Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445120140

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 0445120140 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445120140

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pracownia regeneracji

Wtryskiwacze 0445120140 pasują do modeli:

VOLKSWAGEN 18.320 EOT 8.3 232 07/2006 - 12/2011 ISC AM, AS
VOLKSWAGEN Constellation 19.320 8.3 235 10/2005 - 12/2011 ISC AM, AS
VOLKSWAGEN Constellation 25.320 8.3 235 03/2008 - 12/2011 ISC AM, AS
VOLKSWAGEN Constellation 31.320 8.3 235 02/2007 - 12/2011 ISC AM, AS

Numery zamienne:

0986435544

Numery OE:

CUMMINS 4 945 316
VW (VOLKSWAGEN) 2T2 198 133

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch 0445120140 – czy warto skorzystać?

Wtryskiwacze 0445120140

Tego typu opcję rozważają właściciele pojazdów z wysokoprężnym silnikiem Diesla. Wtryskiwacze pracujące w układzie Common Rail cieszą się dużym uznaniem z uwagi na tak zwaną kulturę pracy oraz precyzję działania. Jednak technologia ta jest narażona na wiele usterek różnego typu. Aby więc nie ponosić dużych kosztów związanych z wymianą części na nowe, zużyte wtryskiwacze można poddać regeneracji. Czynności wchodzące w zakres regeneracji przywracają całkowitą sprawność wtrysków, a parametry ich pracy nie odstają od parametrów podzespołów fabrycznie nowych.

Tak więc skuteczność jest to pierwszy, a zarazem główny powód, dla którego warto skorzystać z regeneracji wtryskiwaczy. Kolejnym jest z pewnością koszt regeneracji, ponieważ za tego rodzaju usługę zapłacimy znacznie niższą cenę, niż za nowe wtryski firmy Bosch. Zaletą regeneracji jest również czas trwania, który wyniesie maksymalnie dwa dni, a po tym czasie wtryskiwacze mogą być od razu zainstalowane ponownie w pojeździe.

Regenerowane części testujemy pod kątem sprawności na nowoczesnym stole probierczym. Wydrukowana w czasie testów specyfikacja trafia do Klienta razem z dwuletnim okresem gwarancyjnym.

Nie warto więc zwlekać z naprawą wtryskiwaczy, bowiem trzeba wiedzieć, że uszkodzenia typu mechanicznego uniemożliwią przeprowadzenie regeneracji. Dlatego, jeśli zauważyłeś, że Twoje wtryskiwacze wykazują pierwsze objawy uszkodzeń, zareaguj od razu na usterkę!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja wtryskiwaczy Bosch 0445120140 może być opłacalna, jeśli wtryskiwacze są w dobrym stanie i potrzebują tylko drobnych napraw. Jeśli wtryskiwacze są zużyte lub uszkodzone w znaczny sposób, może być lepiej zastąpić je nowymi. Ważne jest, aby wybrać dobrą firmę, która oferuje regenerację wtryskiwaczy i posiada doświadczenie oraz odpowiednie narzędzia do wykonywania tej usługi. Regeneracja wtryskiwaczy może zwiększyć wydajność i oszczędność paliwa, a także zmniejszyć emisję szkodliwych gazów. Jednakże, przed podjęciem decyzji o regeneracji wtryskiwaczy Bosch 0445120140, warto przeprowadzić dokładne badanie wtryskiwaczy w celu oceny ich stanu i określenia, czy warto je regenerować. Może to pomóc w uniknięciu niepotrzebnych kosztów, jeśli wtryskiwacze są w złym stanie i lepiej jest je wymienić na nowe.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie