Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Renault Megane 1.9 dCi 0445110146 Bosch 8200238528 cena - nowy, regenerowany, używany

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Wtryskiwacze o numerze 0445110146 firmy Bosch stosowane są w Renaulcie Megane 1.9 dCi o mocy 102 KM, 105 KM. Wtryski te posiadają numery producenta Renault - 8200238528. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Bosch o numerach 0986435087 BX. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją firmy Bosch Service.

Bosch komplet wtryskiwaczy
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Renaulta Megane 1.9 dCi 0445110146
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Bosch 0445110146 pasuje również do:

  • RENAULT MEGANE I 1.9 dCi 75kW 102KM
  • RENAULT MASTER II 1.9 dCi 60kW 82KM
  • RENAULT ESPACE IV 1.9 dCi 88kW 120KM
  • RENAULT LAGUNA I 1.9 dCi 79kW 107KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 88kW 120KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 77kW 105KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 74kW 100KM
  • RENAULT LAGUNA II 1.9 dCi 79kW 107KM
  • RENAULT MEGANE I 1.9 dCi 77kW 105KM
  • RENAULT SCENIC 1.9 dCi 75kW 102KM
  • RENAULT SCENIC 1.9 dCi 74kW 101KM
  • RENAULT TRAFIC III 1.9 dCi 60kW 82KM
  • RENAULT TRAFIC III 1.9 dCi 74kW 101KM
  • RENAULT TRAFIC III 1.9 dCi 75kW 102KM

Inne marki samochodów:

  • OPEL MOVANO 1.9 DTI 60kW 82KM
  • OPEL VIVARO 1.9 Di 60kW 82KM
  • OPEL VIVARO 1.9 DTi 74kW 101KM
Numer wtrysku Bosch

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Bosch do Renaulta

Numery zamienne wtryskiwacza:

RENAULT numer części OE: 82 00 238 528,
OPEL numer części OE: 4415872, 93183595,
VAUXHALL numer części OE: 93183595.

Wtryskiwacz Renault Megane 1.9 dCi.

Renault Megane jest to druga generacja popularnego kompaktu z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1.9 litra. Model ten oferuje dobre połączenie osiągów, oszczędności paliwa i praktyczności, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób szukających niezawodnego auta na co dzień.
Wtryskiwacze Bosch 0445110146, będące częścią systemu Common Rail, odgrywają kluczową rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do silnika, co przekłada się na jego efektywność i pełną wydajność. Podzespoły, dzięki swojej zaawansowanej technologii, umożliwiają dokładne dozowanie paliwa, co skutkuje lepszym spalaniem, niższym zużyciem paliwa oraz redukcją emisji spalin. Niemniej jednak, jak każde eksploatowane komponenty, mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu. W takim przypadku regeneracja wtryskiwaczy jest często opłacalnym rozwiązaniem. Cena naprawy wtrysków zaczyna się od 190 złotych, co jest znacznie bardziej ekonomiczne niż zakup nowych części. Ważne jest jednak, aby regenerację przeprowadzać w profesjonalnych serwisach, które gwarantują wysoką jakość wykonanych prac. Jeśli zdecydujemy się na zakup nowych części, warto dokonać tego w renomowanym sklepie i wybierać tylko oryginalne zamienniki, aby mieć pewność co do ich jakości i trwałości. Wysokiej jakości części zapewnią niezawodność i długą żywotność wtryskiwaczy, co w efekcie wpłynie na lepszą pracę całego silnika.

Pracownia regeneracja Bosch

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Bosch do Renaulta Megane;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Renaulta Megane 1.9 dCi.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 0445110146?

  • Lepsza wydajność silnika 1.9 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie