Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110317

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110317 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski są zakodowane i posiadają nakrętki zabezpieczające je przed uszkodzeniami w transporcie, co oznacza, że po ich doręczeniu nadają się do natychmiastowego montażu.

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445110317 pasuje do modeli:

JINBEI Grace 2.5 D 2.5 75 - 80 06/2008 - DK4A
XINCHEN 2 2.5 116 01/2008 - 2.5TCI_EU3

Numery zamienne:

0445110317

Numery OE:

XINCHEN DK4A-1112010

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Wtryski 0445110317 – objawy awarii

Zawieszonego wtryskiwacza, objawy którego są dość łatwo zauważalne podczas normalnego użytkowania pojazdu, nie powinno się lekceważyć. Jeśli więc w Twoim samochodzie występują trudności z rozruchem, zwiększone dymienie podczas przyśpieszania, nierównomierne, falujące obroty czy też wyraźny spadek mocy, to wiedz, że coś się dzieje.

Należy mieć na uwadze fakt, że usterka wtryskiwaczy może oznaczać tylko początek problemów z pojazdem. Wadliwe wtryski oddziałują bardzo negatywnie na pracę pozostałych elementów układu paliwowego i silnika, co w krótkim czasie może prowadzić do ich zużycia. Wtedy to wymiana koła dwumasowego, rozrusznika, czy nawet całej jednostki napędowej zwiększy kilkukrotnie całkowity koszt naprawy.

Stąd też nie ignoruj oznak problemów z wtryskami i nie odkładaj naprawy na później. Zadzwoń do nas już teraz i oddaj swoje wtryskiwacze na regenerację, a szybko i sprawnie przywrócimy ich pełną sprawność. Jako potwierdzenie pełnej sprawności wtrysków po naprawie, do każdego zamówienia dołączamy wydruk protokołu diagnostycznego z wszystkimi parametrami.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Robert

Wystawiono 2 lata temu

Wtryskiwacze Common Rail 0445110317 mogą ulec awarii w wyniku różnych czynników, takich jak zużycie, zanieczyszczenia lub uszkodzenia mechaniczne. Oto niektóre z objawów awarii wtryskiwaczy 0445110317: Słaba moc silnika: Jeśli wtryskiwacze nie wstrzykują wystarczającej ilości paliwa, silnik może tracić moc i mieć problemy z osiąganiem wysokich obrotów. Niestabilne obroty: Wtryskiwacze, które nie działają prawidłowo, mogą powodować niestabilne obroty silnika, co może być szczególnie widoczne podczas jazdy na wolnych obrotach. Większe pobieranie paliwa: Jeśli wtryskiwacze nie działają prawidłowo, silnik może zużywać więcej paliwa niż zazwyczaj, co może prowadzić do zwiększonych kosztów eksploatacji. Emisja szkodliwych substancji: Jeśli wtryskiwacze nie wstrzykują odpowiedniej ilości paliwa, silnik może wytwarzać więcej szkodliwych substancji, takich jak tlenki azotu (NOx) i dwutlenek węgla (CO2). Check Engine: W niektórych przypadkach awaria wtryskiwaczy może powodować pojawienie się kontrolki "Check Engine" na desce rozdzielczej samochodu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek z powyższych objawów, powinieneś skonsultować się z mechanikiem, aby dokładnie zdiagnozować problem i wybrać odpowiednie rozwiązanie. W niektórych przypadkach może być konieczna regeneracja lub wymiana wtryskiwacza.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie