Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110601

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110601 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445110601

Nasz serwis samochodowy oferuje: 

  • czyszczenie wtryskiwaczy (włącznie ze sprawdzaniem i testowaniem),
  • regenerację wtryskiwaczy (wymiana zużytych elementów, czyszczenie, testowanie),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110601 pasuje do modeli:

BMW 118 d Cabrio E 88 2.0 100 - 105 09/2008 - 10/2013 N47 D20...
BMW 116 d E 81 2.0 66 - 85 03/2009 - 12/2011 N47 D20...
BMW 116 d E 87 2.0 66 - 85 03/2009 - 06/2011 N47 D20...
BMW X 1 xDrive 18 d E 84 2.0 100 - 105 11/2009 - 06/2012 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 18 d E 84 2.0 100 - 105 11/2009 - 06/2012 N47 D20C
BMW 316 d E 90 2.0 85 09/2009 - 10/2011 N47 D20C
BMW 118 d Coupe E 82 2.0 100 - 105 09/2009 - 10/2013 N47 D20C
BMW 316 d Touring E 91 2.0 85 03/2010 - 05/2012 N47 D20C
BMW 116 d F 20 2.0 85 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d F 20 2.0 105 09/2011 - 02/2015 N47 D20C
BMW 316 d F 30 2.0 85 03/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 318 d F 30 2.0 105 03/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 16 d E 84 2.0 85 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 316 d Touring F 31 2.0 85 11/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 318 d Touring F 31 2.0 105 11/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 116 d F 21 2.0 85 09/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d F 21 2.0 105 09/2012 - 02/2015 N47 D20C
BMW X 1 sDrive 18 d E 84 2.0 105 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW X 1 xDrive 18 d E 84 2.0 105 07/2012 - 06/2015 N47 D20C
BMW 318 d GT F 34 2.0 105 06/2013 - 06/2015 N47 D20C
BMW 118 d xDrive F 20 2.0 105 07/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 118 d xDrive F 21 2.0 105 07/2013 - 02/2015 N47 D20C
BMW 1416 318 d xDrive F 30 2.0 105 07/2013 - 05/2015 N47 D20C
BMW 318 d Touring xDrive F 31 2.0 105 07/2013 - 05/2015 N47 D20C
BMW 218 d Coupe F 22 2.0 105 03/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 418 d Gran Coupe F 36 2.0 105 05/2014 - 06/2015 N47 D20C
BMW 118 d E 81 2.0 100 - 105 05/2007 - 12/2011 N47 D20...
BMW 118 d E 87 2.0 100 - 105 03/2007 - 06/2011 N47 D20...
BMW 318 d E 90 2.0 100 - 105 09/2007 - 10/2011 N47 D20...
BMW 318 d Touring E 91 2.0 100 - 105 09/2007 - 05/2012 N47 D20...
MINI Cooper D Clubvan R 55 2.0 82 02/2013 - 06/2014 N47 C20A
MINI Cooper D R 56 2.0 82 03/2011 - 11/2013 N47 C20A
MINI Cooper SD R 56 2.0 100 - 105 03/2011 - 11/2013 N47 C20A
MINI Cooper D Clubman R 55 2.0 82 03/2011 - 06/2014 N47 C20A
MINI Cooper SD Clubman R 55 2.0 100 - 105 03/2011 - 06/2014 N47 C20A
MINI Cooper D Cabrio R 57 2.0 82 03/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI Cooper SD Cabrio R 57 2.0 105 03/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI Cooper D Countryman R 60 2.0 82 03/2011 - 10/2016 N47 C20A
MINI Cooper D Countryman R 60 2.0 82 03/2011 - 09/2016 N47 C20A
MINI Cooper SD Countryman R 60 2.0 100 - 105 03/2011 - 10/2016 N47 C20A
MINI Cooper SD Countryman R 60 2.0 100 - 105 03/2011 - 09/2016 N47 C20A
MINI Cooper SD Coupe R 58 2.0 100 - 105 09/2011 - 05/2015 N47 C20A
MINI Cooper SD Roadster R 59 2.0 100 - 105 02/2012 - 04/2015 N47 C20A
MINI Cooper D Paceman R 61 2.0 82 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI Cooper SD Paceman R 61 2.0 105 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI Cooper D Paceman ALL R 61 2.0 82 03/2013 - 09/2016 N47 C20A
MINI Cooper SD Paceman AL R 61 2.0 100 - 105 03/2013 - 09/2016 N47 C20A

Numery zamienne:

0986435179

Numery OE:

BMW 13 53 7 798 446
BMW 13 53 7 812 881
BMW 13 53 4 741 061
BMW 13 53 7 798 447
MINI (BMW) 13 53 7 798 446
MINI (BMW) 13 53 7 812 881

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.86
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail

Czyszczenie układu paliwowego po awarii pompy Common Rail jest niezbędne, aby usunąć opiłki metalu i zanieczyszczenia,

 Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR? Błąd P0089 regulator ciśnienia – czy potrzebna regeneracja pompy CR?

Błąd P0089 oznacza problem z regulacją ciśnienia paliwa, który może być spowodowany zarówno uszkodzonym regulatorem,

P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail? P0191 czujnik ciśnienia – czy regenerować pompę Common Rail?

Błąd P0191 wskazuje na nieprawidłowe działanie czujnika ciśnienia paliwa w układzie Common Rail, co objawia się

P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail P2293 wydajność układu paliwowego – regeneracja pompy Common Rail

Błąd P2293 oznacza problem z wydajnością układu paliwowego, który często wynika z uszkodzonej pompy Common Rail.

Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail Szarpanie silnika diesel – regeneracja pompy Common Rail

Szarpanie silnika Diesla bywa skutkiem zużytej pompy Common Rail, która nie zapewnia odpowiedniego ciśnienia paliwa.

Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail? Trudny rozruch na ciepło – czy to pompa Common Rail?

Trudny rozruch na ciepło może wskazywać na problem z utrzymaniem ciśnienia w układzie, co często bywa związane

Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail Spadek mocy w dieslu – regeneracja pompy Common Rail

Spadek mocy w dieslu często wynika z niewystarczającego ciśnienia paliwa generowanego przez zużytą pompę Common

Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail? Dymienie na czarno – czy pomoże regeneracja pompy Common Rail?

Dymienie na czarno może być skutkiem niewłaściwego dawkowania paliwa spowodowanego zużyciem pompy Common Rail.

Zobacz wszystkie