Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Dacia Duster 1.5 dCi 107 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Dacii Duster
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Dacii

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Dacii Duster 1.5 dCi 107 KW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Dacii Duster 1.5 dCi.
Komplet wtryskiwaczy A2C59513484

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Dacia Duster 1.5 dCi

Wtryskiwacze Dacia Duster 1.5 dCi

Wtryski Common Rail odgrywają kluczową rolę w efektywnym dostarczaniu oleju napędowego do silników diesla, wpływając istotnie na ogólną wydajność pojazdu. Jednak z biegiem czasu i naturalnym zużyciem, wtryskiwacze VDO Continental mogą ulec uszkodzeniom, wymagając profesjonalnej naprawy. Korzystanie z usługi regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w samochodzie DACIA DUSTER (HS) 1.5 dCi (HSMC) 2010.06->2018.01 107 1461 K9K 898, K9K 896 przynosi liczne korzyści. Ten proces przywraca pełną sprawność wtrysków, co skutkuje efektywnym obniżeniem zużycia paliwa, redukcją emisji spalin i wydłużeniem ich żywotności na kolejny okres eksploatacyjny. Warto podkreślić, że regeneracja zazwyczaj stanowi bardziej ekonomiczną opcję, a koszt naprawy wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190,00 zł. Jednakże istnieje świadomość, że nie zawsze wszystkie podzespoły można naprawić. W takim przypadku warto rozważyć zakup nowych komponentów, zarówno fabrycznie nowych, jak i używanych. Przy nabyciu nowych części zaleca się kontakt z renomowanymi sprzedawcami, zapewniającymi dostęp do oryginalnych części zamiennych wykonanych z najwyższej jakości materiałów. To gwarantuje, że zakupione wtryskiwacze spełnią najwyższe standardy jakości i będą służyć przez długi okres eksploatacyjny.

Numery wtryskiwaczy: A2C59513484, 166004305R

 Wtryski Dacia Duster Siemens

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59513484?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryski A2C59513484

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Ile kosztuje wtryskiwacz do Diesla?
Cena  wtryskiwacza zaczyna się od 100 zł wzwyż.

Jak sprawdzić wtryski bez wyjmowania?
Sposobem sprawdzania parametrów wtryskiwaczy niewymagającym demontażu tych podzespołów jest test przelewowy. 

Co niszczy wtryski?
Najczęstszą przyczyną awarii wtryskiwaczy jest tankowanie paliwa, które jest z niepewnego pochodzenia.

Kiedy wlać preparat do czyszczenia wtryskiwaczy?
Preparat do czyszczenia wtrysków najlepiej dolać podczas tankowania oleju napędowego.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59513484, 166004305R pasuje również do

DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 2010.10->2018.01 110 1461 K9K 896, K9K 858, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 667, K9K 658, K9K 858, K9K 856, K9K 666
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 858, K9K 658, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 2013.04-> 109 1461 K9K 666, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 4x4 2013.04-> 109 1461 K9K 858, K9K 658
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2013.01-> 107 1461 K9K 846

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.65
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie