Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 0445110188 Bosch 1980H3 nowe - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Jako autoryzowany Bosch Diesel Service, specjalizujemy się w obsłudze nowoczesnych układów wtryskowych. Oferujemy sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail, pełną regenerację wtryskiwaczy Common Rail oraz diagnostykę i testy na oryginalnym sprzęcie Bosch. Wszystkie oferowane przez nas produkty objęte są gwarancją 24 miesiące, a nasz profesjonalny serwis regeneracji wtrysków przywraca każdemu wtryskowi pełną sprawność i fabryczne parametry. Co ważne, w naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie, a wszystkie oryginalne wtryskiwaczedostępne wtryskiwacze od ręki.

Wtryskiwacze 0445110188 Bosch
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Citroena Xsara Picasso 1.6 HDi 0445110188
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery katalogowe i zamienniki OE

Numery Bosch: 0445110012, 0 445 110 012

Numery oryginalne (OE):
Mercedes-Benz: A6110700587, A611070058738, A6110700487, 6110700587, 6110700487

Numery zamienne Bosch: 0986435002, 0 986 435 002

Wtryski Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi

W jakich samochodach montowano wtryskiwacze Bosch 0445110012 / A611070058738

Wtryskiwacze te były stosowane w szerokiej gamie modeli Mercedes-Benz z silnikami 2.1 i 2.2 CDI. Znalazły zastosowanie zarówno w pojazdach osobowych, jak i użytkowych, co świadczy o ich uniwersalności i trwałości.

Mercedes-Benz:
Vito 108 CDI / 109 CDI / 110 CDI (W638) – roczniki 1999–2003
Sprinter 208 CDI / 211 CDI / 213 CDI / 216 CDI (W901–W903) – 1999–2006
C-Class (W202 / W203) 200 CDI / 220 CDI – 1998–2005
E-Class (W210 / W211) 200 CDI / 220 CDI – 1998–2006
CLK (C208 / C209) 220 CDI – 2000–2005
ML 270 CDI (W163) – wybrane wersje z silnikiem 2.7 CDI na bazie tej samej technologii

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Citroena Xsara Picasso 1.6 HDi
Wtryskiwacz Bosch do Citroena Xsara Picasso

Dlaczego warto wybrać Bosch Diesel Service

Decydując się na nasz serwis, otrzymujesz pewność jakości potwierdzoną przez Bosch – światowego lidera w technologii układów wtryskowych.

Oferujemy:

  • Sprzedaż nowych wtryskiwaczy Diesla Common Rail – tylko oryginalne produkty Bosch.

  • Regenerację wtryskiwaczy Common Rail – realizowaną przy użyciu oryginalnych części i narzędzi Bosch.

  • Profesjonalny serwis regeneracji wtrysków – obejmujący testy, czyszczenie ultradźwiękowe, kalibrację i kodowanie.

  • Gwarancję 24 miesiące – zarówno na wtryski nowe, jak i regenerowane.

  • W naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie – atrakcyjne oferty i szybka realizacja zamówień.

  • Dostępne wtryskiwacze od ręki – natychmiastowa sprzedaż lub montaż w naszym serwisie.

Wtryskiwacz Bosch 0445110012 / A611070058738 to sprawdzony, oryginalny komponent systemu Common Rail, stosowany w silnikach OM611 2.1 / 2.2 CDI montowanych w modelach Mercedes-Benz Vito, Sprinter, C-Class, E-Class i CLK. Gwarantuje on wyjątkową precyzję pracy, trwałość i niezawodne osiągi.

Kupując w Bosch Diesel Service, otrzymujesz oryginalne wtryskiwacze, objęte gwarancją 24 miesiące, fachową regenerację wtryskiwaczy Common Rail, szybką obsługę oraz dostępne wtryskiwacze od ręki.
W naszym sklepie i serwisie mamy wtryskiwacze w dobrej cenie, a dzięki profesjonalnemu serwisowi regeneracji wtrysków Twój Mercedes Vito odzyska pełną moc, kulturę pracy i ekonomię spalania.

Bosch Diesel Service – moc, technologia i precyzja dla Twojego Mercedesa!

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy

Wtrysk Bosch 0445110188 pasuje również do:

  • CITROEN C4 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROEN C4 I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROEN C5 II 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • CITROEN XSARA PICASSO 1.6 HDi
  • FORD FOCUS C-MAX 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FOCUS II 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • FOCUS II 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • FOCUS FUSION 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • PEUGEOT 206 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 307 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • PEUGEOT 407 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • VOLVO C30 1.6 D 80 kW 109 KM
  • VOLVO S40 II 1.6 D 81 kW 110 KM
  • VOLVO V50 1.6 D 81 kW 110 KM
  • VOLVO V50 1.6 D 80 kW 109 KM
  • MAZDA 3 1.6 DI Turbo 80 kW 109 KM
  • MAZDA 3 1.6 MZ-CD 66 kW 90 KM
  • MAZDA 3 1.6 MZ-CD 80 kW 109 KM
  • MAZDA 3 1.6 DI Turbo 80 kW 109 KM
  • MAZDA 3 1.6 MZR 80 kW 109 KM

Numery zamienne wtryskiwacza:

MAZDA numery części OE: Y60313H50, Y60413H50,
CITROËN numery części OE: 1609850380, 1980E5, 1980H3, 96528920, 96550450,
FORD numery części OE: 1326820, 1366613, 3M5Q9A593GA, 3M5Q9F593GA, 3M5Q9F593JA,
PEUGEOT numery części OE: 16 098 49380, 1980 E5, 1980H3, 96 528 920, 96 550 450, 96 550 45080, 96.528920.80A,
VOLVO numery części OE: 30757314, 8603490.

Wtryskiwacz Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi

Citroën Xsara Picasso to kompaktowy minivan produkowany przez francuską markę Citroën w latach 1999-2010. Model ten zdobył popularność dzięki przestronności, funkcjonalności oraz przyjaznemu dla użytkownika wnętrzu. Charakteryzował się nowoczesnym designem z dużymi przeszklonymi powierzchniami, które zapewniały dobre oświetlenie wnętrza. Xsara Picasso oferowała różne wersje silnikowe, w tym benzynowe i wysokoprężne, co pozwalało dopasować auto do różnych potrzeb i oczekiwań klientów. Wtryskiwacze Bosch 0445110188 stosowane w Citroena XSARA PICASSO MPV 1.6 HDi [05/2004 - 12/2011] kW: 80, PS: 109, ccm: 1560, cylinder: 4, Diesel odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silnika. Jednakże podobnie jak w przypadku innych komponentów Common Rail, mogą one ulegać zużyciu lub awarii w miarę upływu czasu. Kiedy wystąpią problemy z wtryskiwaczami, zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu celem ich naprawy. Proces regeneracji wtryskiwaczy, obejmujący kompleksowy remont, jest kluczowy dla przywrócenia pełnej sprawności tych elementów. Koszty takiej regeneracji zaczynają się już od 190 zł, co stanowi korzystną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych wtryskiwaczy. Warto również rozważyć opcję zakupu zregenerowanych lub używanych części zamiennych, co może przynieść wysoką jakość i efektywność pracy silnika przy mniejszych kosztach niż nowe wtryski Bosch.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 1980H3?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Wtryski o numerze 0445110188 firmy Bosch stosowane są w Citroenie Xsara Picasso 1.6 HDi o mocy 109 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Citroena 1609850380, 1980E5, 1980H3, 96528920, 96550450, a także numer zastępczy - 0445110136. W naszym sklepie dostępne są nowe i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerze 0986435090 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service. 

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.70
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie