Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Jaguar X-Type I 2.0 D EJDR00501Z 02C2S30226 Delphi nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Jaguara X-Type I EJDR00501Z
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi EJDR00501Z pasuje również do:

  • JAGUAR X-TYPE I 2.0 D 96 kW 130 KM

Inne marki samochodów:

  • FORD MONDEO III 2.0 TDDi 85 115 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 85 115 KM
  • FORD MONDEO III 2.0 TDCi 96 130 KM
Delphi komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Jaguara

Numery zamienne wtryskiwacza:

DELPHI numer części: 28239294, 28538389, 7135-654, EJDR00501Z, ENT250039, HRD324, L456PRD, R00501Z.
FORD numer części OE: 02C2S30226, 1307448, 1376296, 3S7Q9K546BB, RM3S7Q9K546BB.
JAGUAR numer części OE: 02C2S30226, C2S30226, C2S30226E.

Wtryskiwacz Jaguar X-Type I 2.0 D

Jaguar X-Type to samochód klasy średniej produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 2001-2009. X-Type oferuje luksusowe wnętrze, przestronną kabinę i komfortową jazdę. Dzięki wydajności i efektywności silnika zapewnia imponujące osiągi i komfortową jadę.
Wtryskiwacze Delphi EJDR00501Z są czołowymi elementami w silnikach wysokoprężnych. Są odpowiedzialne za precyzyjny wtrysk paliwa do komory spalania, co przekłada się na efektywność pracy silnika, oszczędność paliwa oraz redukcję emisji spalin. W przypadku konieczności regeneracji wtryskiwaczy Common Rail, koszt naprawy zaczyna się od 190 złotych. Jest to rozwiązanie, które pozwala przywrócić sprawność i wydajność wtryskiwaczy bez konieczności ich wymiany na nowe. Jednakże przy regeneracji należy korzystać z wysokiej jakości części, najlepiej oryginalnych zamienników. W ofercie naszego sklepu dostępne są nowe wtryski Common Rail oraz już zregenerowane, w pełni sprawne komponenty. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą serwisu oraz kontaktu z naszymi specjalistami, którzy udzielą szczegółowych informacji.

Pracownia regeneracji wtryskiwaczy Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Delphi do  Jaguara X-Type I;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Jaguara X-Type I 2.0 D.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 02C2S30226?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.66
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail? Jaki filtr paliwa po regeneracji pompy Common Rail?

Po regeneracji pompy common rail warto wybrać filtr paliwa o jak najwyższej jakości, ponieważ to on decyduje o

Jak dbać o pompę common rail po regeneracji? Jak dbać o pompę common rail po regeneracji?

Aby dbać o pompę common rail po regeneracji, należy tankować wyłącznie dobrej jakości paliwo i regularnie wymieniać

Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail? Czy zła jakość paliwa uszkadza pompę common rail?

Zła jakość paliwa zdecydowanie uszkadza pompę common rail, ponieważ zanieczyszczenia i woda działają jak ścierniwo

Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail Ryzyko dalszej jazdy przy niskim ciśnieniu pompy Common Rail

Dalsza jazda przy niskim ciśnieniu pompy common rail grozi niewłaściwym spalaniem paliwa, co skutkuje spadkiem

Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail? Czy można jeździć z uszkodzoną pompą Common Rail?

Jazda z uszkodzoną pompą Common Rail jest ryzykowna, ponieważ może prowadzić do poważniejszych awarii całego układu

 Ile trwa diagnoza pompy Common Rail? Ile trwa diagnoza pompy Common Rail?

Diagnoza pompy Common Rail zazwyczaj trwa od kilku godzin do jednego dnia, w zależności od stopnia skomplikowania

Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów Nowa pompa vs regeneracja common rail odpowi– porównanie kosztów

Nowa pompa common rail to znacznie wyższy wydatek, często sięgający kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail

Różnica między regeneracją a używaną pompą common rail polega na tym, że regenerowana pompa ma wymienione zużyte

Zobacz wszystkie