Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110304

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze Common Rail 0445110304 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W naszym serwisie oferujemy:

regenerację wtryskiwaczy z zastosowaniem oryginalnych części marki Bosch oraz możliwością nadania certyfikatu Quality Scan,
sprzedaż wtryskiwaczy zregenerowanych lub fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110304

Pasuje do modeli:

CHERY Eastar 1.9 D B14 1.9 93 01/2002 - 04/2014 SQR481A

Numery zamienne:

0445110304

Numery OE:

CHERY 481A 1112011BA

Kiedy wtryskiwacze 1.9 D przestały prawidłowo pracować, warto jak najszybciej zażegnać ich usterkę, gdyż naprawa odsunięta w czasie będzie tylko potęgować nieprawidłowości. W naszej pracowni oferujemy rozwiązanie, które zachwyca ceną, a jednocześnie jest w pełni bezpieczne.

Jakie przyczyny ma uszkodzenie wtryskiwaczy 0445110304 Bosch?

Za uszkodzenia wtryskiwaczy bezsprzecznie odpowiada stosowanie słabej jakości oleju napędowego, nieregularna wymiana filtrów paliwa oraz odsuwanie napraw usterek samochodu. Paliwo niewiadomego pochodzenia, przelewane w niesprzyjających warunkach i stare nie będzie spełniało wszystkich nadanych funkcji, ze względu na zgromadzone zanieczyszczenia, utratę właściwości smarnych oraz zmieniony skład chemiczny. Taki stan rzeczy będzie miał wpływ na jakość procesu spalania mieszanki paliwowej. Kolejną kwestią jest cykliczna wymiana filtra paliwa i nieoszczędzanie na nim. Słaba jakość oleju napędowego i zużyty filtr jest połączeniem prowadzącym prosto do problemów z wtryskiwaczami, które opłaca się jak najszybciej rozwiązać, by konsekwencje nie dotknęły innych podzespołów czy nawet silnika. Dlatego producent wtryskiwaczy Bosch udostępnił technologię naprawy pozwalającą na bezpieczne przywrócenie fabrycznych właściwości używanym podzespołom. Korzystając z pomocy specjalistycznej pracowni, można liczyć na fachowe działanie wsparte wiedzą i doświadczeniem mechaników oraz dostępnością niezbędnych narzędzi pozwalających osiągnąć i sprawdzić poziom poszczególnych parametrów podzespołów. Cena takiej usługi jest zdecydowanie tańsza niż koszt zakupu fabrycznie nowych wtryskiwaczy, a działanie takich podzespołów identyczne, stąd popularność takiego rozwiązania.

Jak najszybciej rozwiążemy usterkę wtryskiwaczy 0445110304, wystarczy, że skontaktujesz się z nami już teraz!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.90
Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono 2 lata temu

Uszkodzenie wtryskiwaczy 0445110304 Bosch może mieć wiele przyczyn, w tym: Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze są częścią składową silnika, które pracują ciągle i intensywnie, co może powodować ich zużycie i awarię. Zabrudzenia: Wtryskiwacze mogą ulec zabrudzeniu w wyniku nagromadzenia się cząstek paliwa, smarów i pyłu. Uszkodzenia elektryczne: Wtryskiwacze są zasilane elektrycznie i uszkodzenie ich elektroniki może powodować awarię. Nieodpowiednie paliwo: Używanie nieodpowiedniego paliwa może powodować zanieczyszczenie wtryskiwaczy i ich awarię. Zużyte filtry paliwa: Zużyte filtry paliwa mogą powodować zanieczyszczenie wtryskiwaczy i ich uszkodzenie. Brak konserwacji: Brak regularnej konserwacji i czyszczenia wtryskiwaczy może przyspieszać ich zużycie i uszkodzenie. Jeśli wtryskiwacze ulegną uszkodzeniu, należy jak najszybciej skonsultować się z mechanikiem samochodowym, aby ustalić przyczynę awarii i wybrać odpowiednie rozwiązanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie