Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Forda Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW A2C59514909
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Forda Mondeo

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Forda Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Forda Mondeo IV 2.0 TDCi
Wtryski Siemens VDO Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtrysk do Ford Mondeo IV

Wtryskiwacze Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW

Wtryskiwacze Common Rail w Fordzie Mondeo IV 2.0 TDCi 120 kW to części niezbędne do efektywnego spalania i zapewnienia najlepszej wydajności silnika. W przypadku wystąpienia problemów z wtryskami Continental (VDO), rozwiązanie przynieść może usługa regeneracji, oferowana przez serwisy samochodowe. Jest ona najkorzystniejszą opcją, ponieważ jest bardzo skuteczna, jak i atrakcyjna cenowo. Koszt regeneracji rozpoczyna się już od 190 zł. Usługa obejmuje kompleksowe czyszczenie i naprawę, przywracającą wtryskiwaczom pełną sprawność. Profesjonalnie wykonana naprawa wpływa na wydajność i trwałość wtrysków, zapewniając optymalne funkcjonowanie jednostki napędowej.
W sytuacji, w której wykonanie regeneracji jest niemożliwe, ponieważ elementy są poważnie uszkodzone, jedynym wyjściem jest zakup nowych wtryskiwaczy. Wtryski Common Rail dla modelu Forda Mondeo IV dostępne są na rynku nowe, regenerowane, jak i używane, co jest też bardzo ekonomicznym rozwiązaniem. Przy wyborze regeneracji, jak i zakupie nowych części, warto skorzystać z usług sprawdzonych i doświadczeniem specjalistów, w autoryzowanych serwisach, którzy pomogą w doborze najkorzystniejszego rozwiązania.

Numery wtryskiwaczy: A2C20009324, A2C59514909,

Wtryskiwacz A2C59514909

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59514909?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 TDCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Naprawa wtrysku doForda

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Po czym można rozpoznać uszkodzony wtryskiwacz?
Możemy rozpoznać awarię np. po wzmożonym dymieniu z wydechu, zmniejszonej mocy silnika, utracie osiągów, czy też dziwnych stukach dochodzących spod maski. 

Jaki jest koszt regeneracji wtrysków do 2.0 TDCI?
Koszt regeneracji zaczyna się już od 190 zł. Należy wziąć pod uwagę fakt, że regeneracja wtrysków nowszej generacji, czy podzespołów bardzo zużytych będzie kosztowała więcej. 

Czy opłaca się regenerować wtryski?
Jeśli korzystamy z profesjonalnych usług regeneracji i przynosi ona zadowalające efekty, to jak najbardziej opłaca się regenerować wtryski. 

Za co odpowiadają wtryski?
Wtryskiwacze dostarczają odpowiednią ilość paliwa do komory spalania.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59514909 pasuje również do

  • FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
  • FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
  • FORD MONDEO IV sedan (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, QXBB, UFBA
  • FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
  • FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, UFBA, QXBB
  • FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.11->2015.01 115 1997 LPBA, KLBA, TYBA
Serwis regeneracji wtryskiwaczy

W pozostałych silnikach Forda Mondeo IV 1.6 TDCi i 1.8 TDCi występują wtryskiwacze o numerach:

  • Silnik 1.6 TDCi: A2C59513556, 1791017
  • Silnik 1.8 TDCi: A2C59511610, 1355051
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie