Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110164

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup nowe wtryskiwacze 0445110164 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Nasz serwis samochodowy oferuje:

Sprzedaż wtryskiwaczy – wtryski nowe, po regeneracji - także w opcji na wymianę;
Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, dla wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h,
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110164

Wtryskiwacz 0445110164 pasuje do modeli:

ALPINA D3 Saloon [12/2005 - 05/2013]
2.0 [12/2005 - 04/2008] kW: 147, PS: 200, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
ALPINA D3 Estate [12/2005 - 05/2013]
2.0 [12/2005 - 04/2008] kW: 147, PS: 200, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 1 Hatchback [06/2004 - 12/2011]
118 d [06/2004 - 02/2007] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
118 d [03/2007 - 06/2011] kW: 100, PS: 136, ccm: 1995, cylinder: 4, Super unleaded (95)
118 d [03/2007 - 06/2011] kW: 105, PS: 143, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
120 d [06/2004 - 06/2011] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
120 d [03/2007 - 06/2011] kW: 130, PS: 177, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 1 Hatchback [09/2006 - 09/2012]
120 d [03/2007 - 12/2011] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Touring Estate [12/2004 - 12/2012]
318 d [09/2005 - 08/2007] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [06/2005 - 06/2012] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [12/2004 - 08/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Hatchback [03/2001 - 02/2005]
318 td [03/2003 - 02/2005] kW: 85, PS: 115, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 td [09/2001 - 02/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Convertible [04/2000 - 12/2007]
320 Cd [02/2005 - 12/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Coupe [12/1998 - 07/2006]
320 Cd [11/2003 - 07/2006] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Estate [06/1999 - 07/2005]
318 d [03/2003 - 02/2005] kW: 85, PS: 116, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [09/2001 - 02/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Saloon [12/1997 - 05/2005]
318 d [03/2003 - 02/2005] kW: 85, PS: 116, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [09/2001 - 05/2005] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 3 Saloon [12/2004 - 12/2011]
318 d [03/2005 - 08/2007] kW: 90, PS: 122, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [12/2004 - 10/2011] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
320 d [12/2004 - 09/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 5 Estate [03/2004 - 12/2010]
520 d [04/2005 - 05/2010] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
520 d [09/2005 - 02/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW 5 Saloon [12/2001 - 03/2010]
520 d [09/2005 - 12/2009] kW: 120, PS: 163, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
520 d [09/2005 - 02/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
520 d [09/2007 - 12/2009] kW: 130, PS: 177, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel
BMW X3 Off-Road [09/2003 - 12/2011]
2.0 d [09/2004 - 08/2007] kW: 110, PS: 150, ccm: 1995, cylinder: 4, Diesel

Numer OE:

BMW XXXX7791518

Skontaktuj się z nami! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110164 - czy warto skorzystać?

Regeneracja zużytych wtrysków jest to świetna metoda przywracania im prawidłowych parametrów pracy. Z pewnością warto z niej skorzystać, jeśli nie chcemy ponosić zbyt wysokich kosztów, jakie wiążą się z zakupem nowych podzespołów. Jednak w tym przypadku bardzo ważny jest czas reakcji na usterkę, ze względu na to, że wszelakie uszkodzenia mechaniczne wykluczają możliwość regeneracji. Nie zwlekaj więc z czyszczeniem i naprawą wtryskiwaczy, jeśli dostrzeżesz pierwsze oznaki zużycia i zabrudzenia. W toku regeneracji wtryski są dokładnie czyszczone z wszelkich zabrudzeń, ponadto wymieniane są wszystkie uszkodzone elementy składowe wtrysku. Dla niedowiarków potwierdzeniem właściwie wykonanej usługi regeneracji będzie wydruk osiągów i właściwości wtrysków uzyskanych podczas rygorystycznych testów. Skuteczność i rezultaty to nie jedyna zaleta regeneracji wtryskiwaczy. Warto bowiem wiedzieć, że naprawa wtryskiwaczy trwa tylko dwa dni, a po tym czasie podzespoły mogą być od razu instalowane w samochodzie. Kolejnym czynnikiem, który zdecydował o popularności tego typu usługi, jest koszt regeneracji, ponieważ zapłacimy za nią o wiele mniej, niż za nowe wtryski Bosch. Zdecydowanie bardziej opłacalne jest więc regenerowanie swoich wtryskiwaczy lub zakup już zregenerowanych. Trzeba jednak pamiętać, że skuteczność regeneracji zależy od właściwych narzędzi, profesjonalnych urządzeń i specjalistycznych środków chemicznych i warto mieć to na uwadze przy wyborze serwisu samochodowego.

Nie zwlekaj więc z diagnostyką wtryskiwaczy, kiedy objawy zabrudzonych i zużytych wtrysków znacznie utrudniają Ci jazdę.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.98
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja wtryskiwaczy 0445110164 może być dobrym rozwiązaniem w przypadku, gdy wtryskiwacze wymagają naprawy lub czyszczenia. Regeneracja polega na wymianie zużytych lub uszkodzonych części wtryskiwaczy na nowe, oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki. Następnie wtryskiwacze są testowane pod kątem sprawności i dopasowywane do specyfikacji producenta. Regeneracja wtryskiwaczy może być korzystna, ponieważ często jest tańsza niż zakup nowych wtryskiwaczy, a także pozwala na przedłużenie żywotności oryginalnych części. Dodatkowo, regeneracja może przyczynić się do poprawy wydajności silnika, zmniejszenia emisji spalin i obniżenia zużycia paliwa. Warto jednak pamiętać, że nie każdy wtryskiwacz nadaje się do regeneracji, a także że jakość wykonanej usługi regeneracji zależy od wyboru odpowiedniego warsztatu i dostępnych tam narzędzi oraz specjalistów. Przed podjęciem decyzji o regeneracji wtryskiwaczy 0445110164 warto skonsultować się z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą z dziedziny wtrysków, który oceni stan wtryskiwaczy i doradzi, jaka opcja naprawy będzie najlepsza.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie