Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110725

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110725 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445110725

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (diagnostyka, czyszczenie, wymiana elementów, testy na stole probierczym),
  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacze 0445110725 pasują do modeli:

HYUNDAI Sonata 2.0 CRDi NF 2.0 100 - 105 01/2006 - 12/2007 D4EA EU
HYUNDAI Sonata 2.0 CRDi NF 2.0 110 01/2008 - 12/2010 D4EA EU
HYUNDAI Sonata 2.0 VGT CRDi NF 2.0 143 01/2006 - 10/2007 ROK
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi JM 2.0 83 08/2004 - 12/2006 D4EA EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi JM 2.0 100 - 103 09/2005 - 03/2010 D4EA... EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi JM 2.0 110 01/2009 - 03/2010 D4EA EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi 4x4 JM 2.0 83 08/2004 - 12/2006 D4EA EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi 4x4 JM 2.0 100 - 103 09/2005 - 03/2010 D4EA... EU
HYUNDAI Tucson 2.0 CRDi 4x4 JM 2.0 110 01/2009 - 03/2010 D4EA EU
HYUNDAI Tucson 2.0 VGT CRDi 2.0 115 12/2005 - ROK
HYUNDAI i30 2.0 CRDi FD, FDH 2.0 100 - 103 09/2007 - 03/2011 D4EA EU
HYUNDAI i30 2.0 CRDi CW FD, FDH 2.0 100 - 103 03/2008 - 03/2011 D4EA EU
KIA Carens 2.0 CRDi UN 2.0 85 09/2006 - 08/2010 D4EA-W EU
KIA Carens 2.0 CRDi UN 2.0 100 09/2006 - 08/2010 D4EA-L EU
KIA Carens 2.0 CRDi VGT UN 2.0 103 09/2006 - D4EA EU
KIA Cee'd 2.0 CRDi ED, FF2 2.0 103 09/2007 - 12/2012 D4EA-F EU
KIA Cee'd 2.0 CRDi Sport ED, FF2 2.0 103 09/2007 - 12/2012 D4EA-F EU
KIA Lotze 2.0 VGT CRDI 2.0 143 05/2006 - ROK
KIA Magentis 2.0 CRDi GE 2.0 103 02/2006 - 08/2008 D4EA EU
KIA Magentis 2.0 CRDi GE 2.0 110 07/2008 - 04/2010 D4EA
KIA New Carens 2.0 TCI-D UN 2.0 146 04/2006 - D4EA ROK
KIA Pro Cee'd 2.0 CRDi ED 2.0 103 03/2008 - 12/2012 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 2.0 CRD KM 2.0 110 05/2007 - 05/2010 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 100 08/2004 - ROK
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 100 - 103 01/2006 - 04/2007 D4EA-V EU
KIA Sportage 2.0 CRDi KM 2.0 110 05/2007 - 05/2010 D4EA EU
KIA Sportage 2.0 CRDi 4W KM 2.0 100 - 103 01/2006 - 04/2007 D4EA... EU
KIA Sportage 2.0 CRDi VG KM 2.0 115 01/2006 - ROK

Numery zamienne:

0445110725
0445110258
0445110257

Numery OE:

HYUNDAI 33800 27400

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.94
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail jest niezbędne, aby usunąć opiłki metalu i zanieczyszczenia,

 Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR? Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR?

Błąd P0089 oznacza problem z regulacją ciśnienia paliwa, który może być spowodowany zarówno uszkodzonym regulatorem,

P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail? P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail?

Błąd P0191 wskazuje na nieprawidłowe działanie czujnika ciśnienia paliwa w układzie Common Rail, co objawia się

P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail

Błąd P2293 oznacza problem z wydajnością układu paliwowego, który często wynika z uszkodzonej pompy Common Rail.

Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail

Szarpanie silnika Diesla bywa skutkiem zużytej pompy Common Rail, która nie zapewnia odpowiedniego ciśnienia paliwa.

Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail? Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail?

Trudny rozruch na ciepło może wskazywać na problem z utrzymaniem ciśnienia w układzie, co często bywa związane

Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail

Spadek mocy w dieslu często wynika z niewystarczającego ciśnienia paliwa generowanego przez zużytą pompę Common

Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail? Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail?

Dymienie na czarno może być skutkiem niewłaściwego dawkowania paliwa spowodowanego zużyciem pompy Common Rail.

Zobacz wszystkie