Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Peugeot 807 2.0 HDI 120 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Peugeota 807 A2C59514909
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Peugeota

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Peugeota 807 2.0 HDI 120 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Peugeota 807 2.0 HDI.
Komplet wtrysków A2C59514909

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Siemens Peugeota 807

Wtryskiwacze Peugeota 807 2.0 HDI

Wtryskiwacze Common Rail o pojemności 2.0 HDi odgrywają kluczową rolę w systemie paliwowym silników wysokoprężnych, dostarczając precyzyjnie olej napędowy do cylindrów spalania. Efektywność tych komponentów jest kluczowa dla ogólnej wydajności pojazdu. Niemniej jednak, ze względu na naturalny proces eksploatacji, wtryskiwacze VDO Continental ulegają naturalnemu zużyciu lub ulegają awarii, co wymaga profesjonalnej interwencji naprawczej. Korzystanie z usługi regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI 2006.06-> 136 1997 RHR (DW10CB), RHR (DW10BTED4) niesie za sobą szereg korzyści. Ten proces przywraca pełną sprawność wtryskiwaczy, co prowadzi do efektywnej redukcji zużycia paliwa, ograniczenia emisji spalin oraz wydłużenia ich żywotności. Warto zaznaczyć, że regeneracja jest zazwyczaj bardziej ekonomiczną alternatywą, a koszt regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł. W przypadku, gdy naprawa nie jest możliwa, konieczne może być zakupienie nowych komponentów, zarówno fabrycznie nowych, używanych lub zregenerowanych. W takich sytuacjach zawsze zaleca się kontakt z renomowanymi sprzedawcami, którzy gwarantują dostęp do oryginalnych części zamiennych wykonanych z najwyższej jakości materiałów.

Numery wtryskiwaczy: A2C59514909, A2C20009324

Wtryskiwacze Peugeota 807

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59514909?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 HDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
WtryskiA2C59514909

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Gdzie znajdują się wtryskiwacze?
Wtryskiwacze są podzespołami układu paliwowego i umiejscowione są tuż nad głowicą silnika.

Ile wytrzymują wtryskiwacze w Dieslu?
Wtryskiwacze w dieslu wytrzymują około 150-200 tys. kilometrów.

Jak sprawdzić wtryski bez wyjmowania?
Najprostszą metodą jest wykonanie testu przelewowego, który nie wymaga demontażu wtrysków.

Jak brzmi uszkodzony wtrysk?
Uszkodzony wtryskiwacz może pracować o wiele głośniej niż zazwyczaj, więc podczas awarii usłyszymy nietypowe stukanie, klekotanie pod maską.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59514909, A2C20009324 pasuje również do

  • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 2003.10->2007.11 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 2005.06->2009.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) 2009.06->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 2004.07->2010.12 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 2008.08->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 407 coupe (6C_) 2.0 HDi 2005.10-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 2004.05->2010.10 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT EXPERT Skrzynia (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
  • PEUGEOT EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
Pracownia wtrysków

W pozostałych silnikach Peugeota 807 występują wtryskiwacze o numerach:

  • 5WS40156-4Z
  • 00001980J4
  • 5WS40156-Z
  • 00001980J5
  • A2C59511601
  • 00001980J6
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie