Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110741

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110741 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445110741

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Pracownia regenereacji

Wtryskiwacze 0445110741 pasują do wybranych modeli:

VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD Alltrac BA5 2.0 135 12/2014 - 03/2017 CUNA
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTD Alltrac BV5 2.0 135 11/2016 - DGCA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 GTD 5G1 2.0 135 04/2013 - 03/2017 CUNA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 GTD BQ1 2.0 135 11/2016 - DGCA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 GTD Var BV5 2.0 135 11/2016 - DGCA
VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 TDI Var BA5 2.0 135 11/2014 - 03/2017 CUNA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 3G2 2.0 135 05/2015 - CUPA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 3G2 2.0 140 11/2014 - DDAA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 3G2 2.0 140 05/2015 - DFCA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4Moti 3G2 2.0 140 11/2014 - DDAA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 4Moti 3G2 2.0 140 05/2015 - DFCA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Alltr 3G5 2.0 135 05/2015 - CUPA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Alltr 3G5 2.0 140 05/2015 - DDAA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Alltr 3G5 2.0 140 05/2015 - DFCA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Varia 3G5 2.0 135 05/2015 - CUPA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Varia 3G5 2.0 140 11/2014 - DDAA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Varia 3G5 2.0 140 05/2015 - DFCA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Varia 3G5 2.0 140 11/2014 - DDAA
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI Varia 3G5 2.0 140 05/2015 - DFCA
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 138 2.0 110 05/2014 - CUUB
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 7N2 2.0 135 05/2015 - 11/2015 CUWA
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 7N2 2.0 135 11/2015 - DFMA
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 4Moti 7N2 2.0 135 05/2016 - DFMA
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4Moti 5N2 2.0 135 05/2015 - 12/2016 CUWA
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4Moti AD1 2.0 140 01/2016 - DFHA
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 BW2 2.0 140 06/2017 - DFHA
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 5T1 2.0 140 11/2015 - DFHA

Numery zamienne:

04L130277AE

Numery OE:

VW (VOLKSWAGEN) 04L 130 277 AE
VW (VOLKSWAGEN) 04L 130 277 C
VW (VOLKSWAGEN) 04L 130 277 K

Nie czekaj, zadzwoń i zamów już dzisiaj wtryskiwacze do Twojego pojazdu!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.88
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail jest niezbędne, aby usunąć opiłki metalu i zanieczyszczenia,

 Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR? Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR?

Błąd P0089 oznacza problem z regulacją ciśnienia paliwa, który może być spowodowany zarówno uszkodzonym regulatorem,

P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail? P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail?

Błąd P0191 wskazuje na nieprawidłowe działanie czujnika ciśnienia paliwa w układzie Common Rail, co objawia się

P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail

Błąd P2293 oznacza problem z wydajnością układu paliwowego, który często wynika z uszkodzonej pompy Common Rail.

Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail

Szarpanie silnika Diesla bywa skutkiem zużytej pompy Common Rail, która nie zapewnia odpowiedniego ciśnienia paliwa.

Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail? Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail?

Trudny rozruch na ciepło może wskazywać na problem z utrzymaniem ciśnienia w układzie, co często bywa związane

Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail

Spadek mocy w dieslu często wynika z niewystarczającego ciśnienia paliwa generowanego przez zużytą pompę Common

Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail? Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail?

Dymienie na czarno może być skutkiem niewłaściwego dawkowania paliwa spowodowanego zużyciem pompy Common Rail.

Zobacz wszystkie