Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Denso 095000-6100 Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 120kW nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 120kW 095000-6100
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso 095000-6100 pasuje również do:

  • Isuzu CAMPO 3.0 D-TEQ 120kW 163KM
  • Isuzu D-MAX 3.0 D 120kw 163KM
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Isuzu

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numer części: DCRI106980, 095000-6103, 095000-6980
ISUZU numer części OE: 095000-6983, 8-98011604-0, 8-98011604-1, 8-98011604-2, 8-98011604-3, 8-98011604-4, 8-98011604-5, 8-98011604-6, 8-98011604-7, 8-98011604-8, 8-98011604-9, 8-98055862-3

Wtryskiwacz Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 120kW 095000-6100

ISUZU D-MAX to model dynamicznego i niezawodnego pickupa, który charakteryzuje się wszechstronną funkcjonalnością. Jego solidna konstrukcja i zaawansowane technologie sprawiają, że jest doskonałym wyborem zarówno do codziennej jazdy, jak i do wyzwań terenowych.
Prawidłowe działanie wtryskiwaczy Denso w silniku Isuzu D-MAX jest kluczowe dla efektywności pojazdu, a regeneracja wtrysków w autoryzowanym serwisie może przynieść znaczące korzyści. Regeneracja wtryskiwaczy do ISUZU pozwala na przywrócenie ich pierwotnych parametrów, poprawę rozpylenia paliwa i zmniejszenie spalania. Koszt takiej usługi rozpoczyna się już od 190 zł. W ofercie naszego sklepu posiadamy zarówno nowe, jak i już zregenerowane wtryskiwacze. Przy wymianie wtrysków DENSO zalecamy korzystanie z zaufanych i sprawdzonych punktów, które zajmują się sprzedażą oryginalnych części, aby mieć pewność co do wysokiej jakości wybranych podzespołów. W takim miejscu profesjonaliści pomogą dobrać odpowiednie części i zaoszczędzą Twój czas. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Pracownia regeneracji wtrysków Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do  Isuzu D-MAX 3.0 DiTD;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 120kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000-6100?

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 DiTD;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie