Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Denso DCRI300810 TOYOTA HILUX VII 2.5 D-4D 88 kW nowy, regenerowany, używany - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do TOYOTY HILUX VII DCRI300810
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI300810 pasuje również do:

  • TOYOTA HILUX VII 2.5 D-4D 88KM, 65kW
  • TOYOTA HILUX VII 2.5 D-4D 144KM, 106kW
  • TOYOTA HILUX VII 2.5 D-4D 102KM, 75kW
  • TOYOTA HILUX VII 2.5 D-4D 128KM, 94kW
Wtryskiwacz Denso DCRI300810 TOYOTA HILUX VII

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do TOYOTY HILUX VII

Numery zamienne wtryskiwacza:

Denso numer części: 2950500810
TOYOTA numer części OE: 2367009380

Wtryskiwacz TOYOTA HILUX VII DCRI300810 2.5 D-4D 88 kW

Toyota Hilux VII to solidny i wszechstronny pickup, który znany jest ze swojej niezawodności i wytrzymałości w trudnych warunkach terenowych. Dzięki doskonałym osiągom i możliwościom przewozu, Hilux VII sprawdza się zarówno w codziennej jeździe, jak i w profesjonalnym zastosowaniu. Prawidłowe działanie wtryskiwaczy ma kluczowe znaczenie dla optymalnej pracy silnika pojazdu, dlatego warto rozważyć regenerację tych części w autoryzowanym serwisie, która może przynieść liczne korzyści. Dla użytkowników modelu TOYOTA HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D (KUN15_) - 120 KM / 88 kW 2494 ccm 2006 - 2015 zakup i regeneracja wtryskiwaczy DENSO są istotnym krokiem w zapewnieniu efektywności i oszczędności paliwa. Dzięki regeneracji wtryskiwaczy do tego modelu możliwe jest przywrócenie ich pierwotnych parametrów, co wpływa na lepsze rozpylenie paliwa oraz obniżenie średniego zużycia. Efektem tego może być zauważalne zwiększenie mocy silnika, poprawa osiągów oraz redukcja emisji substancji szkodliwych. Przy wyborze nowych wtryskiwaczy DENSO zaleca się korzystanie z renomowanych sklepów oferujących oryginalne części, aby mieć pewność co do ich wysokiej jakości. W takich miejscach profesjonaliści służą pomocą w doborze odpowiednich podzespołów, oszczędzając czas klientów. Ceny wtryskiwaczy Common Rail do Toyoty Hilux VII zaczynają się już od 190,00 zł.

Pracownia regeneracji wtrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do TOYOTY HILUX VII;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do TOYOTY HILUX VII 2.5 D-4D 88 kW.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy DCRI300810?

  • Lepsza wydajność silnika 2.5 D-4D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie