Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110408

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110408 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość
 natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w
 najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia -
 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110408

Pasuje do modeli: 

Agco Sisu Power

Numery zamienne:

0445110408

Numery OE: 

AGCO SISU POWER 837073240

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Uszkodzony wtrysk 0445110408

Uszkodzony wtryskiwacz diesel stanowi poważny problem dla prawidłowego funkcjonowania zarówno układu paliwowego, jak i silnika. Typowe objawy, które towarzyszą tego typu usterce będą dość łatwo dostrzegalne już podczas normalnego użytkowania pojazdu. Są to między innymi wyraźne spadki osiągów, nierówne, falujące obroty, trudności z rozruchem czy też zwiększone dymienie na biało lub czarno. Wszystko to jest nie tylko uciążliwe i zwyczajnie odbiera komfort jazdy – wadliwe wtryski pozostawione bez reakcji mogą w krótkim czasie doprowadzić do zużycia się innych podzespołów samochodowych. W wyniku nieprawidłowej pracy wtryskiwaczy w najgorszych przypadkach może nawet dojść do wypalenia tłoków, co będzie oznaczało konieczność przeprowadzenia bardzo drogiej naprawy lub wymiany jednostki napędowej. To z kolei niepotrzebnie podnosi kilkukrotnie całościowe koszty awarii.

Dlatego też nie zwlekaj dłużej z decyzją o oddaniu wtryskiwaczy na regenerację – skontaktuj się z nami już teraz, a szybko i sprawnie przywrócimy ich pełną sprawność!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.79
Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Uszkodzenie wtrysku 0445110408 w silniku Diesla może prowadzić do poważnych problemów z jego działaniem i osiągami. Wtryskiwacze są kluczowym elementem układu paliwowego i odpowiadają za wtryskiwanie paliwa do komory spalania. Objawy uszkodzonego wtrysku 0445110408 mogą obejmować m.in. trudności z uruchomieniem silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie podczas jazdy, a także zwiększone emisje spalin. W przypadku pojawienia się któregokolwiek z tych objawów, zaleca się jak najszybszą diagnozę problemu i naprawę uszkodzonego wtrysku. Jeśli wtrysk jest nie do naprawienia, konieczna może być jego wymiana na nowy lub regenerowany. Należy pamiętać, że eksploatacja silnika z uszkodzonym wtryskiem 0445110408 może prowadzić do poważniejszych problemów, takich jak awarie silnika, zwiększone zużycie paliwa lub uszkodzenie innych elementów układu paliwowego. Dlatego zaleca się niezwłoczne podjęcie działań w celu naprawy wtrysku i zapewnienia optymalnej wydajności i trwałości silnika.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie