Wtryskiwacze Denso 23670-0r020 Toyota Corolla 2.2 D-4D 100 kW, nowe, regenerowane, używane - cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz DENSO 23670-0R020 Toyota 2.2 D-4D – zakup i regeneracja

Numer 23670-0R020 jest numerem OE Toyota kompletnego elektromagnetycznego wtryskiwacza DENSO DCRI107640, przeznaczonego do układu Common Rail w silniku 2.2 D-4D 2AD-FTV. Występuje przede wszystkim w Toyocie Corolla Verso oraz RAV4 III o mocy 100 kW / 136 KM.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i test odbywają się z wykorzystaniem zaplecza serwisowego, a wykonane prace są potwierdzane dokumentacją.

Numery DENSO, OE, numery wymienne i zastępujące

Numer wtryskiwacza DENSO: DCRI107640

Główne numery OE: 23670-09140, 23670-09210, 23670-09290, 23670-0R020, 23670-0R070, 23670-0R120, 23670-0R170

Pozostałe oznaczenia DENSO przypisane do tej rodziny: 095000-604#, 095000-623#, 095000-691#, 095000-727#, 095000-728#, 095000-763#, 095000-764#

Poszczególne wersje produkcyjne mogą różnić się oznaczeniem widocznym na części, dlatego zgodność należy sprawdzić na podstawie VIN, numeru OE Toyota, numeru DENSO albo zdjęcia oznaczenia.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprostszą podstawą doboru jest czytelne zdjęcie oznaczenia z wymontowanego wtryskiwacza albo numer OE Toyota. Można również przesłać numer VIN lub oznaczenie DENSO.

Jeżeli żaden numer nie jest dostępny, należy podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, jakie dodatkowe informacje będą potrzebne do wybrania właściwej wersji.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Obsługa wysyłkowa Pawlik Diesel Service obejmuje całą Polskę. Można zamówić nowy wtryskiwacz DENSO, wybrać wariant zregenerowany albo przekazać własną część do diagnostyki i regeneracji. W razie potrzeby serwis może zorganizować odbiór przesyłki od klienta.

Gotowy wariant zostanie wysłany w ciągu 24 godzin kurierem DPD, kurierem InPost albo do Paczkomatu InPost. Termin realizacji regeneracji własnego egzemplarza zależy od wyniku diagnostyki oraz ustalonego zakresu prac.

Wtryskiwacze nowe i po regeneracji są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej przysługuje 14 dni na zwrot.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy wtryskiwacz ogranicza czas przestoju, ponieważ nie trzeba oczekiwać na zakończenie naprawy własnej części. Jest również praktycznym rozwiązaniem, gdy diagnostyka wykaże uszkodzenia, których usunięcie byłoby nieuzasadnione technicznie lub ekonomicznie.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza 23670-0R020 i warianty realizacji

Koszt realizacji zależy od wyboru nowego wtryskiwacza DENSO DCRI107640, gotowego wariantu po regeneracji albo diagnostyki i naprawy własnego egzemplarza. Przy wycenie uwzględniane są również dostępność części oraz zakres prac wynikający z testu.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za zwrot starej części. Jej wysokość i sposób rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub składania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 23670-0R020?

Proces rozpoczyna się od przyjęcia i identyfikacji części, a następnie diagnostyki oraz oceny jej stanu. Po wykonaniu uzgodnionych prac wtryskiwacz przechodzi test parametrów i kontrolę końcową.

Zakres może obejmować:

• weryfikację oznaczeń i stanu zewnętrznego korpusu,
• kontrolę rezystancji oraz działania elektromagnetycznego elementu sterującego,
• pomiar dawek i przelewów w wymaganych punktach pracy,
• demontaż oraz czyszczenie elementów wtryskiwacza,
• ocenę rozpylacza, zaworu sterującego i powierzchni precyzyjnych,
• sprawdzenie korpusu, gniazd oraz połączeń,
• wymianę zużytych elementów, jeżeli pozwala na to technologia naprawy i stan części,
• ponowne złożenie oraz kalibrację,
• test szczelności, stabilności działania i parametrów końcowych,
• przygotowanie dokumentacji z wykonanej usługi.

Regeneracja nie jest wykonywana automatycznie w każdym przypadku. Pęknięty korpus, poważne uszkodzenia powierzchni roboczych albo inne nieodwracalne zużycie mogą oznaczać, że bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie nowy lub sprawdzony wtryskiwacz po regeneracji.

Diagnostyka i test wtryskiwacza DENSO

DENSO DCRI107640 jest elektromagnetycznym wtryskiwaczem Common Rail, dlatego kontrola obejmuje nie tylko pomiar przelewów. Istotne są dawki przy różnych obciążeniach, szczelność, reakcja układu sterującego oraz powtarzalność działania.

Do obsługi tej rodziny wtryskiwaczy Pawlik Diesel Service wykorzystuje stanowisko Carbon Zapp CRU.2R z właściwym wyposażeniem i planem testowym. Pozwala ono porównać parametry przed wykonaniem prac i po ich zakończeniu, ocenić przelew, dawki oraz stabilność działania. Wynik testu umożliwia podjęcie decyzji o naprawie lub wymianie części, a kontrola końcowa ogranicza ryzyko montażu egzemplarza o nieprawidłowych parametrach.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy najpierw porównać oznaczenie dostarczonego wtryskiwacza z numerem zamówionym dla konkretnego pojazdu. Miejsce montażu, przewody i połączenia paliwowe muszą być zabezpieczone przed przedostaniem się zanieczyszczeń.

Należy zastosować właściwe uszczelnienia i wykonać montaż zgodnie z procedurą przewidzianą dla silnika 2AD-FTV. Po uruchomieniu trzeba sprawdzić szczelność połączeń oraz pracę układu.

Po wymianie wtryskiwacza jego indywidualny, 30-znakowy kod kompensacyjny należy wprowadzić do sterownika silnika i przypisać do odpowiedniego cylindra. Czynność wymaga właściwego urządzenia diagnostycznego. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego kontrola szczelności i wszelkie prace przy uruchomionym silniku wymagają zachowania szczególnej ostrożności.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• numer OE Toyota musi odpowiadać właściwej wersji układu,
• oznaczenie DENSO powinno należeć do potwierdzonej rodziny wtryskiwacza,
• parametry części muszą zostać zweryfikowane podczas testu,
• po montażu kod kompensacyjny trzeba przypisać do właściwego cylindra,
• zgodny wariant ogranicza ryzyko ponownego demontażu i dodatkowych kosztów.

Po ustaleniu właściwego numeru można wybrać część nową, wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service łączy dobór części, zaplecze techniczne i obsługę wysyłkową w jednym miejscu.

• Ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów Diesla – serwis działa od 1994 roku.
• Magazyn obejmujący ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
• Pomoc konsultanta od identyfikacji numeru po wybór wariantu i realizację zamówienia.
• Stanowiska Carbon Zapp oraz urządzenia Bosch DCI i EPS dobierane do konkretnej rodziny wtryskiwacza i właściwej procedury testowej.
• Obsługa całej Polski wraz z możliwością organizacji odbioru własnego wtryskiwacza do diagnostyki i regeneracji.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 23670-0R020

Czy 23670-0R020 jest numerem wtryskiwacza DENSO?

23670-0R020 to numer OE Toyota. Odpowiadający mu numer kompletnego wtryskiwacza DENSO to DCRI107640.

Czy po wymianie wtryskiwacz trzeba kodować?

Tak. W silniku 2AD-FTV indywidualny, 30-znakowy kod kompensacyjny należy zapisać w sterowniku i przypisać do cylindra, w którym zamontowano dany wtryskiwacz.

Czy można zamówić wtryskiwacz po regeneracji?

Tak, oferta obejmuje wariant zregenerowany z testem parametrów i 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu.

Czy serwis może odebrać mój wtryskiwacz do regeneracji?

Tak, Pawlik Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski. Termin wykonania usługi zależy od diagnostyki, stanu części i potrzebnego zakresu prac.

Sprawdź wtryskiwacz 23670-0R020 i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, numer DENSO albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i przedstawi możliwość zakupu nowego wtryskiwacza, zamówienia części zregenerowanej lub przesłania własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Dostawę oraz odbiór części można zrealizować kuriersko na terenie całej Polski.