
  • MERCEDES-BENZ V 220 CDI 90 KW 122 KM
  • MERCEDES-BENZ V 200 CDI 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 112 CDI 2.2 90 KW 122 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 110 CDI 2.2 75 KW 102 KM
  • MERCEDES-BENZ VITO 108 CDI 2.2 60 KW 82 KM

Numery zamienne wtryskiwacza:

MERCEDES numery części OE: 6110700387, 6110700487, 6110700587, 611070058738, A6110700387, A6110700487, A6110700587, A611070058738.

Wtryskiwacz Mercedes-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI

Mercedes-Benz E-CLASS E 200 to elegancki i luksusowy samochód klasy średniej-wyższej, znany z wysokiej jakości wykonania i zaawansowanych technologii. Model E 200 jest wyposażony w dynamiczny silnik o pojemności 2.0 litrów, który zapewnia płynną i ekonomiczną jazdę. Wnętrze samochodu oferuje przestronność i komfort, z nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi i systemami bezpieczeństwa. Stylowy design zewnętrzny E 200 podkreślają charakterystyczne linie nadwozia i eleganckie detale, które przyciągają wzrok. Wtryskiwacze Bosch 0445110012 w MERCEDESIE-BENZ E-CLASS (W210) E 200 CDI (210.007) OM 611.961 1998/06 - 2002/03 75 102 2151 są kluczowe dla prawidłowego dawkowania paliwa do silnika, jednak z czasem mogą ulec zużyciu lub awarii. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Common Rail, zaleca się skorzystanie z usług serwisu w celu ich naprawy. Regeneracja wtryskiwaczy, polegająca na kompleksowym odnowieniu, jest istotnym procesem zapewniającym pełną sprawność podzespołów. Koszt takiej usługi zaczyna się już od 190 zł, co stanowi korzystną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych komponentów. Warto również rozważyć zakup zregenerowanych lub używanych części zamiennych ze sprawdzonego sklepu internetowego, co może zapewnić wysoką jakość i efektywność pracy silnika przy niższych kosztach niż nowe wtryskiwacze marki Bosch.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A6110700487?

  • Lepsza wydajność silnika 2.1 2.2 CDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Wtryski o numerze 0445110012 firmy Bosch stosowane są w Mercedesie-Benz E-CLASS E 200 2.1 2.2 CDI o mocy 102 KM i 116 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Mercedesa - 6110700387, 6110700487, 6110700587, 611070058738, A6110700387, A6110700487, A6110700587, A611070058738 oraz numery zastępcze - 0445110003, 0445110004, 0445110009, 0445110010. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435027 BX, 0986435004 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie